1万人を乗せる世界最大のクルーズ船がなぜ「モンスター」と呼ばれるのか？

2024年1月に処女航海を予定しているスーパーヨット「アイコン・オブ・ザ・シーズ」は、全長約365メートル（タイタニック号は269メートル）、重量25万800トン、幅65メートル、合計20階建てで、乗客と乗組員を含めて約1万人を収容できるという驚くべき仕様を備えている。

しかし、7月にヨットの船尾の画像が拡散すると、さまざまな反応が巻き起こった。船の鮮やかな色彩、広大なウォーターパーク、そして積み重なった記録破りのウォータースライダーに興味を持つ人も多いようです...

スーパーヨットの船尾

誰もがこれを興味深いと思うわけではありません。多くの人がこの船を「怪物」「退廃の塊」と呼び、ある人はこのスーパーヨットのより良い名前は「病的な象徴」だと提案した。「非常に乱雑で下品」であり、「浮かぶウォルマートに閉じ込められている」とか「かろうじてバランスを保ったまま積み重なった食べ物の皿。混沌として乱雑で、不安定かもしれない」に例えられている。

複雑な地獄の風景画で有名なオランダのルネサンス画家ヒエロニムス・ボスの作品との類似点があるとして、ヨットを地獄の絵の横に置く人さえいた。より現代的な文化的言及をする人もおり、この船は、人類が何百階もの地下都市に逃げ込み、終末を生き延びるというテレビ番組「サイロ」の暗黒の地下世界のキャンディークラッシュ版のようだと述べた。

しかし、その船のイメージの何がそのような否定的な感情を呼び起こすのでしょうか?

この船のデザインは世間からさまざまな反応を受けている。

アラバマ大学の心理学教授トム・デイビス氏はCNNに対し、次のように語った。「クルーズ船の写真を見ると、荒波の中で背の低い船と背の高い船が重なり合っているような印象を与えるが、実際には船は非常に長い。」

「これだけの大きさで、たくさんの荷物を積んだ船は、人によっては退屈することなく、とても楽しいものになるだろう。しかし、他の人にとっては、一度にすべてを把握するには多すぎるのだ」と彼は分析した。

「社会的な状況、広い水域、狭い空間に対する恐怖が問題です。そして、この写真は、新型コロナウイルスに関するニュースから『タイタニック』のような映画まで、あらゆるものの記憶を呼び起こすでしょう」と彼は付け加えた。

恐怖症を専門とする心理学者アダム・コックス氏によると、アイコン・オブ・ザ・シーズがタイタニック号の「5倍大きい」という一般的な説明は、特に最近の潜水艇タイタン号の悲劇の後では、より大きな災害が起こる可能性があることを示唆している可能性があるという。 「これは、同様の悲劇を防ぐために保護したいという欲求を刺激する」と彼は語った。

その船は否定的な言葉に例えられました。

しかし、ニューファンドランドのメモリアル大学の社会学者で観光専門家のロス・クライン氏は、この船のデザインは、この船を所有するマイアミを拠点とするクルーズライン、ロイヤル・カリビアンにとって自然な流れだと語った。 「これは、当社が過去25年間ヨットの設計で行ってきたことの延長です。」

彼によると、船の上層階は一部の人々に閉所恐怖症の感覚も生み出すという。なぜなら、人々は船を休暇を楽しむ場所ではなく、何千人もの人々が閉じ込められている場所として見るからである。 「キャンディーのような色は船をおもちゃのように見え、安全性についての疑問を生じさせる人もいるが、その疑問は生じない。もし船がもっとニュートラルな色だったら、状況は違っていただろう」と彼は付け加えた。

ロイヤル・カリビアンの広報担当者は、 CNNの取材に対し、この特定の画像に対する反応についてはコメントしなかったが、2022年10月にアイコン・オブ・ザ・シーズが公開されて以来、「信じられないほどの反響」があり、販売開始時には同社史上最多の事前予約数を記録したと述べた。

すでに完売しているツアーもあり、料金は7日間の旅行で1人あたり約2,000ドルからとなっており、金儲けの手段となっている。 「この船は週に1000万ドルの収益をもたらすだろう」と同社の代表者は語った。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/tai-sao-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-chua-10000-nguoi-bi-goi-quai-di-185230811081654673.htm