出席者は省党委員会常務副書記のグエン・ロック・ハ氏、ヴォー・ヴァン・ミン氏 - 省党委員会副書記、省人民委員会委員長。ブイ・ミン・チ氏 - 省人民委員会副委員長、省人民評議会代表。
鉄道輸送と都市開発の連携
会議では、都市鉄道1号線プロジェクト(ビンズオン新都市- ホーチミン市スオイティエン)を実施するための資源動員プロジェクトについて検討し、承認しました。
グエン・タン・トアン財務局長は、都市鉄道1号線は、2020年までのベトナム鉄道輸送開発戦略、2050年までのビジョン、および2021~2030年のビンズオン省計画、2050年までのビジョンを調整する上での鉄道開発の観点と一致していると述べた。
セッションの概要
このプロジェクトの目的は交通渋滞を解決することです。鉄道輸送の発展と都市開発を結び付け、国防、安全保障、環境保護を確保し、輸送システムと鉄道システムの発展戦略と計画を実現し、特に南部の主要経済地域と一般的に南東部地域の地方の社会経済発展を促進します...
プロジェクトは、トゥーザウモット市ホアフー区のSI駅(新都市中央駅)から始まり、ディアン市ビンタン区のスオイティエンバスターミナル(ホーチミン市都市鉄道1号線)で終わります。
主要ルートは全長32.43kmで、タンウイエン、トゥーザウモット、トゥアンアン、ディアンという4つの都市を通過し、設計速度は時速120kmです。タンユエン市フーチャン区には19の駅と1つの車庫が設置される予定だ。
会議に出席した代表者
高架ルートは、新都市中央駅(ホーチミン市 - ロクニン国鉄のビンズオン駅に接続)から、フンヴォン通りに沿って DX.01 道路との交差点まで進み、DX.01 道路に沿ってミーフオック - タンヴァン道路まで進み、ビンチュアン交差点を通り、都市鉄道と平行します。ホーチミン~ロクニン、チャンボム~ホアフン~スオイティエン駅。この路線は、省中心部の新市街、トゥアンアン市、ディアン市とスオイティエン観光地区を結び、ホーチミン市の地下鉄1号線(スオイティエン - ベンタイン)とともに、同地域の都市鉄道路線(新市街 - スオイティエン - ベンタイン)を形成しています。
プロジェクト全体の予備総投資額(オプション1)は約64,370億VNDです。推定省予算資本:28,109億ドン(44%) TOD開発額:23,387億VND(36%)中央支援資本:12,874億VND(20%)。
オプション 2: A1 ラウンドアバウトからスオイティエンまで投資し、タンウイエンの車庫には投資せず、市内のロンビン車庫を共有します。ホーチミン市、予備総投資額は約56兆3010億ドン。推定省予算資本:21,654億VND(39%)。 TOD開発額:23,387億VND(41%)中央支援資本金:11,260億VND(20%)。
実施ロードマップについては、2025年5月に国会に提出される予定です。国会は2025年6~7月にプロジェクト投資方針を承認しました。プロジェクト開始は2027年、完成・稼働は2031年です。
サイゴン川沿いの道路建設
会議では、国道13号線(ビンビン運河付近)からビンフー40通りまでのサイゴン川道路建設プロジェクトに対する投資政策の決定についても検討されました。
建設局長グエン・アン・ミン氏によると、トゥアンアン市は活気ある経済圏に位置しており、ビンズオン省の社会経済発展戦略において非常に重要な地理的位置を占めているという。トゥアンアン市ヴィンフー区のサイゴン川に面した地域は、交通インフラの不便さから未だ開発が遅れており、その地域の社会経済発展を促進し、都市化率を高める原動力となっていない。
ヴォー・ヴァン・ミン氏 - 省党委員会副書記、省人民委員会委員長がセッションで議論した
そのため、サイゴン川沿いの立地条件を生かし、地域本来の潜在力を最大限に引き出すためには、この地域を貫き、地方道路と省道、国道を結び、市内の各地域を直接結ぶ都市整備路線が強く求められています。サイゴン川道路は、地域を結ぶ主要な交通ルートの一つとなり、同省の社会経済発展に貢献することになるだろう。
プロジェクトの総投資額は、省予算およびその他の法定財源から約4兆9,426億1,000万ドンとなり、2つの構成プロジェクトに分けられる予定です。国道13号線(ビンビン運河付近)からビンフー40通りまでのサイゴン川沿いの土地を開墾するプロジェクトは、2025年から2027年にかけて投資とプロジェクト実施の準備が進められています。国道13号線(ビンビン運河付近)からビンフー40通りまでのサイゴン川沿いの道路を建設するプロジェクトは、2025年から2026年にかけて投資の準備が進められており、2026年から2030年にかけてプロジェクトが実施されます。
代表者は決議案を可決するために投票する
さらに、会議では以下の決議も審議し、承認しました:州内の土地を使用して投資プロジェクトを実施する投資家を選定するための入札用土地区画の追加リスト。 2024年12月10日付省人民評議会決議第47/NQ-HDND号「土地回収を必要とする工事およびプロジェクトのリスト」を修正および補足する。 2025年に同省で水田利用目的を変更するプロジェクト。タンウエン市ホイギア区タンラップコミューン、バクタンウエン郡ビンミーコミューンにおけるバクタンウエン1工業団地(機械専門工業団地)総合建設計画プロジェクト(縮尺1/5,000)の承認。 2040年までのバクタンウイエン地区タンラップ新都市地区マスタープランの承認。 2040年までのバクタンウイエン地区ビンミー新都市地区総合計画策定業務。トゥビエン-ダットクオック道路開墾プロジェクトを実施するために、森林利用目的を他の目的に変更する方針を決定。
省人民評議会議長のグエン・ヴァン・ロック氏が会議の閉会演説を行った。
会議の閉会の辞で、省人民評議会のグエン・ヴァン・ロック議長は、省人民委員会、各部門、地方に対し、割り当てられた機能、任務、権限に応じて、先程可決された省人民評議会の決議が実現され、実際的な成果が得られるよう、積極的、創造的、同期的に解決策を組織し、実施することに重点を置くよう要請した。人民評議会常務委員会、人民評議会委員会、代表団、省人民評議会代表は引き続き責任感を促進し、決議の実施を積極的に監督します。
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出典: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15926
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