メコンデルタ各地域の特産品を紹介するブースは多くの会議参加者の注目を集めた - 写真：CHI QUOC
ホーチミン市とメコンデルタの13の省・市は、ホーチミン市・チュンルオン高速道路、ホーチミン市・カントー鉄道、水路観光の開発などの主要なインフラプロジェクトに焦点を当て、2024～2025年と2026～2030年の期間に包括的な協力を推進することに合意した。
特に、これら2つの主要経済圏は、企業を支援するための具体的な規制枠組みを策定し、国のGDPの30％に貢献し、地域経済発展のモデルとなることを目指します。
よかった、もっと頑張らなきゃ
会議では、メコンデルタ地域の省や市の指導者らが、ホーチミン市とメコンデルタの協力が近年多くの好ましい成果を上げていることに同意した。しかし、両当事者は、今後、より強力かつ実質的な協力を推進する必要性を強調した。
カントー市人民委員会のトラン・ベト・チュオン委員長は、2024年から2025年にかけて、同期輸送インフラの連携と発展に重点を置く必要があると述べた。ホーチミン市・チュンルオン高速道路の改修・拡張、ホーチミン市とメコンデルタを結ぶ沿岸ルート、建設中の高速道路などの主要プロジェクトが優先される。彼はまた、ホーチミン市とベンチェ省、カマウ省を結ぶ水路輸送の活用を研究し、これらのルートでの水路観光の発展を調整することを提案した。
ドンタップ省人民委員会のファム・ティエン・ギア委員長は、開発プロセスにおいてホーチミン市とメコンデルタが切っても切れない役割を果たしていることを強調した。同氏によると、協力に関する覚書に署名することに加え、企業を支援するための具体的な規制枠組みを策定する必要があるという。
彼は例を挙げ、地方自治体はハイテク企業向けのソフトウェアやハードウェアを支援する仕組みを持つ必要がある、あるいはメコンデルタに投資するホーチミン市の企業向けに行政手続きや土地を優先する必要がある、と述べた。これらの規制は、企業が理解し、実施できるように広く告知される必要があります。
カマウ省人民委員会副委員長のグエン・ミン・ルアン氏はこの見解に同意し、これまでの協力経験に基づいて企業の最大限の参加を奨励することを提案した。
アンザン省人民委員会のホー・ヴァン・ムン委員長は、ホーチミン市におけるメコンデルタ産品の消費効率を改善し、特に一貫生産品をフェアに限定するのではなく、貿易センターやスーパーマーケットのシステムに取り入れることを提案した。これにより、製品価値が向上し、地域の人々の生活が向上します。またホーチミン市がメディア機関を活用してメコンデルタを強力に宣伝し、地域の総合的な発展の促進に貢献することを提案した。
双方に利益のある協力
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、メコンデルタ地域との協力関係について明確な見解を示し、ホーチミン市は単に支援に来るのではなく、実際にこの関係から多くの価値を必要とし、受け取っていると強調した。市は、地域連携を効果的に推進する上での自らの責任と重要な役割を認識しています。
マイ氏は、現在から2025年までの計画に関して、計画投資局と観光局に各省と調整し、実際的かつ重点的な協力関係を築くよう指示した。最優先事項はインフラの接続性に置かれており、コストはかかりますが、まずは根本的な対策を講じる必要があります。
具体的には、運輸省と連携して法的手続きを完了し、ホーチミン市・チュンルオン高速道路の延伸を推進し、国道1号線と国道50B号線の拡張、メコンデルタにつながる海岸道路や国境道路の調査・開発などを行う。
特にホーチミン市は、メコンデルタ各省がインフラ開発プロセスに参加するよう積極的に調査し、招待します。主要プロジェクトの一つはホーチミン市とカントーを結ぶ鉄道で、2030年までに法的手続きを完了し、建設を開始することを目指している。同時に、ホーチミン市は水路観光と物流を発展させるために、カンボジアとの接続を拡大することを目指した重要な水路輸送プロジェクトの再開も提案した。
観光分野では、ホーチミン市観光局が、ベトナムへの海外からの観光客の滞在期間を延ばすことを目標に、コーディネートされたツアーを開発する任務を負っている。地方自治体は、合理的なスケジュールに従って祭りやイベントを企画し、毎月観光客を誘致する活動が行われるように緊密に連携する必要があります。
投資と貿易促進に関しては、ホーチミン市は市内でメコンデルタ・スペースやメコンデルタ・ウィークを開催し、同地域の可能性を総合的に紹介することを計画している。これは、地方自治体にとって、観光を促進し、投資を誘致し、発展させる機会となるでしょう。市はまた、情報通信局に詳細な計画の策定を委託し、既存の通信システムを活用してメコンデルタ各州の通信業務を支援する予定である。
これらの提案と約束は、地域全体の持続可能な発展と共通の繁栄という目標に向けて、メコンデルタ地域との連結性と包括的協力を強化するというホーチミン市の決意を示すものです。
ホーチミン市-チュンルオン高速道路は、ホーチミン市とメコンデルタ各省がアップグレードと拡張の優先プロジェクトとして特定しているプロジェクトの1つです。写真：CHI QUOC
ホーチミン市とメコンデルタを結ぶ3つの課題
会議で演説した計画投資省のグエン・ティ・ビック・ゴック副大臣は、ホーチミン市とメコンデルタ各省の協力関係を高く評価した。彼女によれば、この協力により、ますます緊密なつながりを持つ発展途上の経済地域が生まれ、国のGDPの約30％を占め、地域経済発展のモデルとなっているという。
しかし、ゴック氏はこの協力には3つの大きな課題があると指摘した。まず、ホーチミン市とメコンデルタ各省間の社会経済発展の格差は依然として非常に大きく、社会インフラ、医療、教育、所得にそれが表れています。
2つ目は気候変動と環境の問題であり、メコンデルタが最も大きな影響を受けており、工業化と都市化のプロセスが水資源、土地、洪水、塩水侵入に影響を与えています。
第三に、メコンデルタ地域のインフラ投資は遅く、地域間の調整が不足している。
計画投資省は、社会インフラの整備を優先し、ボトルネックを解消するよう政府に助言することで、ホーチミン市とメコンデルタ各省に協力することに尽力している。同省は、行き詰まったプロジェクトの困難を取り除くためにホーチミン市および地方自治体と調整する用意がある。同省は、ホーチミン市とメコンデルタ各省間の協力モデルが全国的に再現できる良いモデルとなることを期待している。
出典: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dbscl-bat-tay-vi-thinh-vuong-chung-20241130081022962.htm
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