メコンデルタの5種類の交通手段を「迅速かつ大胆に」開発

4月21日午後、カントー市でファム・ミン・チン首相が南部地域の主要交通プロジェクトの実施に関する会議を主催した。

ファム・ミン・チン首相：「迅速かつ大胆に」メコンデルタの5種類の交通手段を同期的に開発する - 写真：VGP/ニャット・バック

トラン・ホン・ハ副首相も出席した。省庁、支部、中央機関のリーダーたち。南東部およびメコンデルタ地域の省および市の書記および議長同志の皆様。投資家、プロジェクト管理委員会、プロジェクト請負業者。

会議での報告と意見では、最近、党、州、政府、首相、副首相が、特にメコンデルタ地域など南部諸州の交通インフラの発展への投資に特別な注意を払っていると評価された。

政府と首相の強い指導、そして各省庁、支局、地方自治体の協調的な参加により、これまで高速道路の「低地」と考えられていたメコンデルタの接続交通インフラネットワークは変化してきました。

道路については、メコンデルタ地域において、2050年を展望した2021～2030年の道路網計画は、垂直高速道路3本と水平高速道路3本を含む1,256kmの道路となっている。

ファム・ミン・チン首相が南部地域における主要交通プロジェクトの実施に関する会議を主宰 - 写真：VGP/Nhat Bac

現在までに、メコンデルタは121kmの縦軸を完成させている（ベンルック - チュンルオン - ミートゥアン間91km、ミートゥアン2橋梁7km、ミートゥアン - カントー間23kmを含む）。 2021年から2025年にかけて、総延長432kmの高速道路プロジェクト・構成プロジェクトが10件実施される。今後、当社はカマウ-ダットムイ間の90kmプロジェクトを含む、さらに703kmにわたる研究と投資を継続していきます。

実施中の主要道路プロジェクトの進捗状況については、カントー・カマウ高速道路（110km）が2025年に完成予定。チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路（191km）は進捗を短縮しており、2026年7月に完成する予定。

カオラン・アンフー高速道路は2027年に完成予定です（ドンタップ省経由の区間1は、完成予定を2025年に短縮することが登録されている地域です）。ミーアン・カオラン高速道路は、2025年6月に着工する手続きを完了しています。カオラン・ロテ高速道路は2025年に完成する予定です。ロテ・ラックソイ高速道路は2025年に完成する予定です。

ホーチミン道路プロジェクト（ラックソイ～ベンニャット間、ゴークアオ～ヴィントゥアン間）は2025年に完成予定です。ラックミュウ2橋プロジェクトは2025年に完成する予定です。

会議で演説するトラン・ホン・ハ副首相 - 写真：VGP/Nhat Bac

プロジェクトでは、敷地の整地作業は基本的に完了しており、残っている問題はわずかです。建設資材に関する困難や問題は基本的に解決されましたが、一部の地域では一部のプロジェクトについて採掘ライセンス手続きを完了するための努力が必要です...

航空に関しては、メコンデルタ地域にはカントー、カマウ、ラックザー、フーコックの 4 つの空港があります。

鉄道に関しては、メコンデルタはホーチミン市からカントー市までの全長174kmの鉄道路線を計画しており、2030年までに投資が予定されている。現在、都市との接続区間を計画に追加するための調査が行われている。カントー市。カマウ

海洋計画によると、メコンデルタ地域にはカントー、ドンタップ、ティエンザン、ビンロン、ベンチェ、アンザン、ハウザン、ソクチャン、チャビン、カマウ、バクリュー、キエンザンの12の港が含まれています。

内陸水路に関しては、南部地域のビンロン省、ベンチェ省、ティエンザン省、ロンアン省、ドンナイ省を通る水路と物流回廊を開発するプロジェクトが実施されている。ドンタップ省を通るムオンカーイ-ドックフーヒエン運河ルートの建設および改良のための投資プロジェクト。ハティエン - ラックザー - カマウ水路ルートの改良への投資を準備中...

市人民委員会の委員長。会議で講演するカントー・チュオン・カイン・トゥエン氏 - 写真: VGP/Nhat Bac

達成された結果は設定された目標を上回りました。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は、党の指導の下でメコンデルタの交通インフラプロジェクトを実施する各省庁、機関、部署、地方の努力、政治システム全体の参加、政府の指導と運営、国民と企業の支援、そして国際的な友人の援助と支援を高く評価した。

特に、首相は、プロジェクトのために土地、住居、生計、墓地、先祖の墓を放棄してくれたプロジェクト地域の住民に感謝の意を表した。

首相は、特別な状況において、特別な努力、特別なアプローチ、多くの革新により、プロジェクトの実施は特別な成果を達成し、これまで設定された目標を上回ったと述べた。水平高速道路（チャウドック - カントー - ソクチャン）は2027年に完成する予定であったが、2026年7月の完成を目指しており、垂直高速道路（カントー - カマウ）は遅くとも2025年12月19日までに完成しなければならない。

首相は、プロジェクトに対する3つの主要な要件を指摘した。(i) スケジュールどおりかつ予定より早く完了すること。 （ii）品質保証および改善（iii）資本金または価格の増加はない。同時に、腐敗や悪影響が生じないようにし、衛生を確保して環境を回復する必要があります。

