地下鉄2号線の進捗状況はどうですか?

(NLĐO) - 地下鉄2号線プロジェクトの用地確保は99.83%に達し、残るは第3地区の1件のみとなっている。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）によると、地下鉄2号線プロジェクトの用地確保は99.83％に達し、585件のうち584件がすでに引き渡された。

残る1件は公有地、具体的には第3区警察本部に関するもので、 公安省とホーチミン市警察の間で移管手続きが進められている。移管は2025年第1四半期に完了する予定である。

MAUR は、プロジェクトの進捗を確実にするために、第 3 地区人民委員会と地区土地補償および移住委員会に、土地収用、補償、および敷地引き渡し手続きの継続的な支援と促進を要請しました。

タンビン地区の開墾された土地は引き渡されました。

MAURによると、技術インフラの移転に関しては、請負業者が現在、駅の全12か所と掘削区域で電気、通信、給排水、照明、樹木システムの移転作業を行っている。

しかし、建設現場の進捗は、密集した市街地での建設、設計に含まれていない多数の地下構造物による障害、プロジェクトエリア内に建物がある一部の世帯との未解決の問題、そして契約にもかかわらず請負業者からの人力と機材の動員が不十分であることなど、いくつかの要因により、計画よりも遅れています。

さらに、実施段階では、投資家に対する約束にもかかわらず、請負業者による人材と建設機械の動員は遅々として進みませんでした。

MAURは、2025年第3四半期までにインフラの移転を完了するために、請負業者に建設の進捗を加速することに重点を置くよう促すと述べた。

レ・ティ・リエン公園駅前のエリアは、技術インフラの移転のためにフェンスで囲まれています。

資金調達に関しては、MAURによると、資金源の変更により、プロジェクトのすべての主要な契約パッケージが一時的に停止されているとのことです。これまで、このプロジェクトはアジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興銀行（KfW）、欧州投資銀行（EIB）からの資金提供を受けていました。しかし、ホーチミン市政府は2024年末から、地下鉄2号線プロジェクトの残りのフェーズをODA資金ではなく市の予算で実施することに合意しました。

ホーチミン市人民委員会は、地下鉄2号線事業へのODAおよび優遇借款資金の使用を中止する決定を首相に報告した。

ファム・ヴァン・バッハ駅では現在、技術インフラの移転工事が行われています。

入札プロセスに関して、MAURはプロジェクト管理・施工監理コンサルティングパッケージ（CS2Bパッケージ）の請負業者選定のため、プロジェクトマネジメント支援コンサルタント（PMSC）と契約を締結しました。入札書類は発行済みで、期限は2024年8月30日まで延長されています。

地下鉄2号線は2010年に承認され、当初投資額は26兆ドンでした。2019年までに、プロジェクトの資本金は約47兆9000億ドンに増額されました。路線全長は11キロメートルを超え、そのうち9.2キロメートルは地下、残りは高架で、タムルオン車庫（12区）へのアクセス道路も含まれています。

地下鉄2号線は2030年に完成する予定です。

出典: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm