ホーチミン市環状3号線の建設現場を上空から眺めるパノラマ

2024年10月9日 | 06:15

TPO - ホーチミン市のホックモン地区を通過する環状3号線のXL-08パッケージは、13か月の建設を経て、砂の不足により総生産量の15％しか達成されておらず、最近進捗が鈍化しています。 9月初旬に砂が到着して以来、請負業者は作業のスピードを上げるために何百人もの技術者、労働者、機械、設備を集めてきた。

ホーチミン市環状3号線の建設工事を上空から見たパノラマ写真。

ホーチミン市を通る環状第3号線プロジェクトは、10の主要な建設パッケージと4つの運用パッケージを含む全長47kmです。現在、工事全体の進捗は契約金額の約20％に達しています。

ホーチミン市の環状道路 3 号線は、トゥドゥック市、クチ、ホクモン、ビンチャンを通過します。このプロジェクトには、10 の主要建設パッケージと 4 つの運営補助パッケージを含む 14 の建設パッケージがあります。

写真は、ホックモン地区を通るXL8パッケージ（Km 62+700 - Km 69+978）で、現在15％以上に到達しており、そのうち出力の大部分は橋梁セクションにあります。

パッケージの建設は2023年7月26日に開始され、予想工期は1,080日です。しかし、砂充填材の供給が困難であるため、進捗は遅れている。

請負業者の代表者は、主要道路、二次道路、サービス道路、バイパス道路を埋め立てるには、パッケージ全体で約 140 万立方メートルの砂が必要であると述べました...

ホックモン地区の環状道路3号線プロジェクトの建設現場では、投資家、請負業者、エンジニア、監督コンサルタントから労働者まで、全員が交代で3交代制、4交代制で昼夜を問わず働いています。

砂を投入した建設区間は、Km 62+700 - Km 63+830 区間約 30,000 m3、Km 63+830 - Km 65+640 区間約 11,000 m3、Km 65+640 - Km 67+148 区間約 43,000 m3、Km 67+148 - Km 68+160 区間約 42,000 m3 です。

請負業者は、ルート上の橋梁やトンネルの建設を急ぎ、路盤工事、掘削により軟弱地盤を処理する区間、カユプット杭、セメント補強土杭で土を入れ替え、排水溝を建設する作業を急ぎます。

9月初旬に砂が到着して以来、請負業者は作業のスピードを上げるために何百人もの技術者、労働者、機械、設備を集めてきた。

Hoc Mon を通る TL9 高架橋には、合計 14 本の柱と 2 つの橋台があります。多くの柱は基本的に本体と土台が完成しています。

Km 65+703では、橋梁N8も基本的に完成しました。ホーチミン市の環状3号線は、トゥドゥック市、クチ区、ホックモン区、ビンチャン区を通過する全長47.51kmです。

デュイ・アン

出典: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo