新しい航路の導入
3月下旬、クアンニン省はバイトゥロン湾の観光ルートを正式に発表しました。各ルートでは、雄大な自然景観の鑑賞から地元漁師の文化生活の探訪まで、それぞれにユニークな体験を提供しています。クアンラン島やミンチャウ島といった有名な観光地でゆったりと過ごすだけでなく、バイトゥロン湾最大級の洞窟の一つであるファットコ洞窟があるファットコ島など、新しく魅力的な観光地を訪れることもできます。カヤック体験、オゴノリを養殖する水上農場の見学、島の手つかずの美しいビーチでのんびりとしたひとときなど、様々なアクティビティをお楽しみいただけます。
バイトゥロン湾ツアーの正式運行開始直後から、アオティエン国際旅客港では観光船が毎日運航を開始しました。注目すべきは、 クアンニン省では現在、バイトゥロン湾ツアーの入場料は無料であり、観光客は船のチケットと港湾サービス料のみを支払う必要があることです。4月30日から5月1日までの連休期間中は、観光とリラクゼーションのピーク需要に対応するため、新たな観光船が追加される予定です。
バイトゥロン湾観光ルートの開発に加え、省はハロン湾観光ルートの革新にも取り組んでいます。具体的には、4月初旬の会議において、省人民委員会のグエン・ティ・ハン副委員長は次のように述べました。「クアンニン省は今年、多くの観光名所、手つかずの景観、美しい砂浜、ラグーン、そして高級観光商品の開発の可能性を秘めた多くの地域が集中する3号線と4号線に続き、ランハ湾からハロン湾への観光ルートをまもなく開通させます。これにより、ベトナム初の省間文化遺産の資源を最大限に活用し、ハロン湾への観光客を約50万人増加させ、省の財政収入増加に貢献するでしょう。」
さらに、クアンニン省は、ハロン国際クルーズ港とトゥアンチャウ国際クルーズ港から8号線周辺地域へのクルーズ船ツアーを近々開始するとともに、ハロン湾沿岸ツアーを開発する予定です。同時に、この沿岸ツアールート沿いの陸上および水中の景観を改修・改善し、特にハイテク技術とデジタルトランスフォーメーションを駆使することで、観光客の体験を向上させます。
ハロン湾管理委員会のヴー・キエン・クオン委員長によると、委員会はハロン湾における観光の質を向上させるため、サービス提供活動も展開し、ハロン湾とクアンニン省の文化や歴史を学びたいという観光客の多様なニーズに応える予定だ。同時に、現行の法規制に沿ってカヤックなどのスポーツ商品の開発も進めていく。ハロン湾で運航する観光船に関する規制も調整する必要があり、免許期限が近づいている船主に対し、乗客定員がより多く、より豪華で高級な新造船の建造に投資するよう促す必要がある。
ハロン湾やバイトゥロン湾でのツアーの開始に加えて、地方自治体は観光客のニーズに応えるために海と島の観光ルートの開発と改善にも積極的に取り組んでいます。コトでは、地区が地区の島観光ツアーを開発するプロジェクトの開発を加速しています。地区が次の潜在的な島のルートを開始することが期待されています:ルート1:コト港 - ホンカチェップ(鯉島) - ホンスートゥ(ライオン島) - コトコン島。ルート2:コト港 - ホンカチェップ(鯉島) - ホンスートゥ(ライオン島) - コトコン島 - タンラン。ルート3:港ゾーン1 - ホンカチェップ(鯉島) - ホンスートゥ(ライオン島) - コトコン島。ルート4:港ゾーン1 - ドンナム島 - ホンカチェップ(鯉島) - ホンスートゥ(ライオン島)。ルート 5: タンラン港 - ホンカチェップ (カープ島) - ホンスートゥ (ライオン島) - コトゥコン島。ルート 6: コトゥ港 - ホンカチェップ (カープ島) - コトゥコン島 - トラン島。
現在、現地では、運営に適した港を選定し、自治団体を設立して、秩序ある組織的な方法で観光活動の管理、活用、運営を行っています。特に、環境衛生、廃棄物処理・収集、治安と秩序の確保、運行車両の厳格な管理に重点を置き、事業者と車両に法規制の厳格な遵守を求めています。これにより、持続可能で安全かつ管理された島巡りツアー運営のための法的枠組みが構築され、安全性、サービスの質、持続可能な発展が保証され、コト観光ブランドが向上します。同時に、観光インフラへの投資を誘致し、サービスの質を向上させ、体験活動を多様化し、障害を取り除き、地元住民が観光事業を発展させるための好ましい条件を整えています。
夏の旅行シーズンに向けて準備をしましょう!
