ハノイ運輸局は、10月24日にカウザイ駅で発生した事故によりニョン-ハノイ駅間の地下鉄路線が停止を余儀なくされた件について、市人民委員会に報告した。

具体的には、午後5時24分です。 10月24日午前10時頃、レ・ドゥック・トー駅（第5駅）、ベトナム国立大学駅（第6駅）、チュア・ハー駅（第7駅）、カウ・ザイ駅（第8駅）の第2区間で停電が発生し、午後6時15分まで列車の運行が停止した。

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10月24日、停電によりニョン-ハノイ駅間の地下鉄路線が不通となった。写真: N. Huyen

運輸省は、事故当時、請負業者は運行部門に連絡したが、レ・ドゥック・トー駅の技術室（事故を解決できる場所）に入るための職員は勤務していなかったと述べた。

そのため、請負業者の技術チームは車庫からステーション 5 まで 5 km 移動しなければならず、ステーション 5 の技術室に到着してインシデントを処理するのに 30 分もかかりました。停電は午後6時までに解消されました。

請負業者によると、事故の原因は、Cau Giay駅の遠隔絶縁スイッチキャビネット（RIS3）の220VAC - 110VDC電力コンバータの問題でした。地下工事が未完成のため、仮設の電力変換装置です。

この事故により、問題に対処するため列車はニョン駅、カウディエン駅、カウザイ駅で停止し、6本の列車が遅れ、8本の列車が運休となった。

運輸省は、規定に従って路線の安全な運行を確保するため、ハノイ市人民委員会に対し、運行主体であるハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社に対し、不足している人員を緊急に募集し、運行に直接携わる職員の能力を確保するよう指示するよう勧告した。

同社はまた、現場の支援部隊を増強し、請負業者や関連部門と迅速に連携して、事故発生時に正常な業務を回復できるようにする責任も負っている。