
都市インフラのブレークスルー
バクカン省は125年の歴史を持つが、省都が正式に都市となったのはここ10年ほどである。インフラに多くの制限がある若い都市である同市は、道路の改良、都市空間の拡大、公共事業の近代化に多額の投資を行ってきた。
現在、この地域の農村道路の80%以上が舗装されており、一年を通して人々の移動が便利になっています。中心部には公共LED照明システムが同期的に投資され、街のモダンな外観を作り出し、省エネにも貢献しています。都市美化工事にも重点が置かれており、多くの道路が改良され、歩道も同時に計画され、キャンパスや娯楽エリアにも投資が行われ、建設されています。
さらに、バクカン市は、バクカン市からバベー湖への道路、チョーモイ – バクカン道路、ピエンミーへの接続道路、ナムカット湖への道路など、一連の重要な交通プロジェクトを実施しています。これらのルートは、地域間の接続性を向上させるだけでなく、経済と観光の発展を促進します。

ドゥック・スアン区の退職公務員、グエン・ヴァン・フン氏は、「街は日々変化しています。道路は広くなり、公共の場所はより清潔で美しくなっています。夜間照明システムは非常に効果的で、移動時の安心感を高めています」と語った。ソンカウ区の商人ノン・ティ・ヘさんも、「10年以上経って親戚がバクカンに戻ってきて、この街の革新性にとても驚いていました」とコメントした。
サービス経済発展 - 新たな成長の原動力
バクカン市は都市インフラの他に、観光と貿易の発展にも重点を置いています。同市は、都市管理や交通・安全監視にデジタル技術を適用するスマートオペレーションセンターを開設した。 「文明化されたキャッシュレス街」モデルも導入され、商業とサービスにおけるデジタル変革の基盤が構築されました。
観光分野では、ナムカット湖とタックバック・アントゥーン峠という2つの主要なエコツーリズム地域の開発が計画されている。これは、持続可能な「グリーン経済」モデルに関連するエコツーリズムの潜在力を市が活用する上で重要な一歩となる。
市党委員会副書記兼バクカン市人民委員会委員長のホアン・ハ・バク同志は、「私たちは、観光と貿易部門を経済発展の主要な原動力と捉え、これらの部門への投資呼びかけに重点を置いています。市はまた、投資環境の改善、企業支援、デジタル変革の推進にも引き続き取り組んでいきます」と述べました。
同市はまた、チュン・ジェイ・バック・カン-ベトナム靴製造会社の輸出用靴、サンダル、靴底製造工場プロジェクトを含む、フエントゥン工業団地への投資も誘致している。総投資額約2,500万米ドルのこのプロジェクトは、数千人の現地労働者を誘致し、工業生産価値の向上に貢献すると期待されています。
もう一つのハイライトは、毎週金曜日と土曜日に開催されるソンカウ歩行者街です。歩行者天国は、観光客を誘致し、人々の娯楽や文化の場を創出するだけでなく、小規模な商人や企業が自社の製品を宣伝し、ビジネスを拡大する機会でもあります。
今後の課題と期待

多くの目覚ましい成果にもかかわらず、バッカン市は依然として、投資資金の不足、プロジェクトのためのきれいな土地の不足、土地計画管理の仕組みや政策の難しさなど、多くの課題に直面しています。
今後、バクカン市は2045年までに建設計画プロジェクトを完了し、投資資源を動員し、行政改革を行ってビジネスにとって好ましい環境を作り出すことを目指しています。同市はまた、経済の多様化を図るため、サービス経済、特にエコツーリズムと電子商取引の発展に重点を置くことを約束した。また、都市美化プロジェクトを継続的に実施し、「緑・清潔・文明」空間を拡大し、2030年までに第二種都市圏となり、持続的に発展した近代的で住みやすい都市圏になることを目指します。
出典: https://baobackan.vn/thanh-pho-bac-kan-phat-trien-ha-tang-do-thi-va-kinh-te-dich-vu-post70060.html
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