タコ・オートの評価額は50億ドルに達する可能性があり、トラン・バ・ドゥオン氏は株式の10％を売却する予定

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今後3年以内に上場する予定

6月28日、ベトナムネットの取材に対し、チュオンハイグループ（タコグループ）のグエン・フン・ミン取締役会副会長は、タコとそのコンサルティング部門であるホーチミン証券会社（HSC）がタコオートの株式10％の売却に取り組んでいると語った。

以前、ロイターの情報筋は、タコ（億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏の）がタコ・オートの株式の20％を売却する可能性があると伝えていた。そして、Thaco Autoの評価額は約50億ドルに達する可能性がある。またロイター通信によると、この取引で得た収益はタコ・グループによって不動産プロジェクトへの投資に使われる予定だ。

しかし、グエン・フン・ミン氏は、タコは投資家らと協力して、タコ・オートの株式の最大10％を戦略的投資家に新株発行する計画を進めていると述べた。

ミン氏によれば、それに合わせて、タコの2018年のESOP株主数（優遇プログラムによる株式数）を転換し、タコオートを公開株式会社とし、今後3年以内に株式市場に上場する計画があるという。

ミン氏は、今回の新株発行により調達した資金は、今後、タコ・オートの生産・事業活動に役立てられ、小売システムの拡大や新製品の開発に投資される予定だと語った。

タコがフンイエン省に工場を持っているという外国紙の情報に対し、ミン氏は、その情報は誤りであると述べた。タコ・オートの自動車生産活動はすべてクアンナム省チューライ工業団地で行われており、他の場所では生産されていないからだ。

ミン氏によれば、現在国内外の投資家がタコ社と調査を行い、交渉に取り組んでいるという。この新株発行は今年中に完了する予定です。

Thaco グループは、自動車、農業、機械および関連産業、建設投資、物流、貿易サービスなどの分野を持つ多産業企業として知られています。

Thaco AutoはThacoグループの一員であり、主要事業部でもあります。 Thaco Auto は、KIA、マツダ、プジョー、BMW などのブランドの自動車の製造、組み立て、流通、小売を専門としており、全国に約 400 の小売ショールームと、チュライ工業団地 (クアンナム省) にある 7 つの工場 (KIA、Thaco Royal、マツダ、高級車工場、オートバイ工場、バス工場、トラックおよび特殊トラック工場) を備えた生産複合施設を擁しています。

タコオートは2023年に、乗用車9万6000台、トラック2万3500台、バスおよび小型バス1500台を含む12万台以上の車両販売を目指している。収益は90兆VND以上に達すると予想されており、そのうちサービス収益は5兆2000億VNDです。同社は2022年に111,440台の車両を市場に販売した。

2023年、Thaco Autoは電気自動車の研究開発を継続します。組立工場の生産技術を自動化に向けてアップグレードするための投資...

大きな野望

Truong Haiグループは、Tran Ba Duong氏とVien Dieu Hoa氏の家族が経営する民間企業として知られています。この会社はもはや上場企業ではないため、情報を開示する必要はありません。

過去 10 年間で、Thaco は農業、不動産、小売、物流など、多くの分野に拡大してきました。

2023年、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のグループは大きな野望を掲げ続けています。

不動産分野では、Thadico - Dai Quang Minhが利用可能な土地資金の展開を加速し、2023年には総額数千億VNDの投資で数十の商業プロジェクトを開始する予定です。これまで、Thacoグループは、工業団地、都市部、不動産、交通、技術インフラプロジェクトの投資と開発活動を管理および担当するために、Dai Quang Minh不動産投資株式会社（Thadico）に管理と責任を委任していました。タディコは2023年に24のプロジェクトを開始し、3つのプロジェクトの引き渡しを完了する予定で、その年の投資総額は6兆7,310億ドンとなる。

2022年、Thacoは7兆4000億ドンの利益を記録したが、負債は104兆ドン（44億米ドル）を超え、高かった。

昨年末、Thacoは48兆4,450億ベトナムドンの資本を記録した。サコは社債債務を自社株の0.17倍で計上した。これは、Thacoが現在約8兆2000億ベトナムドンの未償還債券を保有していることを意味します。

HNXによれば、Thacoは総額6兆2000億ベトナムドン相当の債券を発行しており、それぞれ2024年12月、2025年12月、2026年9月に満期を迎える。

2022年の利益は大幅に増加し、グループの自己資本利益率（ROE）は11.3％から15.3％に向上しました。

2023年4月初旬にフォーブス誌（米国）が発表した2023年の世界長者番付によると、ベトナムからは6人が名を連ねている。ベトナムの億万長者の資産は126億ドル相当で、2022年と比較して86億ドルが「蒸発」した。しかし、タコ会長のトラン・バ・ズオン一家の資産は15億ドルで変わらなかった。

トラン・バ・ドゥオン氏は、ホーチミン市トゥーティエムのサラ不動産プロジェクトで有名です。ドゥオン氏のダイ・クアン・ミン企業はかつてこのプロジェクトから多額の収益を記録したことがある。

トラン・バ・ドゥオン氏はタコで大きな成功を収め、沼地のトゥーティエム地区をモデル都市サラ地区に変えるという躍進を遂げた。しかし、この億万長者はHAGL Agricoを救済するのに苦労しました。

HAGL Agrico (HNG) は、広大な土地面積を持ちながら、収益と利益は控えめな農業企業です。過去1年間の肥料や農業資材の高騰と輸送コストの急騰は、HNGのような農業企業に困難をもたらしました。

トラン・バ・ドゥオン氏のタコはHAGLアグリコに数十億ドルを注ぎ込んだが、この企業の回復は非常に遅い。以前、2021年初頭の臨時株主総会で、トラン・バ・ドゥオン氏は、HAGLアグリコに入社したのは、この企業が危機を脱するのを助けたいと願うためだけであり、国が工業生産モデルに従う大規模な農業企業を持つことを望んでいると述べていました。

Thaco社はかつてHung Vuong Seafood社に投資したが、やはり失敗した。 HVG の業績は非常に悪く、この株は HOSE から上場廃止されました。

2023年5月15日、HAGLアグリコはラオスのフアパン県にあるノンカン空港の引き渡しに署名しました。

プロジェクトの総投資額は8,200万米ドルで、プロジェクト建設の資金源は、ラオス財務省が代表するラオス政府への融資契約を締結したホアン・アン・ジャーライ株式会社（HAGL）である。 2019年12月までに、プロジェクトは融資主体をHAGLから国際農業株式会社（HAGL Agrico）に変更しました。

2021年、ThacoグループはHAGL Agrico Companyを引き継いで運営し、またThacoはノンカン空港プロジェクトも引き継いで、引き継ぎのプロセスを加速し続けています。