การโจมตี Mirage 2000 จะเสริมกำลังกองทัพอากาศยูเครนหรือไม่?

ยูเครนจะได้รับ Mirage 2000 รุ่นปรับปรุงใหม่

ในเดือนมิถุนายน ประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง สัญญาว่าเครื่องบินขับไล่ Mirage 6 ลำแรกจะถูกส่งไปยังยูเครนก่อนสิ้นปี 2000 อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันเคียฟจะยังไม่ได้รับเครื่องบินขับไล่เหล่านี้จนกว่าจะถึงปีหน้า

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม Sebastien Lecornu รัฐมนตรีกลาโหมฝรั่งเศสประกาศว่าการส่งมอบเครื่องบินล่าช้าและฝรั่งเศสจะส่งเครื่องบินไปยังยูเครนในช่วงไตรมาสแรกของปี 10 ความคืบหน้าของความช่วยเหลือดังกล่าวช้ากว่ามากเมื่อเทียบกับความปรารถนาของเคียฟ แต่มาช้ายังดีกว่าไม่มาเลย และการปลอบใจสำหรับเคียฟก็คือ Mirage 2025 เหล่านี้จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกเช่นกัน

ในโพสต์บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก X รัฐมนตรีกลาโหมฝรั่งเศส Lecornu กล่าวว่า Mirage 2000s ที่ส่งมอบให้กับยูเครนจะได้รับการอัพเกรดเป็นมาตรฐานล่าสุดก่อน “ที่ Cazaux ที่ Gironde เครื่องบินเหล่านี้จะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่: สำหรับการรบทางอากาศและภาคพื้นดิน และการป้องกันสงครามอิเล็กทรอนิกส์” นาย Lecornu เขียน

Dassault Aviation Group ของฝรั่งเศสผลิตเครื่องบิน Mirage 600 ได้ประมาณ 2000 ลำ โดยครึ่งหนึ่งถูกส่งออกไปยัง 8 ประเทศและดินแดน รวมถึงกรีซ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และไต้หวัน (จีน)

เครื่องบินลำนี้มีความยาว 14,36 เมตร โดยกางปีกออกได้ 9,13 เมตร โดยมีน้ำหนักบรรทุกเปล่า 7.500 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุดประมาณ 2.400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (2,2 มัค) และระยะบิน 3.300 กิโลเมตร พร้อมถังเชื้อเพลิงเสริม

Mirage 2000-5 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ทันสมัยที่สุด ซึ่งติดตั้งเรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง และสามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศแบบ MICA ได้ นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกขีปนาวุธร่อนที่ยิงทางอากาศ SCALP-EG ซึ่งฝรั่งเศสเป็นผู้จัดหาให้กับยูเครนด้วย

Oleh Katkov บรรณาธิการบริหารของนิตยสาร Defence Express ของยูเครน เชื่อว่าเครื่องบินของฝรั่งเศสจะเข้ามาเป็นส่วนเสริมที่เป็นประโยชน์สำหรับกองทัพอากาศยูเครน “ภารกิจแรกและสำคัญที่สุดของ Mirage คือการป้องกันทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อการโจมตีด้วยขีปนาวุธร่อนและโดรน” นายคัทคอฟบอกกับสถานีโทรทัศน์ DW ของเยอรมนี

ตามรายงานของนักข่าว Katkov เครื่องบินของฝรั่งเศสจะสามารถใช้อาวุธระยะไกลได้ เช่น AASM Hammer ซึ่งเป็นอาวุธอากาศสู่พื้นดินอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพอากาศที่มีระยะทำการมากกว่า 70 เมตร

นักวิเคราะห์ ทหาร เขาเสริมว่าในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการอัพเกรด มันก็สมเหตุสมผลที่จะรวมระเบิดร่อนเข้ากับ Mirage 2000-5 เช่น JDAM-ER และ SDB ของอเมริกา ซึ่งยูเครนใช้ในการโจมตี พื้นดินใกล้กับแนวหน้า

มิราจและ F-16 แตกต่างกันอย่างไร?

