2025年までに3,000km以上の高速道路を建設するという目標を達成する

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6月18日午前、ホーチミン市でファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市環状3号線、ビエンホア・ブンタウ高速道路、カインホア・バンメトート高速道路を含む、南部地域を結ぶ3つの主要交通プロジェクトの着工ボタンを押した。

ファム・ミン・チン首相と代表団は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトとビエンホア・ブンタウ、カインホア・バンメトートの2つの高速道路の建設開始のボタンを押した。

式典で演説したファム・ミン・チン首相は、総延長247キロに及ぶ3つの国家交通インフラプロジェクトの起工式に出席できて非常に嬉しいと述べた。総投資額115兆VND超がホーチミン市、バリア・ブンタウ省、ダクラク省の3か所で同時に組織されました。

「これは、今年6月に着工する運輸部門における一連の重要プロジェクトです。昨日、6月17日にはチャウドック・カントー・ソクチャンプロジェクトに着工し、6月25日には、全長112キロメートル、総投資額85兆ドンを超えるハノイ地域環状4号線プロジェクト、そして全長27キロメートル、総投資額5兆8000億ドンを超えるカオラン・アンフー高速道路プロジェクトが着工します。この高速道路は、ドンタップ省とティエンザン省を結び、メコンデルタ地域の2つの重要な高速道路を繋ぎます」と首相は述べた。

首相によれば、2000年から2021年の間に国全体で1,163キロの高速道路に投資し、運用を開始した。一方、第13回党大会の決議では、2030年までに全国の高速道路を約5,000キロにするという目標が設定されている。 2025年までの目標は、国全体で3,000キロメートルの高速道路を達成し、2026年から2030年までにさらに2,000キロメートルの高速道路を整備することを目指すことです。

「そのため、2021年から2030年の9年間で、過去20年間に建設された高速道路の総距離の約4倍に相当する投資と建設を行う必要があります。2021年から現在までに、全国で新たに566キロメートルの高速道路が開通・開通し、全国の高速道路総距離は1,729キロメートルに達しました。現在、多くの高速道路プロジェクトが建設中で、2023年6月末までに着工するもので、合計1,756キロメートルに上ります。決意と努力を重ねれば、2025年までに全国で3,000キロメートルを超えるという目標はほぼ達成できるでしょう」と首相は強調した。

政府首脳は、現在、多くの高速道路プロジェクトが、投資政策の承認を得るために管轄当局に提出する手続きを運輸省と地方自治体が実行することで加速されていると述べた。それが、2030年までに高速道路5,000kmを建設するという目標を成功させるための前提です。

進歩を加速させる3つの独自のメカニズム

首相によると、本日、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省、ダクラク省で共同で、ホーチミン市環状3号線プロジェクトを含む3つの高速道路プロジェクトの建設が開始された。ビエンホア～ブンタウ高速道路プロジェクト。カインホア～バンメトート高速道路プロジェクト。これらは、地方分権の促進などの特定のメカニズムを適用したプロジェクトであり、中央政府が地方自治体をプロジェクト実施の管轄当局に任命します。中央予算と地方予算を組み合わせた資源動員メカニズムを適用する。入札方式で施工業者を選定し、準備期間を短縮します。

プロジェクトを実施するために、資本に加えて、地方自治体は政治システム全体を動員し、人々の支援と共有を行い、公共の利益のために個人的な利益を犠牲にしてきたため、3つのプロジェクトすべての敷地整地作業は基本的に進捗を確実にしています。

「ホーチミン市が極めて短期間で建設予定地の87%を引き渡したことを称賛します。都心部における用地取得の複雑さ、巨額の補償、そして多くの人々への影響を考えると、これは今日までの奇跡と言えるでしょう…」と首相は述べた。

さらに首相は、あらゆるレベルと部門、特に運輸省とプロジェクトが通過する地方自治体が、投資準備の実施、技術設計と見積の確立、請負業者の選定、土地の整地など、膨大な量の作業を実行しなければならなかったことも強調した。

首相は今日の成果は非常に注目に値すると述べた。しかし、これはほんの始まりに過ぎず、今後の作業は依然として非常に大規模で、苦情につながりやすい人口密集地を含む残りの場所の伐採を継続しなければならないなど、多くの課題が待ち受けています。膨大な量の建設資材と廃棄物処理場を準備するには、採掘ライセンスの付与に地方自治体が積極的に参加する必要があります。短期間で大量の工事を、天候条件の影響を受けながら施工します。

プロジェクトが安全に、高品質に、スケジュール通りに完了するために、首相はプロジェクトが安全性、技術、美観、生態学的環境を確保することを要求します。不当な資本増加や入札パッケージの分割は行いません。あらゆる段階での汚職、否定的態度、既得権益、無駄をなくす。

最後に首相は、プロジェクトは国家、国民、企業の利益の調和を確保する必要があると強調した。良い仕事に対してはタイムリーに報酬を与え、違反に対しては厳しく対処します。

ホーチミン市環状3号線を予定通り完成させることに尽力

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状3号線プロジェクトのコーディネーターとして、プロジェクトの起工式でドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省を代表して演説した。

彼はホーチミン市第3環状道路を「党の意志と人民の心」のプロジェクト、連結道路、発展の道路であると評価した。過去に行われたことは素晴らしいことであり、尊敬に値します。しかし、今後、ホーチミン市とプロジェクト範囲内の地方自治体は、プロジェクトが予定通りに完了できるように、敷地の整地を完了し、建設を加速することに重点を置く必要があります。

「プロジェクト対象地域を代表して、首相と国民に対し、関係省庁、支部、中央政府と連携し、プロジェクトが2025年末までに技術的に開通し、2026年に完成するよう、綿密に監視し、定期的に推進することを誓います」とマイ氏は誓った。