ラッシュアワー時にカットバ島へ向かう車を一時止める

上記の規制は、市人民委員会によって4月26日から5月4日まで適用され、4月30日から5月1日の休暇中の観光ピークシーズンと重なり、5月10日から7月30日までの週末にも維持されます。禁止期間中にカットハイからカットバへ旅行するには、訪問者はスピードボート、ケーブルカー、またはクアンニンのトゥアンチャウフェリーを選択できます。

これに先立ち、4月18日、サングループコーポレーションは、フーロンケーブルカー駅からカットバ島の中心部まで観光客を乗せる公共電気自動車システムを試験した。このシステムには45人乗りの電気自動車が10台含まれており、現在から5月15日まで無料で乗客にサービスを提供します。5月16日からは、ピーク時の需要に対応するために、各タイプの車両を20台に拡大し、1日150回の運行を行う予定です。無料期間終了後のトラムチケットの予想価格は、1人1回あたり50,000 VNDです。

したがって、カットハイ島からカットバ島まで旅行する場合、ケーブルカーに乗れば、観光客は1回の旅行につき50,000 VNDしかかかりません。

同市では、2つの新しい高速フェリー航路も開設した。4月18日に運航を開始したカットハイ - カットバ航路（25分）は、カットハイマリーナ（ドンバイフェリーターミナルの隣）からカットバマリーナ（ドンホー湾）まで乗客を運び、5月17日に運航を開始したハロン - カットバ航路（50分）は、ハロン港から出発してカットバマリーナ（ドンホー湾）まで行く。

今年の最初の2か月間で、カットバ島は28万人を超える観光客を迎えました。しかし、交通インフラは成長率に追いついておらず、特にドンバイフェリーターミナルの混雑が顕著だ。フェリーを待つ乗客の列が何時間も数キロに及ぶこともあり、観光客と地元住民の両方に不便を強いていた。一方、カットバ島では、自家用車やバスの増加により、体験の質が低下し、環境に圧力がかかっています。

昨年の4月30日から5月1日までの休暇期間中、ドンバイ・カイヴィエンフェリーターミナルでは1万6,664台の車両が利用され、今年はその倍になると予想されている。

TH（VnExpressによると）

出典: https://baohaiduong.vn/tam-dung-cho-o-to-sang-dao-cat-ba-vao-gio-cao-diem-410076.html