ファム・ミン・チン首相は、人材と実行の問題を強調し、鉄道、PVN、EVNなどの部門の指導者の数人が入れ替わるだけで、完全に良い方向に変わるだろうと語った。
5月25日午後、第15期国会第7回会議の討論セッションで、ファム・ミン・チン首相は社会経済復興・発展プログラムに関する国会決議第43/2022/QH15号の実施について多くの時間を費やして語った。 首相は「前例のない復興計画」を評価し、政府が提案し、国会が臨時会議を開催して決定したが、重点分野は基礎医療と予防医療、インフラ開発投資、社会保障支出の4つであると述べた。そのうち、社会保障費は6,700万人以上の人々のために100兆ドン以上を費やした。特に、復興計画の一部を含む高速道路インフラへの投資。 「主要プロジェクトが45の省・市をまたぎ、国全体がまるで建設現場のようだったことはかつてありません。2年間の手続きを経て、ようやく運用が開始されました。遅いのは当然ですが、原因を究明する必要があります。手続きとプロジェクトの建設は迅速には進まず、あらゆることを計算しなければなりません」と首相は述べた。さらに、健康プログラムが効果を発揮しないのは、いくつかの困難によるものです。政府首脳によれば、「彼は非常に懸念しており、それを実行したいと考えている。例えば、中央高原にすぐに病院を配備したいと考えているが、数年経ってもプロジェクトは完了しておらず、土地も見つかっていない」という。企業支援には、40兆VNDパッケージのような長所と短所があります。当初は「借りて返す」という方向で、貸し出すには返済能力が必要ですが、それを回収能力、つまり開発投資ができるレベルまで引き上げるので、2年以上かかります。このアプローチは正しくなく、現実と一致していないため、誰もこの政策を採用しようとはしません。 「借り入れを行う企業は、パンデミック後の様々な目標を掲げていますが、回復力を評価することが求められています。安全のために、私は借り入れをしません。皆さんが借り入れをしないことに大変感謝しています。もし私が借り入れをして、皆さんが回復不可能だと判断して私を罰したら、私は死んでしまうでしょう。ですから、私はただ傍観している方がましです」と首相は現実を指摘し、評価して状況を変えても政策メカニズムを変えなければ、それは不可能だと述べた。首相によれば、社会経済復興・発展計画の4つの内容は基本的にうまく実行されたという。支援事業の内容としては、いい部分もあるし、よくない部分がこの40兆VNDです。国会がこの資金を政策銀行に移管することに同意すれば、それは完了です。また、この40兆VNDをすべて使い果たしたわけではないが、我が国は2年間で付加価値税(VAT)を約200兆VND削減しており、これは失敗ではない。したがって、自信を持って行動するためには、全体像を把握する必要があります。首相は代表団の意見を認めつつ、「評価はより冷静かつ客観的に、プログラム全体の価値を考慮に入れなければなりません。そうすることで、国会の決定が正しく、時宜を得たものであることが分かります。私たちは良い成果を上げてきましたが、発展運動の法則に照らして、良くない点もいくつかあります」と述べた。より良い結果を得るために「経験から学ぶ」ことを重視し、インフレを抑制し、マクロ経済を安定させ、成長を促進します。我が国はこれらの偉大な目標をすべて達成しましたが、同様の事件が発生したときに大胆かつ自信を持って決断できるよう、私たちが学び、指摘する必要があることがまだいくつかあります。 特に、総理は人材と実施組織の問題を強調しました。部隊のリーダーのうち数人が入れ替わるだけで、部隊は完全に良い方向に変わるでしょう。 「多くの作業を行う代わりに、我々がしなければならないことはただ一つ、人を交代させること、鉄道会社やPVN、EVNのような少数の人を交代させることだけだ」と首相は強調した。首相は、国会がジャーギア・チョンタイン高速道路の実現を支持することを期待している。これは非常に戦略的なルートであり、私たちは中央高地にできるだけ早く到着する方法を調査しました。一般的に入札法を改正する必要がある。入札がブルーチームとレッドチームに基づいている場合、最終的には違反が合法化され、否定的な意見と戦わなければならなくなります。
ファム・ミン・チン首相は5月25日午後、グループ討論会で多くの時間を意見交換に費やした。
ジア・ハン
投資には時間がかかり、拘束力のある手続きが山積みです。
投資に関する多くの国会議員の発言に対し、首相は、投資には時間がかかり、拘束力のある手続きが山積みであると述べた。 「制度が依然として多くの問題に絡み合っているため、恐怖と責任回避の現象が存在するのは事実だ」と首相は述べ、今後は制度の撤廃に引き続き注力する必要があると付け加えた。政府と国会は制度改革に注力しているが、依然として多くの問題が残っている。高速道路問題に関しては、首相はこれまであまり対策が取られておらず、資金も準備されていなかったと述べた。我が国は、カオバンからカマウ岬までの高速道路、 ハノイからラオカイ、バクカン、タイグエン、ランソン、カオバン、ホアビンまでのフィッシュボーン道路を建設中です。作業を進める中で、経験から学び、範囲を拡大し、徐々に困難を取り除き、用地確保に関する具体的な政策とメカニズムを持たなければなりません。国会はグループごとに、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトへの投資政策を議論した。
ジア・ハン
マイ・ハ - Thanhnien.vn
出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-thay-vi-phai-lam-rat-nhieu-viec-chi-can-mot-viec-la-thay-nguoi-185240525184014548.htm
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