カマウ空港の収容能力が現在の5倍に増加

カマウ空港は、エンブラエルE190（写真）のような小型機しか受け入れることができず、大型機を受け入れるための新しい滑走路を建設する予定だ - 写真：BAV

これは、 運輸大臣が最近承認した、2050年までのビジョンを伴う、2021年から2030年までのカマウ空港の計画における注目すべき点である。

カマウ空港は現在、国際民間航空機関（ICAO）の基準によればレベル3C空港です。

インフラ面では、カマウ空港には2階建ての旅客ターミナルがあり、年間20万人の乗客に対応できるよう設計されており、ピーク時には150人の乗客に対応しています。長さ1,500m、幅30mのアスファルトコンクリート構造の滑走路1本により、ATR 72航空機および同等のエンブラエルE190航空機の運航が軽減荷重で可能となります。滑走路とエプロンを結ぶ誘導路1本に駐機位置が2箇所あります。

2021年から2030年までの計画によると、2050年までのビジョンでは、カマウ空港（一般に空港として知られる）は、国内空港、つまり民間と軍事の共用空港として機能する予定です。

2021年から2030年の間に、カマウ空港はICAO標準コードに従って空港レベル4Cとなり、レベルIIの軍用空港になります。年間約100万人の乗客と1,000トンの貨物を取り扱うことができます。

カマウ空港で運航される航空機の種類は、現状では積載量を減らすため、ATR 72、エンブラエル E190 などの小型機ではなく、エアバス A321、A320 などのコード付き航空機となっています。

2050年までに、カマウ空港は4C空港およびレベルII軍用空港になります。しかし、この期間中に空港の処理能力は年間約300万人の乗客と年間3,000トンの貨物にまで増加しました。運航する航空機の種類は、エアバス A320、A321 などのコード C のままです。

上記の利用能力を確保するため、カマウ空港は2021年から2030年にかけて、長さ2,400メートル、幅45メートルの新しい滑走路を建設し、2050年まで維持する予定です。同時に、追加の誘導路と駐車場を建設し、4機の駐機スペースを収容し、2050年までに駐機スペースを10台に増やします。

2021年から2030年にかけて、カマウ空港の現在の旅客ターミナルは、年間約100万人の旅客に対応できるよう拡張される予定です。ビジョン2050では、滑走路の北側のエリアに、年間約300万人の乗客を収容できる新しい旅客ターミナルを建設する計画です。

さらに、カマウ空港には、容量に応じた活用を確実にするために、航空管制塔、航法機器システム、一般的な技術インフラシステム、貨物倉庫、国道1号線に接続する道路、トン・ドゥック・タン通りの延長などが計画されています。

カマウ空港の2021年から2030年までの土地利用需要は約184.22ヘクタールで、2050年までのビジョンでは約244.43ヘクタールとなっています。

運輸省はカマウ省人民委員会に対し、カマウ空港の計画内容を地方計画に反映するよう要請した。承認された計画に従って土地資金を手配および保護し、計画に従って空港を開発および拡張する必要がある場合に対応できるようにします。

出典: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm