1万人を乗せた世界最大のクルーズ船がなぜ「モンスター」と呼ばれるのか？

2024年1月に処女航海を予定しているスーパーヨット「アイコン・オブ・ザ・シーズ」は、全長約365メートル（タイタニック号は269メートル）、重量25万800トン、幅65メートル、合計20階建てで、乗客と乗組員を含めて約1万人を収容できるという驚くべき仕様を備えている。

しかし、7月にヨットの船尾の画像が拡散されると、さまざまな反応が引き起こされた。船の鮮やかな色彩、広大なウォーターパーク、そして積み重なった記録破りのウォータースライダーに興味を持つ人も多いでしょう...

スーパーヨットの船尾

誰もがこれを興味深いと思うわけではない。多くの人がこの船を「怪物」「退廃の塊」と呼び、ある人はこのスーパーヨットのより適切な名前として「病的な象徴」を提案した。「非常に乱雑で下品」であり、「浮かぶウォルマートに閉じ込められている」とか「かろうじてバランスを保っている食べ物の皿の山。混沌としていて乱雑で、おそらく不安定」に例えられている。

複雑な地獄絵図で有名なオランダのルネサンス画家、ヒエロニムス・ボスの作品との類似点があるとして、ヨットを地獄絵図の横に置く人も多かった。より現代的な文化的な言及をする人々もおり、この船は、人類が何百階もの地下都市に避難して終末を生き延びるというテレビ番組「サイロ」に出てくる暗い地下世界のキャンディークラッシュ版のようだと述べた。

しかし、その船のイメージがなぜそのような否定的な感情を呼び起こすのでしょうか?

この船のデザインは国民からさまざまな反応を受けている。

アラバマ大学の心理学教授トム・デイビス氏はCNNに対し、次のように語った。「クルーズ船の写真を見ると、荒波の中で背の低い船と背の高い船が重なり合っているような印象を与えるが、実際には船は非常に長い。」

「これだけの大きさで、たくさんの荷物を積んだ船は、人によっては退屈することなく、とても楽しいものになるかもしれません。しかし、一度にすべてを把握するには多すぎると感じる人もいます」と彼は分析した。

「問題は、社交的な状況、広い水面、狭い空間への恐怖です。そして、この写真は新型コロナウイルス感染症に関するニュースから『タイタニック』のような映画まで、あらゆる記憶を呼び起こすでしょう」と彼は付け加えた。

恐怖症を専門とする心理学者のアダム・コックス氏によると、「アイコン・オブ・ザ・シーズ」がタイタニック号の「5倍大きい」という一般的な説明は、特に最近の潜水艇タイタン号の悲劇の後では、より大きな災害が起こる可能性を示唆している可能性があるという。 「これは、同様の悲劇を防ぐために保護したいという欲求を刺激する」と彼は語った。

その船は否定的な言葉に例えられました。

しかし、ニューファンドランドのメモリアル大学の社会学者で観光専門家のロス・クライン氏は、この船のデザインは、船を所有するマイアミを拠点とするクルーズライン、ロイヤル・カリビアンにとって自然な流れだったと語った。 「これは、当社が過去25年間ヨットの設計で行ってきたことの延長です。」

同氏によると、船の上層階は一部の人々に閉所恐怖症の感覚も与え、休暇を楽しむ場所ではなく、何千人もの人々が閉じ込められている場所として船を捉えるだろうという。 「キャンディのような色は船をおもちゃのように見え、安全性についての疑問が生じるが、船がもっとニュートラルな色であれば状況は違ってくるだろう」と彼は付け加えた。

ロイヤル・カリビアンの広報担当者は、 CNNの取材に対し、この特定の画像への反応についてはコメントしなかったが、2022年10月にアイコン・オブ・ザ・シーズが公開されて以来、「信じられないほどの反響」があり、販売開始時には同社史上最多の事前予約数を記録したと述べた。

すでに完売しているツアーもあり、料金は7日間の旅行で1人あたり約2,000ドルからとなっており、金儲けの手段となっている。 「この船は週に1000万ドルの収入をもたらすだろう」と同社の代表者は語った。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/tai-sao-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-chua-10000-nguoi-bi-goi-quai-di-185230811081654673.htm