ハノイ運輸局は、10月24日にカウザイ駅で発生した事故によりニョン-ハノイ駅地下鉄路線が停止を余儀なくされた事件について、市人民委員会に報告した。

具体的には午後5時24分です。 10月24日、レ・ドゥック・トー駅（第5駅）、国立大学駅（第6駅）、チュア・ハー駅（第7駅）、カウ・ザイ駅（第8駅）の第2区間で停電が発生し、午後6時15分まで列車の運行が停止した。

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10月24日、停電によりニョン-ハノイ駅の地下鉄路線が不通となった。写真: N. フエン

運輸省は、事故当時、請負業者は運行部門に連絡したが、レ・ドゥック・トー駅の技術室（事故を解決できる場所）に入るための勤務職員はいなかったと述べた。

そのため、請負業者の技術チームは、車庫からステーション 5 まで 5 km 移動しなければならず、ステーション 5 の技術室に到着して事故を処理するまでに 30 分かかりました。停電は午後6時までに解消されました。

請負業者によると、事故の原因は、Cau Giay駅の遠隔絶縁スイッチキャビネット（RIS3）の220VAC-110VDC電力コンバーターの不具合であった。地下工事が未完成のため、仮設の電力変換器です。

この事故により、問題に対処する間、列車はニョン駅、カウディエン駅、カウザイ駅で停止し、6本の列車が遅れ、8本の列車が運休となった。

運輸省は、規則に従って路線の安全な運行を確保するため、ハノイ人民委員会が運行主体であるハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社に、不足している人員を緊急に募集し、運行に直接関わるスタッフの能力を確保するよう指示することを勧告している。

同社はまた、現場支援部隊を増強し、事故発生時に迅速に請負業者や関連部署と連携して通常業務を回復できるようにする責任も負っている。