クアンナム省のマリーナ開発戦略
2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンを定めたクアンナム省の海洋観光開発の方向性では、ホイアン、ズイスエン、ヌイタンを含む同省東部地域が、好ましい自然条件と多様な景観により、マリーナ開発の可能性を秘めたダイナミックな地域であると位置づけられている。この戦略は、国内外の高所得層顧客層をターゲットにした、高級かつ持続可能な観光を開発するというトレンドに沿ったものです。
これに関連して、クアンナム省人民委員会は、将来のマリーナプロジェクトの開発のための法的根拠を創出するため、ズイハイ・ズイギア、ズイスエン地区の総合都市計画にマリーナポイントを追加するよう指示した。この指示は、2025年3月末に行われるズイハイ・ズイギア都市マスタープランプロジェクトに関する報告を聞く会議で、省人民委員会の指導者らが発表した結論の中で示された。
クアンナム省におけるクルーズ観光開発の可能性
クアンナムにはクルーズサービスを開発する上で多くの利点があります。
- 沿岸の地形は多様で、特にホイアン、ズイスエン、ヌイタンなどの地域では、多くの広い河口と良好な水質安定性を備えています。
- 海と本土を結ぶ河川と運河のシステムは、多様なマリーナシステムの発展に好ましい条件を作り出します。
- 豊かな自然景観と文化遺産を誇るホイアンは、世界的に有名な観光地です。
- 高級旅行市場、特に海外からの観光客と国内の富裕層からの需要が高まっています。
プロジェクトに関する基本情報
ヨット用のマリーナと物流プロジェクト（マリア・クアン・ナム）が、ズイ・スエン県ズイ・ギア村のクア・ダイ橋のふもとに提案されています。
このプロジェクトは、国際的なヨット所有者のヨットにサービスを提供する停泊エリアと物流エリアを建設することを目的としており、クアンナム省の観光と海洋経済の発展に新たなハイライトを創出することに貢献します。
規模: プロジェクトは 3 つのフェーズに分かれています。
- フェーズ 1 では 200 隻の船舶が対象となります。
- フェーズ 2 では、収容能力が 500 隻に増加します。
- フェーズ 3 で船舶数が 1,000 隻に到達します。
調査対象面積は全体で約10～15ha、そのうち水面面積は約10ha、水面長は300～500mです。
プロジェクトエリアにおける現在の土地利用は、主に国や地元住民が管理する農地と住宅地です。
プロジェクト開発の進捗
2025年2月15日、クアンナム省人民委員会のファン・タイ・ビン常任副委員長率いるクアンナム省人民委員会の作業代表団は、ホーチミン市でビエンベト株式会社と、クアンナム省に国際クルーズ船のための停泊地および物流エリアを建設する計画について作業会議を開催した。会議には、南部クアンナムビジネス協会のド・スアン・ディエン会長とフランスのコンサルタントらが出席した。
会議で、ビエンベト株式会社のグエン・ゴック・ズン取締役は、ホイアン、ズイ・スエン、ヌイ・タンなど、マリーナ開発に好ましい自然条件を備えた地域を中心に、景勝地が数多くあるクアンナム省の海上観光の潜在性を強調した。
クアンナム省人民委員会常任副委員長ファン・タイ・ビン氏は、コメントを認め、計画、水文学、文化、内陸交通法、海事法、環境影響評価などの要素を慎重に検討し、プロジェクトに最も適した場所を選択することが重要であると強調した。計画によれば、2025年3月15日までに関係者らがプロジェクトの正式な場所を決定し、計画投資局がそれを省人民委員会に提出して承認を得ることになる。
空間開発志向
デュイハイ・デュイギア総合都市計画プロジェクトを完了する過程で、デュイスエン地区人民委員会は、美観、環境、地元観光開発の方向性との適合性を確保するために、マリーナポイントを調査し、補完するよう要請されました。同時に、地区は投資家の投資提案を研究、吸収、評価し、それらが建設局の評価結果と一致し、建設計画、技術インフラ、都市社会に関する規制や基準に準拠していることを確認する必要があります。
潜在力と発展の機会
ナイトフランク不動産コンサルティング会社（英国）によると、ベトナムの超富裕層は2014年から2024年にかけて急増し、アジアで第1位（430％）となり、ヨットサービスなど、この層を対象とする分野に魅力的な可能性が開かれています。高級品やスーパーカーに続いて、100万ドルのヨットを所有することが新たなトレンドになりつつあり、マリーナ近くの不動産の需要を促進している。
マリーナ付きの不動産は本当に希少です。川や海のある場所すべてがマリーナを建設するのに理想的な条件を備えているわけではないからです。したがって、マリーナ プロジェクトの価値はすべてスーパー製品であり、投資家や高級顧客にとって大きな魅力があります。
東部ズイスエン地域の競争上の優位性
ズイスエン地区はクアンナム省東部に位置し、2021年から2030年までの省計画（2050年までの展望）において同省の経済発展の原動力として位置づけられています。プロジェクトはクアダイ橋の近くに位置しており、ベトナムおよび世界有数の観光地であるホイアンとの接続に有利な条件が整っています。
クアンナム省はまた、2025年に「クアンナム - 緑の遺産」をテーマにした100億ドンの観光促進インセンティブプログラムを実施しており、省への観光客の促進と誘致に有利な条件を作り出し、マリーナなどの高級観光プロジェクトの開発を間接的に支援することになる。
ダナンのマリーナ開発動向
ダナン市はまた、2020年から2025年にかけて国際マリーナへの民間投資を募る計画も立てている。市は、20,982平方メートルの土地面積を持つバクダン通りエリアと、計画面積21,000平方メートルのニューグエット通りエリアの2つのエリアの計画を承認しました。このうち、マリーナを建設するための土地面積は10,000平方メートル、係留埠頭と水面の面積は11,000平方メートルです。ダナンの計画・開発経験は、デュイ・スエンのマリーナおよびヨット物流プロジェクトに有益な教訓を提供することができます。
ズイ・スエン地区のヨットにサービスを提供するマリーナと物流プロジェクトは、クアンナム省における高級かつ持続可能な観光の開発の傾向を象徴しています。このプロジェクトは、戦略的な立地、豊富な観光の可能性、地元当局からの強力な支援により、大きな成功の見込みがあり、特にズイスエン県、そしてクアンナム省全体の社会経済発展に大きく貢献します。
出典: https://baoquangnam.vn/tiem-nang-du-lich-bien-cao-cap-tai-quang-nam-tu-du-an-ben-du-thuyen-va-khu-hau-can-duy-xuyen-3152664.html
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