スペースX、スターシップ5号の試験飛行で「魔法のように」ロケットの回収に成功

スペースXは日曜日、試験飛行後に発射台に戻り、第1段ロケットブースターの回収に成功した。これは、月や火星で再利用できる宇宙船を建造するという宇宙探査会社の取り組みにおける、もう一つの技術的偉業だ。

SpaceX、スーパーヘビーロケットで5回目のスターシップ試験打ち上げを実施。

「スーパーヘビー」ロケットはスペースX社のテキサス州ボカチカ発射台から打ち上げられ、スターシップの第二段を宇宙に送り、高度約70キロで分離して地上に戻った。これは試験飛行で最も困難な部分である。

ブースターは3基のラプターエンジンを再起動し、スペースXの発射塔への降下速度を落とした。この塔は自由の女神像よりも高く、高さは120メートルを超え、頂上には2本の大きな金属製の腕が備え付けられています。

エンジンの轟音が響く中、発射塔のアームに挿入された高さ71メートルのスーパーヘビーロケットは、前方の4つのメッシュ翼の下にある小さな突起を使って所定の位置に固定され、空中で自らを操縦した。

「発射塔がロケットを回収した」とスペースXのCEO、イーロン・マスク氏は、発射塔がロケットを捕らえた後、ソーシャルプラットフォームXに興奮気味に書き込んだ。一方、同社のライブ配信を視聴していたスペースXのエンジニアたちは、鳴り響く拍手の中で踊ったり歓声を上げたりしていた。

この新しい回収方法は、より多くの貨物を軌道に乗せ、NASAのために人類を月に送り、最終的にはマスク氏の最終目的地である火星に到達することを目的とした、スペースX社の完全に再利用可能なロケットの実験的開発における最新のステップとなる。

一方、ロケットシステムの第2段、つまり上半分であるスターシップは、地上140キロ上空を時速27,300キロ以上で飛行し、西オーストラリア州付近のインド洋に向かい、約90分間の飛行後に制御着陸できる能力を実証した。

スーパーヘビーロケットの回収成功は、スペースXのエンジニアらによって奇跡と評された。

スターシップが水平に地球の大気圏に再突入したとき、搭載カメラは、滑らかな紫がかったピンク色の過熱プラズマの層が船の地球に面した側面と2つの舵を覆っている様子を映し出した。これは、輝く光輪の中での激しい超音速摩擦の現象だった。

宇宙船の高温側は1万8000枚の耐熱シールドで覆われている。このシールドは、スペースXが6月に実施した前回のテスト以来改良されてきた。前回のテストでは、スターシップはインド洋への初の完全飛行を完了したものの、シールドの故障により再突入が困難となった。

今回は、スターシップは、模擬海洋着陸に備えて垂直姿勢をとるために、6基のラプターエンジンのうち1基を再始動したため、より無傷であるように見えた。

スペースXのライブ配信では、ロケットが西オーストラリア州沖合に着陸し、その後転倒して試験ミッションが終了する様子が映し出された。

着陸地点近くの船からの別の映像では、宇宙船が爆発して大きな火の玉になる様子が映し出されており、ライブ配信ではスペースXのエンジニアたちが喜びの叫び声を上げているのが聞こえる。この爆発が制御された爆発であったのか、燃料漏れの結果であったのかは不明である。

マスク氏は、宇宙船が「正確に目標地点に」着陸したと述べた。

マスク氏が2017年に初めて発表したスターシップは、これまでの飛行のさまざまなテスト段階で何度も爆発したが、6月に初めて完全な飛行を成功させた。

米連邦航空局は、同社と規制当局の間の数週間にわたる緊張の末、土曜日にスペースXの5回目のテストの打ち上げライセンスを承認した。

（国立によると）

出典: https://www.baogiaothong.vn/spacex-thu-hoi-thanh-cong-ten-lua-nhu-mot-phep-thuat-trong-chuyen-thu-nghiem-starship-5-192241014065328155.htm