長年にわたり、同省の沿岸部および島嶼部観光は、特に夏季に安定した観光客の流入を続けています。こうした観光客の増加に対応するため、地方自治体や関係機関は、観光インフラの整備からサービスの質の継続的な向上に至るまで、徹底した準備を進めてきました。例えば、アオティエン国際港では、2025年の夏季の旅客数は40万人から45万人と予測されており、主にコートー、ミンチャウ、クアンラン方面への航路が対象となっています。
アオティエン国際港のタ・ドゥック・クエン執行役は、観光シーズンのピークを見据え、お客様をお迎えするための綿密な計画を策定し、埠頭、乗降システム、セキュリティシステム、発券システム、チケット管理システムなど、港湾設備の定期的な点検、保守、更新を行い、船舶と乗客の安全な受け入れを確保していると述べています。さらに、乗客アメニティの向上、顧客サービスの向上、状況対応とお客様案内を行う専門スタッフの育成も行っています。さらに、増加する訪問者数に対応するため、緊急時対応策の策定、管理におけるテクノロジーの活用、そして訪問者の体験向上にも取り組んでいます。
港湾インフラの整備に加え、宿泊施設への包括的な投資も行われ、観光客の体験向上に努めています。現在、ヴァン・ドン地区の宿泊施設と観光インフラは、大規模で多目的・多機能な(オールインワン)プロジェクトや複合施設によって近代化が進んでいます。例えば、ヴァン・ドンの有名な美しいビーチの一つであるバイダイ地区では、CEOグループが投資した高級リゾート複合施設「ソナセア・ヴァン・ドン・ハーバーシティ」が、シンガポール・ショップテル・コマーシャルストリート、この地域初の国際的な5つ星リゾート「ウィンダム・ガーデン・ソナセア・ヴァン・ドン」、そしてソナセア・ロングビーチの一部など、多くの重要な分譲地やプロジェクトを完成させています。
さらに、ヴァンドン地区は、ヴァンイエン村で総額約50兆3,650億ドンを投資したヴァンドン高級リゾート・エンターテイメント複合施設プロジェクトを再開し、ホンロン観光エリアプロジェクトの早期開業および運用開始を調整しています。また、エバーランドグループのクリスタルホリデーハーバーヴァンドン観光・リゾート・エンターテイメント複合施設(フェーズ1)、350室のフォンドンホテル複合施設も計画しています。
現在、省内の島嶼部や沿岸地域の観光宿泊施設は、新たなトレンドに対応して多様化が進んでいます。ハイハ地区のダウロンリゾートは、夏季に観光客に人気の高い、優れた観光商品の一つです。カイチェン島初の5つ星リゾートで、2023年に開業予定の42棟の高級バンガローを備えています。これはハイハ地区の投資誘致努力の成果であり、島のコミューンの観光発展を促進する勢いを生み出しています。
ダウロンリゾートのCEO、レ・トゥアン・キエット氏は次のように語った。「この夏は、観光客に優れた宿泊施設とリゾートサービスを提供するほか、松林でのキャンプなどのレクリエーション活動も引き続き提供していきます。 グループ向けのアウトドアアクティビティ、夜のイカ釣り、島を巡るウォーキングやサイクリングと環境保護活動を組み合わせたアクティビティ、ビーチでのカヤックやスタンドアップパドルボードなどを企画しています。今年のハイライトは、ビーチフロントのキャンプ場、新しい高級レストラン、そして様々なアウトドアスポーツや体験型アクティビティの追加です。
観光インフラの整備に加え、地方自治体や団体は、高額消費やラグジュアリー志向の旅行者向けの商品を導入し、観光客の体験向上を目指しています。多くの企業がプライベートヨットに投資し、ハロン湾とバイトゥロン湾で高級体験サービスを展開しています。Vietyatch Clubの営業部長、グエン・クイン・アン氏は次のように述べています。「当社は、質の高い観光客にサービスを提供するため、数十万から数百万ドル相当のプライベートヨット20隻に投資しました。すでに6月までに世界中の億万長者から、湾内でのプライベート体験プログラムへの予約を複数いただいており、2027年までの予約も多数あります。今後もプロモーションプログラムへの参加や商品紹介を継続し、最大数の観光市場にリーチしてハロン湾への観光客誘致に努め、ハロン湾に特化した高級ヨットブランドを着実に構築していきます。」
長期的には、クアンニン省は、クルーズ観光市場の誘致と発展に重点を置き、海洋・島嶼観光とサービスの発展を促進するための包括的かつ断固たる解決策を継続的に実施していきます。観光形態と商品を多様化し、特に高級リゾート観光、高品質な海洋・島嶼観光、陸上およびハロン湾・バイトゥロン湾における夜間観光とサービスといった観光サービスの質と競争力を向上させ、クアンニン省を一年を通して魅力的な観光地としていきます。
出典: https://baoquangninh.vn/tang-suc-hap-dan-du-lich-bien-dao-3353652.html






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