2024年に支出が予定されているトゥオンスアン区の公共投資資金は2,562億ベトナムドン（2022年と2023年の資金を2024年まで延長したものを含む）である。 2024年4月16日現在、この地区は36,266億VND（14.16％）しか支出していない。そのため、計画通り2024年に資本の支払いを完了するために、トゥオンスアン地区は支払いの進行を早める多くの解決策を実施しています。
トーロン橋の両端の道路建設。
現在、総投資額920億ドン（0.212キロの橋と2.4キロの道路の建設を含む）のチュー川に架かるトーロン橋建設プロジェクトが建設部門によって緊急に完了させられている。プロジェクトの建設部門であるタインホア橋・道路建設投資株式会社のグエン・ゴック・トアン副社長は次のように語った。「投資家と締結した契約によると、プロジェクトは2023年末までに完成し、使用開始される予定です。しかし、2035年までのトゥオンスアン町の全体計画の調整と拡張に合わせてルートを調整し、国道47号線からトーロン橋までの道路プロジェクトとインフラを同期させる必要があるため、プロジェクトの完了は2024年になる予定です。設計の調整後、プロジェクトは建設現場を確保するために35kVの電力線システムを移設する必要があり、これには最低60日かかり、進捗が遅れています。」現時点でプロジェクトは約90％完了しています。現在、建設部門は、2024年3月23日付のタインホア省人民委員会によるトロン橋建設投資プロジェクトの調整承認に関する決定1180/QD-UBNDの精神に従い、プロジェクトが2024年に完了し、使用可能となるよう、パッケージ6と7の2つを早急に完成させるよう努めている。
国道47号線からトーロン橋までの7.5kmの道路プロジェクトは、スアンフー村（トースアン）のホーチミン道路に隣接した地点から始まり、スアンカオ村（トゥオンスアン）のルアンタン村に至るスアンカオ道路に隣接した地点で終了し、トゥオンスアン地区をホーチミン道路、トースアン空港、ラムソン-サオヴァンダイナミックな経済圏と結びつける重要な交通プロジェクトです。 2024年1月にプロジェクトが実施された直後から、地区からコミューンまで政治システム全体が積極的に参加し、敷地の整地に重点を置いていました。これまでに、Xuan Caoコミューン内の影響を受けた178世帯と2つの組織の合計19.25ヘクタールの土地の整地作業は基本的に完了しました。建設ユニットを促進するために、トゥオンスアン地区建設投資プロジェクト管理委員会は4兆7,280億ベトナムドン（37％）を前払いしました。同部隊は、2025年4月30日、2025年から2030年までの第21回地区党大会開催に間に合うように、プロジェクトを完了し、運用開始することを目指している。
2024年に支出される予定のトゥオンスアン地区の公共投資資金は2,562億ドンであることが分かっています。そのうち、2024年の資本金は155,073億VND、2022年と2023年の資本金は2024年まで延長が認められており、101,127億VNDとなっている。 2024年に割り当てられた資本の100％を支出する計画を完了するために、地区は年初から、特に重要なプロジェクトについて、障害を速やかに除去し、現場の整地の進捗を加速するなどの対策を指導し、徹底的に実施することに重点を置いてきました。プロジェクトの進捗状況について請負業者および関連部門に定期的に促し、監督します。資本の滞留、支払いの滞留、プロジェクト決済記録があってはいけません...しかし、2024年4月16日現在、地区は36,266億VND（14.16％）しか支払いを行っておらず、まだ要件を満たしていません。
トゥオンスアン郡の財政計画部長であるゴ・ヴァン・チュオン氏は、今年初めから現在までに支出された資金が郡の要件を満たしていない理由について、用地整地の補償手続き中に、補償額に同意しない世帯があったため、何度も話し合いや説得をしなければならず、その結果、用地全体の引き渡しが遅れ、建設の進捗と支出に影響を及ぼしていると述べた。さらに、土地の鑑定から承認、消防や防火などの書類作成の手続きにも多くの時間がかかります。したがって、入札用のプロジェクト文書の完成には、通常、最大 50% の時間がかかり、残りの時間はプロジェクトの構築に集中します。計画通り2024年の支払い目標を完了するために、地区はプロジェクトの建設に役立つよう敷地整地の進捗を加速することに重点を置いています。当該地域におけるプロジェクト実施の過程で投資家と町・鎮との連携を強化し、建設プロセスにおける困難や障害、特に建設現場に関連する問題を速やかに取り除き、プロジェクトの進捗を確保する。地区は毎週、投資家と建設部門との会議を組織し、定期的に建設現場を検査し、建設部門に人材、機械、設備の増強、積極的に資材を調達し、休日中も「3交代、4交代、24時間365日」の連続建設に重点を置くよう要求し、プロジェクトの進捗を加速しています。さらに、各プロジェクトの実施進捗と投資資本の支出の計画を作成し、進捗状況を綿密に追跡して、予定より早く、または予定通りに完了することを保証します。
記事と写真: ミン・リー
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