首相が外国投資家と会談：10年後に高速鉄道が完成予定

南北高速鉄道プロジェクトは、総予備資本670億ドル相当で2024年11月に国会で承認された。路線全長は1,541kmで、設計速度は時速350kmで20の省と都市を通過する。

エネルギーに関しては、ベトナム政府首脳は、ベトナムが5年以内に原子力発電所を完成させる計画であると語った。

これに伴って、空港、港湾、高速道路に関する多くの大規模プロジェクトが強力に推進されており、2025年までに少なくとも3,000kmの高速道路を整備することを目指しています。

対話セッションでは、企業側から、2024年のベトナムの経済成長率が7％を超えるとの印象が述べられました。議論の中で、企業側は、魅力的な投資環境の改善に向けたベトナム政府の決意とコミットメント、そしてビジネス界への多大な関心と支援を高く評価しました。

代表団の懸念に応えて、ファム・ミン・チン首相は、ベトナムは5万人の半導体技術者を対象とした研修プログラムを実施したと述べた。ベトナムは、風力、太陽光発電、原子力発電の開発や電力輸入など、同期した解決策で電力不足を起こさないことを約束している。

また、この機会に、パートナーや投資家に対し、優先開発分野においてベトナムに同行し、協力し続けるよう要請した。同時に、ベトナムに向けて、制度の構築と改善、先進技術の研究と移転にアイデアを提供します。

中国との大型プロジェクト、湾岸諸国とのFTAを推進

ファム・ミン・チン首相と丁学祥中国副首相との作業セッションの様子 – 写真：ドアン・バック

また、1月21日にはダボスで、ファム・ミン・チン首相が世界経済フォーラム年次総会に出席していた中国のディン・ティエト・トゥオン副首相と会談した。

会談でベトナム政府首脳は、双方が今後も高官レベルおよびあらゆるレベルでの訪問や交流を促進していくことを提案した。同時に、署名済みの協力協定の見直しと効果的な実施を継続的に行い、両経済圏のより深い連携を促進します。

首相はまた、2025年にラオカイ、ハノイ、ハイフォンを結ぶ標準軌の鉄道路線を敷設し、将来的にはランソン、ハノイ、モンカイ、ハロン、ハイフォンを結ぶ標準軌の鉄道を敷設するために、特に資本、技術、人材育成の協力を中心とした大規模で象徴的なプロジェクトの実施に重点を置くことを提案した。

首相は、湾岸協力会議（GCC）のジャセム・モハメド・アルブダイウィ事務総長と会談し、GCCが地域の企業や投資ファンドにベトナムとの協力を強化するよう奨励することを提案した。

首相はまた、GCCとベトナム間の投資を奨励し保護する協定であるGCCとベトナム間の自由貿易協定（FTA）の交渉を推進し、経験を共有し、国際金融センターの構築においてベトナムを支援することを提案した。

一方、GCC事務総長は、ベトナムがFTA締結における同機構の優先リストに入っていると断言し、両国間の貿易協力はまもなく画期的な成果をもたらすだろうと信じている。

昨年10月、ファム・ミン・チン首相がアラブ首長国連邦を訪問した際、両者は包括的経済連携協定（CEPA）に署名し、包括的パートナーシップを構築した。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-gap-nha-dau-tu-nuoc-ngoai-du-kien-10-nam-se-co-duong-sat-toc-do-cao-20250121234145363.htm