3月に黒海協定がほぼ成立したが、ウクライナは土壇場で撤退した。

関係筋によると、2か月に及ぶ交渉の後、関係者は2024年3月に「黒海の商船の安全を確保する」合意に達した。ウクライナは文書に直接署名しなかったものの、当初はトルコのエルドアン大統領が予定通り3月30日に合意を発表することに同意していた。

しかし発表直前に「ウクライナが突然撤退し、合意はキャンセルされた」と情報筋は語った。他の3人もこの事件を認めたが、キエフがなぜ背を向けたのかは不明だと述べた。ロシア、ウクライナ、トルコはこの事件についてまだコメントしていない。

2024年2月、黒海の巡視船に乗ったウクライナ軍兵士。

ロイター通信は、キエフが離脱する前に当事者間で合意された合意内容を引用し、ロシアとウクライナは黒海の商船の安全を確保し、船が空であるか非軍事物資を積んでいる限り、攻撃したり拿捕したりしないと約束すると伝えた。

「これらの保証は軍艦や軍事貨物を運ぶ民間船舶には適用されない（国際任務の枠組み内で当事者間で合意された海上輸送を除く）」と文書には記されている。

億万長者のマスク氏は、ウクライナがオデッサを失い、黒海への道がなくなる可能性があると警告している。

トルコと国連は2022年7月に黒海穀物イニシアチブを仲介し、ウクライナ産穀物300万トンの輸出のための安全な海上回廊の構築に貢献した。ロシアは、食料と肥料の輸出が著しく阻害されるとして、2023年7月にこの協定から撤退した。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/suyt-co-thoa-thuan-bien-den-vao-thang-3-nhung-ukraine-rut-ra-vao-phut-cuoi-185240416161107819.htm