レ・アン・トゥアン副大臣がタンソンニャット国際空港での大規模な航空便遅延の状況を視察。

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2月3日午後、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が抜き打ち検査を実施し、南部空港局、タンソンニャット国際空港、入国管理局と協力し、旧正月期間中の旅客サービスについて協議した。

副大臣は、国内線ターミナルに沿ってロビーA（ベトナム航空、ベトトラベル航空、バンブー航空、パシフィック航空）からロビーB（ベトジェット）まで歩き、正午のチェックインエリアは風通しがよく、乗客が動き回るのに便利だったと評価した。

レ・アン・トゥアン副大臣は空港の指導者らに航空のセキュリティと安全を強化するよう要請した。空港が過負荷になり、乗客数が多い状況では、航空のセキュリティと安全性の確保を最優先に考える必要があります。

全部門のスタッフ数を100％増やすだけでなく、あらゆる段階で遅延のない便利な乗客サービスを確保するために、機器とバイクのシステムをアップグレードする必要があります。

副大臣はタンソンニャット空港に対し、ピーク時間と予想される飛行スケジュールに応じて航空会社や地上部隊と連携し、人員を最大限に活用するよう要請した。

国際線ターミナルでは、入国管理局の担当者が、ここ数日、海外からベトナムに帰国するベトナム人の数が増加しているが、組織や入国手続きはスムーズに行われており、国際線からベトナムまでの長時間飛行の後、乗客を長時間待たせることはなかったと語った。

入国管理局の代表者も、タンソンニャット空港で遅延する国際線乗客の割合は高くないことを確認した。

レ・アン・トゥアン副大臣は、空港の国際ターミナルが観光開発において重要な役割を果たしていることを認識し、ベトナムに入国する国際旅客が快適で親しみやすい気持ちになれるよう、各部署に制約を克服する努力を要請した。

最近、北部各県で霧が発生し、多くの飛行機が定刻通りに離着陸できず、タンソンニャット空港にも連鎖的な影響が出ている。

航空業界の統計によれば、この霧の状況により約100便が影響を受けた。タンソンニャット空港の多くの乗客は午前中に航空券を購入したが、正午まで飛行できなかった。これは避けられない気象状況ですが、旅客サービスに影響を与えます。

レ・アン・トゥアン副大臣は、南部空港局とタンソンニャット国際空港が連携してこの問題を効果的に伝えるよう要請した。

航空会社は、乗客が空港で長時間待たされ、イライラする状況を避けるために、乗客にもっと積極的に情報を伝える必要があります。

副大臣はまた、航空業界は運営と活用においてより緊密に連携する必要があると述べた。フライトの遅延が発生すると、空港と航空会社は乗客の負担を軽減するための解決策を見つけます。

ここ数日のような悪天候の場合は、それを公表し、お客様が理解できるようより明確に説明し、乗客に謝罪の手紙を送ることが必要です。

謝罪は、お客様に理由を理解していただくために行われます。お客様が理由を理解すれば、フライトが長時間遅延しても心配したりイライラしたりすることがなくなります。

タンソンニャット国際空港の責任者によると、2月3日午後までに北部の一部の省の天候が回復したため、航空便の遅延はある程度解消されたという。

統計によると、2月3日にはタンソンニャット空港では900便が運航され、そのほとんどが地方との往復便だった。国内線6万2000便を含む、出国便利用者が約8万7000人で大部分を占めた。午前6時から8時、午後5時から8時のピーク時には、空港は3,500人から4,100人の乗客を迎えます。

2024年の旧正月期間中の乗客数の急増とターミナルインフラの過負荷は、航空業界では1か月前に予測されていました。しかし、ここ数日の天候は飛行業務に悪影響を及ぼしている。

ベトナム民間航空局の最新情報によると、ホーチミン市から他の地域への航空便の予約率が非常に高く、2月2日から2月9日（つまり旧正月の23日から30日）にかけて伸びている。ホーチミン市 - フエ/プレイク/ヴィンなどの一部の路線では搭乗率が 99% です。

ベトナム民間航空局はまた、過去2日間、北部地域の空港で霧、低い雲、飛行運用基準を下回る視界が発生し、飛行業務に悪影響を及ぼしていると発表した。多くの飛行機は着陸方向を変更しなければならず、あるいは遅延した。

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