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新型2026年型スバル トレイルシーカーEVは、スバルがソルテラ電気SUVを延長したような外観で、リアオーバーハングが長くなり、リアウインドウがやや垂直になり、ワゴン風に生まれ変わった。 |
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スバル トレイルシーカー電気SUVは、兄弟車よりも150mm長く、約25mm高くなっており、これはすべて荷物スペースを増やすことが目的だが、公式の数値はまだ発表されていない。ただし、この車はまだ5人乗りなので、3列7人乗りのスバル/トヨタ電気SUVが登場するまで待たなければなりません。 |
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また、トレイルシーカーのフロントエンドも新しく、フェイスリフトされたソルテラと大部分が共有される新しいデザインを採用しており、6セグメントのデイタイムランニングライトを備えた分割LEDヘッドライト、グリルのないフロントバンパー、照明付きのプレアデスバッジが装備されています。 |
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全体的にクリーンなカラー処理が施されたソルテラとは異なり、トレイルシーカーは賛否両論ある黒いプラスチック製フェンダーを維持し、シルバーのマッドガードと組み合わせられています。まったく新しいリアエンドは、テールゲートのナンバープレートの窪みの上に、新しいスバルの文字と組み合わせた全幅のテールライトを備え、ソルテラよりもはるかに従来型の外観になっています。 |
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Trailseeker には、ルーフ レールと 18 インチおよび 20 インチのホイール オプションも標準装備されています。内部では、Trailseeker には、レクサス モデルに見られるものと同様の物理的な気候制御と温度調節ノブを組み込んだ新しい 14 インチ タッチスクリーンが搭載されています。 |
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ダッシュボード全体も再設計され、センターコンソールが完全に再設計され、初めてデュアル 15W Qi ワイヤレス充電器が搭載されました。一方、長方形のステアリングホイールは、盛り上がった計器クラスターディスプレイの邪魔になりにくくなります。 |
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すべての Trailseeker には、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持支援、ブラインド スポット モニタリング、緊急停止支援、360 度カメラ システムなど、スバルの EyeSight 運転支援機能スイートが標準装備されています。 |
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ソルテラとは異なり、トレイルシーカーには約375馬力を発揮する2つの電気モーターによる全輪駆動が標準装備されており、わずか4.5秒で時速0マイルから60マイルまで加速できるため、市場で最速のスバル車となっています。 |
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新しい 74.7 kWh バッテリーは 420 km 以上の走行距離を実現します。これは厳格な EPA サイクルなので、WLTP 数値は若干高くなることが予想されます。トレイルシーカーは、テスラのNACS充電ポートを標準装備したスバル初のEVでもある。スバル トレイルシーカー EV 2026の詳細情報と価格は、近日中に発表される予定です。 |
ビデオ：2026 年型スバル トレイルシーカー EV 電気 SUV のご紹介。
出典: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html
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