Mirage 2000 และ F-16 ซึ่งยูเครนได้รับจากตะวันตกก็ได้รับการพัฒนาในเวลาเดียวกัน แต่มีความแตกต่างกันอย่างมากทั้งในด้านการออกแบบและขีดความสามารถ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารระบุว่า เมื่อเปรียบเทียบกับ F-16 ของสหรัฐฯ Mirage นั้นด้อยกว่าอย่างมากในด้านความสามารถในการรบทางอากาศ

“Mirage 2000-5 ไม่มีขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกล มันเหมาะสำหรับจุดประสงค์ในการป้องกันทางอากาศที่อยู่ลึกเข้าไปในอาณาเขตเท่านั้น” คัทคอฟ นักข่าวจากนิตยสาร Defense Express กล่าว

F-16 สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศได้ในระยะไกลถึง 160 กม. ในขณะที่ขีปนาวุธของ Mirage 2000-5 มีระยะเพียง 60 ถึง 80 กม. Mirage 2000-5 จึงไม่มีอาวุธที่เหมาะสมในการปฏิบัติภารกิจรบทางอากาศเหนือขอบฟ้า

นาย Kostiantyn Kryvolap อดีตวิศวกรที่ทำงานให้กับ Antonov ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติยูเครน ยังได้พูดคุยเกี่ยวกับข้อบกพร่องเหล่านี้ด้วย ในความเห็นของนายครีโวลาป เรดาร์บนเครื่องบินฝรั่งเศสยังคงมีข้อจำกัดหลายประการ

“แม้แต่ MiG-29 ของพวกเรา (โซเวียต) เรดาร์ก็ยังดีกว่า Mirage 2000” นาย Kryvolap กล่าวกับพอร์ทัลข่าว RBC-ยูเครน “Mirage 2000 ล้าสมัยเกินกว่าจะใช้สำหรับการรบทางอากาศได้ เครื่องบินรบของรัสเซียสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธที่ยิงโดย Mirage 2000 ได้อย่างง่ายดาย”

Mirage 2000 ยูเครนสามารถรับได้กี่คัน?

ในเดือนกรกฎาคม ประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกีของยูเครนกล่าวว่ากองทัพของประเทศต้องการเครื่องบิน F-7 อย่างน้อย 128 ลำเพื่อแข่งขันกับกองทัพอากาศรัสเซีย จนถึงขณะนี้ เคียฟได้รับเครื่องบิน F-16 เพียงไม่กี่ลำจากเดนมาร์กและเนเธอร์แลนด์ ซึ่งหมายความว่ายังห่างไกลจากการบรรลุเป้าหมายตามที่นายเซเลนสกีคาดหวังไว้มากนัก

นักข่าว Oleh Katkov หัวหน้าบรรณาธิการของนิตยสาร Defence Express ของยูเครน คาดการณ์ว่าชาติตะวันตกจะไม่สามารถจัดหาเครื่องบิน 70 ลำให้ยูเครนได้ภายในปี 2027 “ในสถานการณ์นี้ คุณต้องถามตัวเองว่าคุณจะนำเครื่องบินไปที่ไหน การต่อสู้มาจาก? นายแคทคอฟแสดงความคิดเห็น

ช่องว่างของตัวเลขนี้คือสิ่งที่ทำให้ Mirage 2000 ยังคงมีประโยชน์ต่อยูเครนมาก ยังไม่ชัดเจนว่าปารีสมีแผนจะจัดหาจำนวนกี่เครื่อง ตามพอร์ทัลการป้องกันของฝรั่งเศส Opex360 กองทัพอากาศฝรั่งเศสมี Mirage 20-2000 เพียง 5 ลำเท่านั้นที่จะปลดประจำการภายในปี 2030 และนั่นอาจเป็นจำนวนเครื่องบินสูงสุดที่ยูเครนสามารถคาดหวังได้จากฝรั่งเศส

ดังนั้นยูเครนไม่ต้องการพึ่งพาเฉพาะ F-16 และ Mirage 2000 เท่านั้น เมื่อปลายเดือนกันยายนรัฐมนตรีกลาโหมของประเทศ Rustem Umerov ประกาศว่านอกเหนือจากเครื่องบินที่สัญญาว่าจะโอนไปยังยูเครนโดยพันธมิตรตะวันตกแล้ว การสนทนายังมีอยู่ ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการจัดหาเครื่องบินขับไล่ประเภทอื่นๆ เช่น JAS Gripen ที่ผลิตในสวีเดน และ Eurofighter Typhoon จากการร่วมทุนระหว่างบริษัทในยุโรปหลายแห่ง

แต่วิธีการรับนักสู้ที่ล้ำสมัยข้างต้นฝ่ายยูเครนไม่ได้กล่าวถึง ไม่มีเครื่องบินและการซื้อเครื่องบินต้องใช้เงิน ในขณะที่เงื่อนไขทั้งสองนั้น - เงินในการซื้อเครื่องบินตลอดจนตารางการผลิตเครื่องบินใหม่ - เคียฟไม่สามารถตัดสินใจได้ด้วยตัวเอง

เหงียนคานห์