カマウ省人民委員会のファム・タン・ガイ委員長が会議で演説 - 写真：VGP/Nhat Bac

今後、進行中のプロジェクトの進捗と品質を確保するため、首相は来週、建設省が科学技術を適用して積載時間と施工時間を短縮するための対策の実施に関するガイダンスを完成させるよう指示した。

原材料につきましては、これまでのところ基本的には要件を満たしております。首相は農業環境省に対し、あるプロジェクトから別のプロジェクトに砂を降ろした後の調整、およびまだ埋蔵量があるが採掘には不要になった鉱山を他のプロジェクトに移転する計画について早急に指導するよう要請した。

首相は、財務省と関係機関に対し、プロジェクトのために十分な資本を準備し提供するよう要請し、技術、資材、資本の3つの問題はすべて解決済みであると強調した。チャン・ホン・ハ副首相は引き続き、関連問題の最終的な処理を直接指揮している。

首相はいくつかの重要な教訓を強調した。政治システム全体が参加し、団結と統一を促進し、党委員会の指導部、国家管理政府、祖国戦線、政治組織が積極的に参加しなければならない。自立、自己改善、自信、上司と部下の信頼、相互扶助の精神を促進する。定期的に確認し、促し、奨励し、報酬を与え、問題を解決し、困難をそのレベルの権限の下で解決し、権限を超える場合は、管轄機関に報告して決定を求めます。

「2021年5月、私たちはこのホールに集まり、プロジェクトの実施について議論しました。当時は資金がどこから調達されるのか分かりませんでした。しかし今、私たちは具体的かつ測定可能な成果を達成し、不可能なことは何もないことを証明しました。私たちは、無を有に変え、困難を容易にし、不可能を可能にしなければなりません」と首相は述べた。

首相は、来週、建設省が科学技術を適用して積載時間と施工時間を短縮するための措置の実施に関する指示を完了するよう指示した - 写真：VGP/Nhat Bac

首相は、ドンタップ省、ベンチェ省、アンザン省、ヴィンロン省、ドンナイ省、ビンズオン省が、地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会と緊急に協力し、資源が不足しているプロジェクトのために十分な路盤均し資材を調整し提供したことを改めて称賛した。

首相は、過去 4 年間の経験、自信、勇気、経験、成熟を経て、次の段階に進み、1975 年の春の大勝利の精神にのっとり、メコン デルタの交通インフラおよびその他の戦略的インフラの開発において、毎年前年より向上し、各期前期より上位の成果を上げながら、さらに多く、より良く、より強く、「より速く、より大胆に」行うことを要請しました。遠くを見据え、深く考え、大きなことを成し遂げ、何よりも国家と民族の利益を最優先にしなければなりません。

「道路、航空、海上、河川、鉄道の5つの交通手段を解決できれば、メコンデルタは貧困から脱却できる。だからこそ、私たちは決意を固め、各世代が少しずつ努力して完成させなければならない」と首相は強調した。

それぞれの具体的分野について、道路に関しては、首相は、今期末までにメコンデルタに600キロの高速道路を整備し、2030年までに少なくとも1,300キロの高速道路を整備するよう努めるよう指示した。これは従来の計画より約100キロ多い。

航空面では、フーコック空港、カマウ空港、ラックザー空港が拡張される。地方自治体は積極的な精神を推進し、敷地の整地を実施します。

海路に関しては、首相はカイクイ、トランデ、ホンコアイを含む主要な港湾プロジェクトの実施について具体的な任務を割り当てた。

水路に関しては、計画が可能であり、建設部が内陸水路港のモデルを設計し、各省が検討し、主導権を握り、権限に従ってプロジェクトを決定します。中央政府は地域、国、国際を結ぶ大規模なプロジェクトのみを実施するという精神です。

首相は、1975年の春の大勝利の精神にのっとり、メコンデルタの交通インフラやその他の戦略的インフラの整備において、より多く、より良く、より強く、「より速く、より大胆に」取り組むよう要請した。 - 写真：VGP/Nhat Bac

鉄道に関しては、首相はホーチミン市・カントー鉄道を2027年に、カントー・カマウ鉄道を2028年に着工する準備を指示した。

首相は、「明確な人、明確な仕事、明確な時間、明確な製品、明確な責任、明確な進歩」の精神でメコンデルタにおける輸送手段を同期的に発展させる必要性を強調した。 「共に働き、共に楽しみ、共に成長し、共に勝ち、成果を達成したときに喜び、幸せ、誇りを分かち合う」。

そのプロセスにおいて、私たちは「3つのイエス、2つのノー」を確保しなければなりません。つまり、国家にとっての利益、国民にとっての利益、企業にとっての利益があるということです。腐敗、悪意、無駄がなく、人々の資産、努力、お金の損失や浪費はありません。

首相は、今回の会合後も、メコンデルタにおける地盤沈下、地滑り、干ばつ、塩害への対応、人材育成プロジェクト、医療開発などのプロジェクトを実施するための作業セッションが継続され、メコンデルタの固有の潜在力、優れた機会、競争上の優位性をすべて活用し、メコンデルタが同期的、包括的、包括的に、誰一人取り残されることなく発展していくと述べた。

baochinhphu.vnによると

出典: https://baocamau.vn/thu-tuong-than-toc-tao-bao-de-phat-trien-dong-bo-ca-5-loai-hinh-giao-thong-tai-dbscl-a38505.html