カマウ空港の拡張と改修のため100ヘクタール以上の土地を埋め立てる

11月7日、カマウ省人民委員会は、カマウ空港の拡張・改修のための土地収用、補償、支援、移住に関するプロジェクトの投資政策に関する決議の承認を求める文書を省人民評議会に提出した。

したがって、カマウ空港の拡張および改修プロジェクトを実施するための土地収用、補償、支援および移住を実施するには、2021年から2030年までのカマウ空港計画に基づき、2050年までのビジョンで、約105.53ヘクタールの面積で土地収用、補償、支援および移住を実施する必要があります。

このうち、カマウ空港拡張改修プロジェクトを実施するために拡張のために開墾された面積は約101.41ヘクタールです。

カマウ空港。

さらに、ベトナム航空交通管理会社（VATM）が実施する指揮所およびDVOR/DMEステーションプロジェクトのために、約3.62ヘクタールの土地を整地する必要がある。ホアン・ヴァン・トゥー道路沿いの土地整地（滑走路の始まりの進入灯システムを横切る120mの区間）約0.32ha。

これに伴って、カマウ空港（司令塔地区）計画地と国道1号バイパスとカマウ市環状2号を結ぶ道路との間の約0.18haの土地を整地します。

カマウ空港の拡張と改修のための土地収用、補償、支援および移住プロジェクトは、2021年～2025年の中期公共投資計画における省予算からの総プロジェクト投資額が約8,630億ドンであるグループAプロジェクトに属しています。

投資手続きは2024年に実施される予定。測定および計数作業。補償、支援及び移住計画 2025年までに補償、支援及び移住を実施する。建設現場を引き渡し、完了したプロジェクトに対する投資資本の最終支払いを行います。

これに先立ち、運輸大臣は2024年6月28日に、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのカマウ空港計画を承認する決定第791/QD-BGVT号を発行した。

したがって、カマウ空港は民間と軍が共用する国内空港です。 4C空港およびレベルII軍用空港の計画。 2021年から2030年にかけて、2,400 x 45mの新しい滑走路と、4C空港の規模を確保するインフラシステムに投資し、A320/A321などの機種の航空機を運用し、年間約100万人の乗客と年間1,000トンの貨物の取り扱い能力を実現します。

2050 年のビジョン: インフラシステムの完成を継続し、処理能力を年間約 300 万人の乗客と 3,000 トンの貨物に増加します。したがって、2021年から2030年までの土地利用計画は約184.22ヘクタールとなります。 2050年までのビジョンは約244.43haです。

2024年10月15日、首相はカマウ空港拡張・改修プロジェクトの投資方針を承認する決定第1188/QD-TTg号を発行した。

したがって、投資家はベトナム空港公社（ACV）であり、総プロジェクト実施コストは約2兆4,000億ベトナムドン（用地取得コストを除く）で、ACVの株式の100％を使用します。国による土地割り当て日から 18 か月後のプロジェクト実施進捗状況。

カマウ空港の土地の現在の状況は、面積42.8ヘクタールの土地使用権証明書が付与されていることです。拡張・アップグレードするには、土地使用権証明書が付与されている既存の土地エリアを超えて拡張するための土地割り当てを実行するために、敷地の整地を行ってクリーンランドファンドを創設する必要があります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm