ホーチミン市、地下鉄沿線11か所でTODモデルを開発へ

ホーチミン市は、TODモデル（交通拠点を中心とした都市モデル）を開発するため、地下鉄1号線、地下鉄2号線周辺、環状3号線沿いの11か所を選定することを決定した。

ホーチミン市、地下鉄沿線11か所でTODモデルを開発へ

ホーチミン市は、TODモデル（交通拠点を中心とした都市モデル）を開発するため、地下鉄1号線、地下鉄2号線周辺、環状3号線沿いの11か所を選定することを決定した。

ホーチミン市人民委員会は、決議98/2023/QH15の特定のメカニズムを実施するためのTODモデルを開発する計画を発表しました。

TODモデル開発のために選ばれた地域は、タンビン省、タンフー県、トゥドゥック市、ホックモン県、ビンチャン省の地下鉄1号線、地下鉄2号線、環状3号線を含む都市鉄道（メトロ）沿線に位置しています。

実施プロセスは、現在の土地利用状況に基づいて 2 つのグループに分かれています。

最初のグループの新規投資は空き地または人口密度の低い地域の状態にあり、土地の大半は国が直接管理しているため、土地の回収や整地が容易です。

2 番目のグループは、住宅地が形成されているものの、劣化が進んでおり、都市開発のために改修や開発が必要な地域です。国が直接管理する土地の一部を有する地域（機関や企業の本社などを期間限定で借り受け、移転可能）。

TOD モデルを開発するために、地下鉄 1 号線 (ベンタイン - スオイティエン) 沿いのいくつかの場所が選ばれました。写真：ル・トアン

ホーチミン市はまた、2つのフェーズに分かれた実施ロードマップを提案し、2024年から2025年のフェーズでは9つの場所を選択する予定である。 2026 ～ 2028 フェーズでは、TOD モデルを開発するために 2 つの場所を選択します。

地下鉄駅周辺や環状3号線沿いの土地のオークションで集められたお金は、ホーチミン市の地下鉄路線に再投資される予定だ。

ホーチミン市都市鉄道システム開発プロジェクトによれば、2026年から2030年にかけてホーチミン市の都市鉄道路線に投資するための資金需要は213億1000万米ドルである。そのうち、市の予算と駅周辺の土地オークション（TOD）による収入は78億1000万ドル（36.65%を占める）である。

2031年から2035年までの期間、市は172億6000万米ドルの投資を必要としており、そのうち市の予算とTODによる収入は94億8000万米ドル（54.95%を占める）です。

出典: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html