最初の砂鉱山はドンタップ省からラップヴォー郡タンミー村とタンカンチュン村のタンナム建設株式会社に割り当てられたもので、面積は32.05ヘクタールです。
ドンタップのカントー・カマウ高速道路にサービスを提供するさらに2つの砂鉱山の採掘が一時的に停止された。
2つ目の砂鉱山もラップヴォー県タンカンチュン村に位置し、面積は36.77ヘクタールで、ドンタップ省から特別な仕組みの下でホアンアン建設貿易会社に直接採掘のために引き渡された。
これら2つの砂鉱山は約1週間閉鎖されています。そして、請負業者は、カントー・カマウ高速道路の建設に役立つよう、すぐに運行を再開できるように、積極的に修復作業を行っています。
1日あたり約5,000m3の砂が「覆われている」
これら2つの砂鉱山に居合わせたジャオトン新聞の記者は、過去数日間砂鉱山が一時的に停止しているため、4隻の浚渫船と多数のはしけが停泊して稼働していないのを記録した。
タンナム建設株式会社のグエン・タン副社長は、現時点で、同社が直接採掘できるよう特別な仕組みの下でドンタップ省から引き渡された砂鉱山は362,000m3に達したと語った。
同社は毎日約2,500m3の採掘を許可されている。しかし、5月22日から砂鉱山が一時休止となり、カントー・カマウ高速道路建設現場への砂の採取と輸送が中断された。
「採掘期間を経て、関係部署が測定を行ったところ、同社が直接建設した砂鉱山の河床地形が凸凹しており、渦巻状の穴ができていることがわかった。そのため、砂鉱山は一時的に停止された」とタン氏は付け加えた。
ホアン・アン建設貿易株式会社が直接採掘している砂鉱山で、砂鉱山の運営者であるヴー・ホン・ソン氏は、この砂鉱山は、ドンタップ省から西部縦断高速道路にサービスを提供するために特別な仕組みの下で引き渡された7つの砂鉱山のうちの7番目の砂鉱山であり、採掘量は1日あたり2,460m3であると語った。
「採掘開始から4か月近く経った現在、ラップヴォー郡（ドンタップ）タンカンチュン村の川岸で土砂崩れが発生しています。そのため、関係部署は問題を解決するためにこの砂鉱山の採掘を一時的に停止しています」とソン氏は述べた。
この状況を利用して、砂鉱山をすぐに採掘できる状態に復旧してください。
ソン氏によれば、事故は砂の採掘過程で発生して以来、同社は効果的な解決策を見つけるためにドンタップ省の専門機関や地方当局と積極的に連携してきたという。
請負業者は、砂鉱山がすぐに操業を再開できるよう、専門機関の指示に従って問題の解決に積極的に取り組んでいます。
土砂崩れの兆候が見られる箇所には、専門車両を積極的に派遣し、河岸の補強工事を行った。同社による補強工事は基本的に完了しており、十分な時間が経過すれば路面は元の状態に戻る予定だ。
「河岸補強工事が完了した後、同社は修復記録を付した書類を省の専門機関に提出し、評価と検討を受ける予定だ。そうすれば、砂鉱山はすぐに再び採掘され、カントー・カマウ高速道路の建設に役立てられるようになる」とソン氏は語った。
カントー・カマウ高速道路は、請負業者が遅れを補うために工事をスピードアップできるよう、砂が建設現場に到着するのを待っている。そのため、タンナム建設株式会社のグエン・タン副社長は、同社は近いうちに建設現場に砂を戻すべく積極的に取り組んでいると語った。
「同社が運営する砂鉱山には凸部と凹部があるため、同社はバランスを取るために凹部に砂を戻す予定です。同社はこの作業に緊急に取り組んでおり、今週中に完了し、砂鉱山の操業が再開される予定です」とタン氏は述べた。
これまで、面積20.04ヘクタール、採掘が許可されている埋め立て用砂の総埋蔵量は547,798m3、採掘能力は年間547,798m3で、建設会社No.1-JSC（CC1）が直接採掘していた砂鉱山も、旧正月前に停止され、その後は採掘されていません。
カントー・カマウ高速道路プロジェクトはメコンデルタの多くの省を結びます。フェーズ1では、プロジェクトの総投資額は27兆2,000億ドンを超え、カントー-ハウザン区間（全長36.7km、投資資本9兆7,000億ドン以上）とハウザン-カマウ区間（全長72.8km、投資資本17兆5,000億ドン近く）の2つの構成プロジェクトに分かれている。工事は2023年1月1日に開始され、2026年初頭に完了する予定です。プロジェクト全体の砂の総需要は約1,810万m3です。 2023年だけでも910万m3が必要となり、2024年には900万m3が必要になります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/them-hai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-bi-tam-dung-khai-thac-192240527213610423.htm
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