ロシアの巨大な石油タンカーがアフリカを回ってアジアに向かっている。これは、モスクワの艦隊が紅海の商船に対するフーシ派の攻撃から逃れられないかもしれないことを示している。
理論上はスエズ運河を通過し、その後フーシ派の脅威にさらされている南の海域を通過することができるスエズマックス級船舶2隻が、今月初めにエジプトのポートサイド港付近でゴールドパール号に積荷を移した。

ロシアのタンカーが迂回したのは、紅海でのフーシ派の攻撃を恐れたためかもしれない。写真: マレーシア保護区
貨物を積んだ後、この巨大船は北のポートサイドと南のスエズの間の120マイル(193キロ)の運河を通過できず、アフリカを迂回する航海を選択せざるを得なかった。
ブルームバーグは、他のロシアの貨物船が紅海を通過し続けていることから、特にこの航路がフーシ派を避けるために変更された可能性は低いと述べたが、このユーラシア大陸の巨人の石油タンカーはフーシ派から数回攻撃を受けている。そのため、この地域を移動する際に一部の乗組員が不安や警戒心を抱いた可能性が高い。
今月初め、ロシアの黒海の港ノヴォロシースクからそれぞれ約100万バレルの石油を積んだスエズマックス級の船舶2隻「アプス」と「アルラン」がゴールド・パール号と接触した。
ブルームバーグによると、エクアシス海事データベースに登録されている3隻の船舶管理者の電話番号と電子メールアドレスに電話やテキストメッセージを送ったが、応答はなかったという。
ブルームバーグが確認した船舶追跡データによると、アプスからゴールドパールへの移送は8月6日から8日の間に行われた。その二日間、二隻の船は一緒に移動し続けました。
Arlan から Gold Pearl への転送はデータベースに記録されません。しかし、ブルームバーグが分析した衛星画像には、8月10日にエジプトのシディ・ケリル港付近でアルラン号とゴールド・パール号が並んで停泊している様子が写っている。これは、信号改ざんの証拠があり、船舶の追跡が困難になっていることを示唆している。
船舶の秘密の動きを探知することを専門とするTankerTrackers.com社は、ゴールドパール号への貨物の移送に関与した2隻の船舶の身元を確認した。
8月11日にポートサイドを出港した直後、ゴールドパール号の喫水が更新され、満載であることが示されました。これは、スエズマックス船からの貨物が積み込まれていることと一致しています。ゴールドパール号は現在地中海を出航中で、シンガポールに停泊する予定だ。
ゴールドパール号はこれに先立ち、スペインのアルヘシラス港に寄港し、マルタ島東で停泊、そこで燃料タンカーと遭遇、おそらくこれからの長い航海に備えて燃料補給を行ったものと思われる。
船の最終目的地が中国であれば、長距離輸送には大型タンカーを使うというコストと安全性のバランスが取れているかもしれない。
ミン・ドゥック(gCaptainによる)
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出典: https://www.nguoiduatin.vn/khong-mien-nhiem-voi-don-tan-cong-cua-houthi-tau-cho-dau-nga-di-duong-vong-204240822161004843.htm
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