2025年4月10日のハノイ・モイ新聞の特別ニュース

ベトナムの鉄道産業の明るい未来

鉄道は優先投資が必要な分野の一つであり、特に南北高速鉄道、港湾、工業団地、大都市を結ぶ鉄道、国際鉄道が重要となる。考え方を変え、自分の限界を克服しなければなりません。徐々に技術を習得し、客車や機関車を生産し、鉄道産業のエコシステムを開発します。

これは先日、重点プロジェクトと重要な国家鉄道プロジェクト運営委員会の初会議でファム・ミン・チン首相が示した指示であり、国家成長の時代という新時代における建設業界の決意と願望でもある。ハノイ・モイ新聞は、ベトナム鉄道業界の現状と、将来力強く発展していく決意を読者に伝えるため、「ベトナム鉄道業界の開かれた未来」という連載記事を謹んでご紹介します。

鉄道業界は、旅客サービスの質を向上させるために多くの革新を行ってきました。写真：タ・ハイ

米国の相殺関税に積極的かつ柔軟に対応する

米国の新たな相互課税政策は前例のない措置であり、米国に多くの利益をもたらすことが期待されている。しかし、この政策は深刻な結果と世界的な反発を招くとして、米国も多くの否定的な警告を受けた。こうした状況において、ベトナムは積極的かつ柔軟な政策対応をとってきた。

チャンネルウェルテクノロジーベトナム株式会社（クアンミン工業団地、メリン地区）で輸出用衣料品を生産しています。写真：クアン・タイ

自信に満ちた統合と自立

「国際統合の強化」という記事の中で、ト・ラム書記長は国際統合が国を新たな時代へと導く重要な原動力であると断言した。近年の統合の成果を踏まえ、ベトナムは新たな立場と新たな心構えで、自信を持って統合し、自立し、国を豊かに繁栄させるでしょう。

ハノイは2030年までに、「文化的・文明的・近代的」な都市となり、国際的に深く統合され、地域の先進国の首都と同等に発展することを目指しています。

歴史を作った人々と栄光の思い出を再び味わおう

南北解放・祖国統一記念日（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を記念し、4月9日午前、ハノイ文化スポーツ局はハノイ博物館でトークショーと歴史の証人との交流会「ハノイ ― 勝利への意志と信念」を開催した。このトークショーでは、民族解放戦争の重要な出来事に直接参加し、目撃した歴史の証人から、爆弾と銃弾の時代についての真実で感動的な話を視聴者に伝えます。ハノイの女性たちの「三つの美徳」運動の物語を通じて、国民は国の誇りある歴史を振り返ることができた。

ハノイ党委員会常任副書記のグエン・ヴァン・フォン氏と代表団が討論会に出席し、歴史の証人と面会した。

大型貨物、大型貨物、過積載貨物を積載した車両の再発：検査、取り扱い、違反の強化

最近、ハノイの交通警察と地元警察は、多くの道路や街路で、かさばる荷物やサイズ超過の荷物を積んだ自家製の車、三輪車、四輪車の多くのケースを継続的に検査し、処理してきましたが、車両違反の状況は依然として再発しています。これは重大な交通事故の原因の一つであり、より抜本的な対策が必要です。

大型貨物を積んだトラックが、マイリン橋（ハドン区ドンマイ区）付近の国道6号線を走行している。

金融センターを構築するための強固な「柱」

ホーチミン市には、国際金融センターを構築するための優れた条件と強固な「柱」が数多くあります。同市は、中央政府が許可した優れた仕組みと地域の特色を活かして、世界の金融「ワシ」を誘致する。

ホーチミン市党委員会副書記兼人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ドゥオック氏は、金融センターの建設はホーチミン市と国全体に実際的な社会経済的利益をもたらすだけでなく、近隣の都市や東南アジア地域全体への波及効果も生み出すと述べた。

この地域は、ホーチミン市トゥードゥック市トゥーティエムに新たな金融地区を形成すると予想されています。

ゴック・タオの堤防に亀裂、人々に危険が潜む

ゴック タオ堤防は主要な交通路の 1 つであり、ヴォン スエン、ロン トゥオン、ゴック タオ (フック トー県) などのコミューンの人々が国道 32 号線へ行くのに役立ち、またその逆の交通にも役立っています。しかし、最近、堤防は深刻な陥没や亀裂が生じており、特にタムヒエップ村とゴックタオ村を通過する区間で交通に危険が生じている。

出典: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-10-4-2025-698424.html