材料採石場に関連する未解決の問題および手順をすべて速やかに解決します。
5月12日午後、 カントー市への実務訪問中のファム・ミン・チン首相は、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクトを視察し、カントー市の洪水対策、地滑り対策、気候変動適応プロジェクトに関する報告や提案を聞いた。
首相はチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトの建設現場で労働者や作業員と会話し、激励した。
チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトのフェーズ1は、総投資額が約44兆7000億ドン、総延長188キロメートルに及び、カントー、ソクチャン、ハウザン、 アンザンの4つの省市を通過する。これは、メコンデルタにおける3つの水平高速道路(ミーアン・カオラン、カオラン・アンフー)の1つであり、起点はチャウドック市(アンザン)の国道91号線に接続し、終点は南ハウ川国道とトランデポート(ソクチャン)と交差する。
高速道路全体の工事は2023年6月に開始され、2027年に完成し、運用開始される予定です。このプロジェクトは、地域内の水平および垂直の高速道路システムを完全に接続し、新たな開発機会を開拓し、経済中心地、港、国際国境ゲートを結び、物資の流れを促進し、経済特区と工業団地を開発し、物流コストを削減することに貢献します。
チャウドック・カントー・ソクチャンプロジェクトは現在、整地資材の供給に困難を抱えている。
しかし、報道によると、チャウドック-カントー-ソクチャンプロジェクトは現在、整地資材の供給に関して困難に直面している。具体的には、カントーを通るコンポーネントプロジェクト2では、整地用砂の需要が約700万m³である。現在までに、土地の整地は基本的に完了している(99.8%)が、請負業者は橋梁部分の建設にのみ注力している。道路部分については、整地用砂は、アンザン省がティエン川の砂鉱山(総埋蔵量約328万m³)を引き渡した4月中旬からようやく入手可能になった。カントーは現在、これらの困難に対処し続けており、プロジェクトのための追加の砂源を見つけるためにメコンデルタの他の省と連絡を取っている。
主要プロジェクト全般、特にチャウドック・カントー・ソクチャン・プロジェクトにおける砂および盛土材に関する諸問題に対処するため、首相は最近、数々の断固たる指示を出しました。直近では、チャン・ホン・ハ副首相を議長に任命し、今年5月にメコンデルタ地域の関係省庁、機関、および複数の省の指導者との会合を開催し、原材料採石場に関する諸問題と手続きを決定的に解決するよう指示しました。また、首相は、同地域の機関および地方自治体に対し、引き続き緊密に連携し、海砂を含む採石場の開発手続きを完了させ、プロジェクトの原材料採石場に関するすべての問題を5月までに解決するよう要請しました。
カントーの気候変動適応プロジェクトに関する原則合意。
同日午後遅く、首相と中央政府代表団は、チャノック川沿いの土砂崩れ防止のための緊急堤防事業(カントー市ビントゥイ地区)の現場を視察し、カントー市の洪水と土砂崩れ対策、気候変動への適応強化、都市美化の融合を目的とした同事業について、カントー市幹部から報告と提案を聞いた。チャノック川沿いの緊急堤防事業は、総投資額2,724億ドン超、延長約2キロメートルで、2023年7月に着工し、2024年末の完成を目指している。現在までに、予算の54%が支出されており、予定より早く完了し、予定より早く完了する可能性がある。
首相は、カントー市ビントゥイ郡のチャノック川沿いの土砂崩れを防ぐための緊急堤防工事の現場を視察した。
一方、カントー市は、洪水と土砂崩れの対策、気候変動への適応強化、都市部の改修を目的としたプロジェクトを提案している。このプロジェクトは約2,800ヘクタールの面積をカバーし、総投資額は約4兆5,150億ドン、実施期間は2024年から2030年となっている。
カントー市の指導者によると、このプロジェクトへの投資は、市街地の洪水対策のみならず、文明的で清潔で美しい環境に向けた都市美化にも貢献し、市の社会経済発展のニーズを満たす、調和のとれた近代的なインフラシステムを構築する上で重要であるとのことです。首相はこのプロジェクトについて原則的に同意し、カントー市人民委員会に対し、農業農村開発省およびその他の関係機関と連携して影響の検討・評価を行い、最も効果的な計画を検討し、関係当局に報告して検討・決定を得るよう指示しました。
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出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm







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