トヨタはこれまで、象徴的なモデルを完全に再設計するのではなく、微調整する傾向があり、フェイスリフトされた2025年モデルのトヨタ・ランドクルーザー300シリーズはその明確な例だ。日本の自動車メーカーは、この大型SUVの若干改良されたバージョンを国内市場に投入したばかりだ。 |
トヨタ ランドクルーザー LC300 SUVの2025年バージョンは、 2021年8月と比較してデザイン変更はありません。その代わりに、トヨタはこのモデルの技術の向上に重点を置きました。最も目立つ変更点は、2025 年型トヨタ ランドクルーザー LC300 の内装です。 |
ミッドレンジおよびトップエンドバージョンには、カスタマイズ可能なインターフェースを備えた 12.3 インチ TFT デジタル計器クラスターが搭載されるようになりました。一方、標準バージョンではダッシュボードに 7 インチ スクリーンのみが搭載されています。この車のインフォテインメント システムには、標準の 8 インチ タッチ スクリーンが搭載されています。ただし、顧客は希望に応じて、より大きな 12.3 インチ画面にアップグレードできます。 |
ランドクルーザーが日本で最も盗難被害に遭っている車種であるという状況を改善するため、トヨタはランドクルーザーに一連の新たな盗難防止機能を追加しました。 1つ目は「マイカースタートロック」システムで、車の所有者がスマートフォンを介してエンジンを遠隔ロックし、窃盗犯によるエンジンの始動を防止できる。 |
さらに、すべてのバージョンには、指紋認証を統合したスタートボタン、スマートキーが車の近くにあるかどうかを確認するシステム、傾斜センサーによる警告、イモビライザーエンジン暗号化システムも装備されています。 |
新型ランドクルーザー LC300は、日本の最新の安全基準に適合するため、衝突軽減ブレーキシステムをアップグレードし、自転車を検知できる衝突回避・衝突安全機能を追加しました。この車両には、イベント データ レコーダーと強化されたネットワーク セキュリティも搭載されています。 |
このSUVのボンネットの下には変更点はありません。 2025年型トヨタ ランドクルーザー LC300は、3.5L ツインターボV6ガソリンエンジンと3.3L V6ディーゼルエンジンを引き続き搭載し、10速オートマチックトランスミッションとフルタイム4輪駆動を組み合わせています。 |
しかしトヨタは、ディーゼルエンジンは日本の最新の排出ガス基準を満たしていると述べている。 2025年型トヨタ・ランドクルーザーLC300の日本市場における価格は、標準のGXガソリンバージョンで5,252,500円(約8億9,300万VND)からとなる。 |
一方、ディーゼルエンジンを採用したGRスポーツバージョンの価格は8,136,800円(約13億8,300万VND)となる。旧バージョンと比較すると、車両価格はバージョンに応じて130,900〜152,500円(2,220万〜2,600万VND)増加しました。 |
しかし、少なくとも今のところ、価格上昇は日本の顧客にとって最大の問題ではない。トヨタ ランドクルーザー LC300 の需要は国内市場で常に供給をはるかに上回っており、顧客の順番待ちリストが何年も続く状態になっています。 |
トヨタは、新型ランドクルーザーLC300の受注過多を避けるため、予約注文した顧客に納車できるまで一時的に受注を停止することを決定したことが分かっている。 |
同社はウェブサイト上で公式謝罪文を発表し、「当社製品にご関心をお寄せいただきありがとうございます。ランドクルーザー300は、新規制に適合するよう改良されました。先行予約をいただいており、納車待ちのお客様への生産を優先するため、一時的に受注を停止しております」と説明しました。 |
日本国内では、まだ納車をお待ちいただいているお客様も多数いらっしゃると承知しておりますが、最大限の生産体制を整え、一日も早くお車をお届けできるよう全力を尽くしてまいります。ご不便をおかけして申し訳ございませんが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。」 |
ビデオ:新世代トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズの詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-lc300-2025-tu-893-trieu-chua-ban-da-chay-hang-post266909.html
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