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ホーチミン市の東の玄関口に7000億ドン超の橋が開通

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

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TPO - ナム・リー橋プロジェクト(トゥドゥック市)が10月2日午前に正式に開通し、ド・スアン・ホップ通りの交通渋滞が直ちに解消されました。

10月2日午前、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(略称:交通委員会、投資者)は、トゥドゥック市のナムリー橋プロジェクトを正式にオープンした。

ホーチミン市交通局のレ・ゴック・フン副局長は、ナム・リー橋建設プロジェクト(トゥドゥック市ラック・チエックダムの代替)は、2024年のホーチミン市の重要な交通プロジェクトであると述べた。このプロジェクトの総投資額は7,310億ドン以上(うち、補償、支援、移住、技術インフラの移転に2,520億ドン以上、建設および設置に4,230億ドン以上、その他の費用)である。

ホーチミン市の東の玄関口に7000億ドン超の橋が開通 写真2ホーチミン市の東の玄関口に7000億ドン超の橋が開通 写真3

ナム・リー橋が開通し、ド・スアン・ホップ通りでしばしば渋滞を引き起こす「ボトルネック」が解消されました。写真:10月2日朝に橋が開通する前と開通した後のDo Xuan Hop通り(Nam Ly橋プロジェクトを通る区間)。

プロジェクトは2016年10月に開始され、2019年4月までにM2橋脚、アプローチスパンの一部、メインスパン、排水システム、旧第2地区バイパス道路が完成し、総量は契約金額の約40%に達しました。その後、プロジェクトは敷地の引き渡しを待って工事を中断しなければならなかった。

用地取得に関しては、本プロジェクトでは、土地取得を必要とする影響件数が合計54件あり、そのうち51世帯(部分的取得45世帯、完全取得6世帯)と3つの団体が含まれています。

2023年4月までに補償と敷地の整地が完了し、引き渡されて建設工事が続行される予定です。

ホーチミン市交通局は、敷地の引き渡しを受けた後、建設部隊やコンサルタントとともに、直ちに資材や設備の組み立て作業を展開し、建設のための敷地の準備を整えました。現在までに、橋梁と橋梁両端のアプローチ道路が完成し、運用されています。

ホーチミン市の東の玄関口に7000億ドン超の橋が開通 写真4

上から見たナム・リー橋。写真: デュイ・アン

ナム・リー橋は、ラック・チエック通りを渡ったド・スアン・ホップ通りに位置し、特にトゥドゥック市、そしてホーチミン市全体の社会経済発展に重要な役割を果たしています。道路に関しては、ド・スアン・ホップ通りを結ぶ橋は、アンフー、ビンチュンタイ、フックロンA、フックロンB、フックビンの各区を通る軸ルートであり、近隣の住宅地間の交通に役立ち、ヴォー・グエン・ザップ通りとホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を接続します。

水路に関しては、サイゴン川とドンナイ川を結ぶ水路が開通した後、ラックチエック川を通る水路交通の要件を満たすために、ラックチエック川はレベル4の河川として計画されています。

したがって、新しいナム・リー橋の建設は、水上および道路による貨物輸送に大きな意義があり、地域の人々の移動ニーズを満たし、地域の経済発展と都市美化に貢献します。

本日の橋梁部分の開通式後、ホーチミン市交通局長は、住宅街の道路部分と残りの仕上げ工事が引き続き行われ、2024年12月にプロジェクト全体が完了すると述べた。

今朝開通したナム・リー橋の写真です。

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最初の車両が新しいナム・リー橋を通過しました。写真: ヒュー・ヒューイ

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トゥ・ドゥック市の人々は10月2日の朝、興奮しながらナム・リー橋を渡った。写真:ヒュー・フイ

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このプロジェクト規模には、0.5m間隔で2つの新しい鉄筋コンクリート橋を建設することが含まれます。各橋は長さ449m、幅10m、2車線です。写真: ヒュー・ヒューイ
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同時に、橋の両端に301メートルの道路と橋の両側に生活道路を建設します。プロジェクトに合わせて照明システムを構築し、植樹や排水システムを構築し、交通整理を行います。写真: ヒュー・ヒューイ

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投資家は、住宅街の道路プロジェクトと残りの仕上げ工事が実施され、今年12月にプロジェクト全体が完了する予定であると述べた。写真: ヒュー・ヒューイ

開通前のナム・リー橋の画像を振り返る:

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ナム・リー橋プロジェクト(トゥドゥック市)には7,310億ベトナムドンが投資されている。開通すれば、ホーチミン市の東の玄関口の渋滞解消に役立つだろう。これはトゥドゥック市の主要プロジェクトの一つであり、交通インフラの接続、空間の創出、開発の推進において特別な意義を持っています。
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橋は9月中旬に開通する予定だったが、長引く雨により工事の進捗が妨げられ、2度延期された。完成したプロジェクトでは、狭く老朽化したラック・チエク・ダム橋と暗渠が取り替えられ、長年続いていたド・スアン・ホップ通りの「ボトルネック」が解消される。
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ナム・リー橋建設プロジェクトは、2つの支線を含む全長450メートルで、各支線の幅は20メートル、アプローチ道路の長さは300メートルです。プロジェクトは2016年に開始されました。2019年3月に敷地整地の問題により工事が一時中断されましたが、2023年3月に再開される予定です。
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プロジェクトは95%以上が完成しており、運用を開始して人々にサービスを提供する最終段階にあります。
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建設現場ではスケジュールに遅れないように約40人が夜勤で働いています。
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橋梁取付道路両側のアスファルト舗装、側道、歩道舗装、照明などの工事がほぼ完了しました。
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ホーチミン市交通工事投資建設管理委員会(交通委員会)によると、開通後は路線両側の住宅街の道路や残りの一部工事を継続し、2024年12月にプロジェクトを同期接続する予定だ。
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橋は8年間の建設を経て完成に近づいている。
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ハノイ高速道路とホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を結ぶ幹線道路に位置するナム・リー橋は、ド・スアン・ホップ通りの交通渋滞を緩和するだけでなく、市の東部との接続性を高めます。
ホーチミン市の多くの中心街で2日間、1時間ごとに車両通行禁止
ホーチミン市の多くの中心街で2日間、1時間ごとに車両通行禁止

ヒュー・ヒュー - デュイ・アン


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出典: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-hon-700-ty-dong-o-cua-ngo-phia-dong-tphcm-post1678427.tpo

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