スイス連邦工科大学ローザンヌ校 (EPFL)、ヴォー大学ビジネス工学部 (HEIG-VD)、Swisspod Technologies が LIMITLESS プロジェクトで実装しました。
プロジェクトチームは、50ミリバールの制御された低圧環境でハイパーループの旅をシミュレートする82のテストを完了しました。最長のテストは、最高速度40.7km/hで11.8kmの走行で、実物大にすると141.6kmと488.2km/hに相当します。これは、真空管内を走行するこのタイプの高速磁気浮上列車の開発における重要なマイルストーンです。
試験では、カプセルは搭載電源によって自律的に作動し、真空管に沿って推進・浮上した。チームはまた、さまざまな速度段階でのエネルギー消費、推力、制御性に関する主要システムの評価も行いました。
EPFL のテスト トラックは円形になっており、ハイパーループに必要な技術の迅速なテストと開発が可能です。この構造物の直径は40cm、円周は125.6mです。これは、ハイパーループ技術の 1:12 スケールのミニチュア版と考えられています。
研究チームによると、このテストの成功は、将来の高速かつ環境に優しい移動におけるハイパーループ技術の基本的な考え方と能力を実証することに役立つため、高速輸送の分野にとって重要であるという。
EPFL でのさらなるテストでは、実用的な可能性と限界を探ることに加え、ハイパーループの推進および揚力システムのより効率的なバージョンの開発を目指します。これらの試験は、市場投入を早めるための重要なデータも提供します。
研究チームによると、LIMITLESSプロジェクトの革新は自動車、鉄道、航空宇宙、さらには地下鉄システムの業界にまで影響を及ぼす可能性があるという。 「米国に建設中のより大規模な施設で、まもなく最初のハイパーループ貨物製品の試験を開始します。これは、私たちのつながり方、働き方、そして生活様式を変えるであろう旅客用ハイパーループの実現に向けた重要な一歩です」と、スイスポッド・テクノロジーズのCEO、デニス・チューダー氏は述べています。
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出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913
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