客室乗務員は1日1万5000歩以上歩き、飛行機の中で14時間立っている

（ダン・トリ） - 多くの客室乗務員は、仕事中にハイヒールを履くのは疲れるだけでなく、特に狭くて急な階段を通って飛行機に乗り降りしなければならない場合には危険でもあると話している。

韓国の公共交通労働組合傘下の草の根労働組合である大韓航空職員連帯が、「客室乗務員のためのスポーツシューズ」キャンペーンを開始した。このキャンペーンは、客室乗務員がドレスシューズやハイヒールの代わりにスニーカーを着用できるようにすることで、客室乗務員の労働条件の改善を求めている。

Tiếp viên hàng không đi bộ hơn 15.000 bước/ngày, đứng 14 tiếng trên máy bay - 1 — 客室乗務員は、服装、ハイヒールの履き方、髪型、マニキュア、さらには口紅の色まで、詳細な指示に従わなければなりません（写真イラスト：iStock）。

大韓航空職員連帯草の根労働組合は、客室乗務員は1日1万5000歩以上移動し、機内で14時間以上連続して立たなければならないと強調した。しかし、現在の客室乗務員の制服やハイヒールは、こうした状況にはまったく適していません。

そのため、組合は企業に対し、客室乗務員の増員や制服の利便性向上などを求め、従業員がより安全かつ健康的に働けるよう支援している。

組合は、デザインを変更するだけでなく、客室乗務員の快適さと健康を確保するために、より実用的な基準を適用すべきだと強調した。

世界中の多くの国で客室乗務員の制服を変更する傾向が現れています。その中で、ウクライナの航空会社スカイアップは、ハイヒールやスカートの代わりにスニーカー、ゆったりしたジャケット、長ズボンを着用するよう呼びかけた。同様に、日本航空もハイヒールの着用義務を撤廃し、従業員にとってより柔軟な労働条件を実現した。

以前、中国の航空会社である湖南航空は、女性客室乗務員のハイヒール着用義務を廃止すると発表したことで、人口10億人のこの国でソーシャルメディア上で有名になった。