ファム・ミン・チン首相は、機構の合理化政策は党内および国内外の人々の間で高いコンセンサスを得ていると述べた。装置の合理化は躊躇せずに積極的に行う必要があります。
コド地区の有権者の嘆願に応えて、ファム・ミン・チン首相はほとんどの時間を、制度の合理化政策について話すことに費やした - 写真：CHI QUOC
12月15日午前、ファム・ミン・チン首相とカントー市の国会議員らは、国会第8回会議終了後、コド地区（カントー市）の有権者らと会談した。
高度に統一され合理化された組織
ここでファム・ミン・チン首相は有権者と共有しながら、機構の合理化と効率化の政策について説明することにほとんどの時間を費やした。
首相によれば、中央委員会、書記長、政府、首相、国会の指示は、組織機構の合理化を推進することに関する前期決議18号を総括することに重点を置くことである。 、パフォーマンス、有効性、効率。これは徹底的に理解され、積極的に実行される必要があり、遅らせることはできず、2025 年第 1 四半期末までに完了する予定です。
首相は「もちろん、機構の合理化は影響があるだろうが、公共の利益と長期的な利益のためには、そうせざるを得ない」と述べた。
これにより、より多くの作業をより速く行う必要が生じるため、利益と仕事の両方に影響が出ます。したがって、幹部に対する政策は、一般的な精神に基づいて、幹部の正当かつ合法的な利益を保護することです。
「我々はハタイとハノイの調整と合併の経験があり、完成までに5年かかりました。その精神は正当な権利と利益を守ることです。思想活動は明確でなければならず、決意は高くなければならず、努力しなければなりません。大きく、行動は決断力があり、それぞれの仕事を適切に行う必要があります。
党の草の根大会の第2四半期までに、今から2025年第1四半期末までのロードマップを完成させなければならない。これからやるべきことはたくさんあるが、有権者が党と国家の主要政策を支持してくれることを期待する」と彼は訴えた。
首相はまた、現状把握を通じて現在行われている機構の合理化は、党内および国内外の人民の間の高い団結を示すものだと述べた。
カントーに高速鉄道が開通
コド地区の有権者は、南北高速道路や高速鉄道プロジェクトを含む多くの提案を国会議員に提出した - 写真：CHI QUOC
また、国会議員との会合と勧告セッションで、有権者のグエン・トゥアン・サン氏は、計画通りメコンデルタの高速道路インフラの建設と完成に引き続き注意を払い、緊急に指導することを提案した。プロジェクトが効果的に実行され、人々の安全が確保されるように、高速道路に緊急レーンを追加することを検討してください。
サン氏によると、国会は最近、ハノイからホーチミン市までの南北高速鉄道プロジェクトへの投資に合意し、このプロジェクトに関するより具体的な情報を要求し、最終地点への投資だけでなく、ホーチミン市だけでなく、カントーを含む他の大都市と接続する必要があります。
この問題に関して、首相は、党と国家がメコンデルタの発展に非常に注目しており、インフラと人的資源という2つの主要な点を重視していることを確認した。
そのうち、政府は2030年までに1,200kmの高速道路を整備する計画を立てています。今期末までに500kmを完成させるよう努め、600kmに到達できれば良いでしょう。残りの部分は次の学期に実施される予定です。
南北高速鉄道プロジェクトについて、首相は最終目的地はホーチミン市ではなく、カントーやカマウまで下ると述べた。 「この段階はこのように行われますが、ホーチミン市からカントーまでのこのルートは近道になるという利点があり、土地の整地が少なくて済みます。水平および垂直の高速道路のように、私たちは近道を作ります。美しく、かつ効果的です。
リソースは限られているため、リソースを割り当て、経験から学び、徐々に拡大する必要があります。ホーチミン市～ハノイ間の資本金は約670億米ドル、全長1,435km、設計速度は350km/h。ホーチミン市からハノイまで5時間以内。同様に、カントーへの拡張も同様に行う必要がある」と首相は述べた。
首相は有権者と会談した後、カントー市の地方の貧困世帯および貧困に近い世帯に連帯住宅を贈呈した - 写真：CHI QUOC
トゥオイトレ.vn
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tinh-gon-bo-may-duoc-thong-nhat-cao-trong-dang-nhan-dan-trong-va-ngoai-nuoc-2024121512025048.htm#コンテンツ-1
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