ファム・ミン・チン首相が会議の閉会演説を行った – 写真：CHI QUOC
ファム・ミン・チン首相は開会の挨拶で、「私はメコンデルタのプロジェクトを5回直接視察した。本日の会議は、状況を聞いて再評価し、それに基づいて、これまでうまくいったことから学び、教訓を得て、あるいは引き続き実施し、同時に解決する必要のある問題を検討することです。
問題があれば、強い決意と大きなモチベーション、果断な行動、集中した仕事の精神で、直ちに徹底的に解決しなければなりません。各タスクを完了し、困難を解決し、停滞したり長期化したりしないでください。
砂の需要が1500万立方メートル不足
グエン・ズイ・ラム運輸副大臣は、メコンデルタ地域全体で運輸部門の国家的かつ主要な運輸プロジェクト9件を実施しており、総投資額は106兆ドンに上ると述べた。このうち8件は建設中であり、ミーアン・カオラン高速道路プロジェクト（韓国のODA資金を使用）のみが手続きを完了しており、2025年初頭に着工する予定である。
現在、これらのプロジェクトには依然としていくつかの困難や問題が残っています。まず、川砂採掘の許可手続きは完了しているものの、鉱山の採掘能力は限られており、建設の進捗に追いついていない。
第二に、首相の指示によると、ティエンザン省、ベンチェ省、ヴィンロン省、ソクチャン省は2024年8月30日までに砂採掘のライセンス手続きを完了する必要があるが、手続きの実施状況は要件を満たしていない。
第三に、調査・評価の結果、ティエンザン省、ベンチェ省、ソクチャン省の多くの砂鉱山は品質と埋蔵量の点で要件を満たしていなかったため、他の代替鉱山を探す必要があり、砂鉱山のライセンス取得の進捗に影響を与えた。
天然資源・環境省のレ・コン・タン副大臣は、現在までに地方自治体が発行した砂採掘許可証は49件で、総埋蔵量は約5000万立方メートルだが、需要の6500万立方メートルを下回っているため、引き続き資源の探索と新たな鉱山の許可証発行が必要だと述べた。
タン氏によると、メコンデルタに流入する砂の量は気候変動や河川建設の影響で減少しており、海砂を含む他の砂源を研究して利用し、輸入砂だけでなく可能な限り海砂の利用を推進すべき時期が来ているという。
より集中すれば、より突破口が開ける
埋め立て用の砂の供給源は、現在の高速道路プロジェクトにとって依然として「重要な」問題である - 写真: CHI QUOC
会議の締めくくりとして、ファム・ミン・チン首相は、メコンデルタの高速道路システムを変えるための積極的な取り組みに対して、メコンデルタの地方自治体、関係省庁、企業、請負業者、コンサルティング、監督、設計部門を認識し、高く評価した。投資家と協力して物資供給源を提供したティエンザン省、アンザン省、ソクチャン省、ベンチェ省を称賛します。
今後、首相は、3つの主要な方向性をもって、さらなる集中、さらなる加速、さらなる突破、組織と実施のさらなる強化、より高い政治的決意、より科学的かつ積極的なやり方で物事を進めることを提案した。
まず、交通がスムーズに行われるように、道を開き、地方の決定、地方の行動、地方の責任に分散させる必要があります。
第二に、机だけがあり、バックデスクはなく、進歩、技術、環境衛生を確保し、人々の生活を保証し、無駄と否定性を避けます。
3 番目に、議論され決定されたことは、議論してそのまま放置するのではなく、実行されなければなりません。実行されたら、測定および計量できる特定の製品がなければなりません。
首相はまた、今後の作業量は依然として多いため、各省庁、支局、地方自治体は積極的に取り組み、2025年までにメコンデルタの高速道路600kmを完成させるよう努力すべきだと述べた。これまでの遅い進捗を補うために、さらなる建設努力が行われます。
法律間の重複については、首相は、法律が異なる場合には、前の法律の精神が後の法律に従うべきであり、法律間に矛盾や重複がある場合には、専門の法律を適用すべきであると示唆した。
首相はまた、土地の整地や高圧線の問題を全面的に解決し、原材料の問題を徹底的に解決する決意を求めた。
「プロジェクトエリア内の地方人民委員会は、進捗に影響を与えないように、今年10月までに敷地整地作業を100％完了させる必要がある。首相は「原材料の供給源を持つ他の自治体と緊密に連携し、砂、砂利、埋め立て土などの原材料を確保し、共同で積極的に処理する」と指示した。
トゥオイトレ.vn
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tiep-tuc-go-kho-cho-cac-du-an-cao-toc-o-dong-bang-song-cuu-long-20241016125214897.htm
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