2025年までに3,000km以上の高速道路を建設するという目標を達成する

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6月18日午前、ホーチミン市でファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市環状3号線、ビエンホア・ブンタウ高速道路、カインホア・バンメトート高速道路を含む南部地域を結ぶ3つの主要交通プロジェクトの建設開始のボタンを押した。

ファム・ミン・チン首相と代表団は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトとビエンホア・ブンタウ間、カインホア・バンメトート間の2本の高速道路の建設開始のボタンを押した。

式典で演説したファム・ミン・チン首相は、総延長247キロに及ぶ3つの国家交通インフラプロジェクトの起工式に出席できることを大変嬉しく思うと述べた。総投資資本115兆VND以上がホーチミン市、バリア・ブンタウ省、ダクラク省の3か所で同時に組織されました。

「これは、今年6月に建設が開始される運輸部門における一連の重要プロジェクトです。昨日、6月17日にはチャウドック-カントー-ソクチャンプロジェクトが開始され、6月25日には全長112km以上、総投資額85兆VNDを超える環状4号線-ハノイ地域プロジェクトが開始されます。「カオラン・アンフー高速道路は全長27キロ、投資額5兆8000億ドン以上で、ドンタップ省とティエンザン省を結び、メコンデルタ地域の2つの重要な高速道路を結びます」と首相は述べた。

首相によれば、2000年から2021年にかけて、国全体で1,163kmの高速道路に投資し、運用を開始した。一方、第13回党大会の決議では、2030年までに全国の高速道路を約5,000キロにするという目標が設定されている。 2025年までの目標は、国全体で3,000kmの高速道路の整備を達成することであり、2026年から2030年までにさらに2,000kmの高速道路の整備を目指す。

「したがって、2021年から2030年の9年間で、過去20年間に建設された高速道路の約4倍の投資と建設を展開する必要があります。2021年から現在までに、全国でさらに566キロメートルの高速道路が開通し、運用を開始し、全国の高速道路の総数は1,729キロメートルになりました。現在、多くの高速道路プロジェクトが建設中であり、2023年6月末までに着工され、1,756キロメートルになります。私たちが決意して努力すれば、2025年までに全国で3,000キロメートルを超えるという目標を基本的に達成できます」と首相は強調しました。

首相は、現在、多くの高速道路プロジェクトが運輸省と地方自治体によって加速化されており、投資政策の承認を管轄当局に申請する手続きを進めていると述べた。それが、2030年までに高速道路を5,000kmにするという目標を実現するための前提です。

進歩を加速させる3つのユニークなメカニズム

首相によると、本日、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省、ダクラク省で、ホーチミン市環状3号線プロジェクトを含む3つの高速道路プロジェクトの建設が共同で開始された。ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクト;カインホア-バンメトート高速道路プロジェクト。これらは、地方分権の促進などの特定のメカニズムを適用したプロジェクトであり、中央政府がプロジェクトを実施する管轄当局として地方自治体を指定します。中央予算と地方予算を組み合わせた資源動員メカニズムを適用する。入札方式で施工業者を選定し、準備期間を短縮します。

プロジェクトを実施するために、地方自治体は資本に加えて、政治システム全体を動員し、人々の支援と共有を行い、公共の利益のために個人的な利益を犠牲にしてきたため、3 つのプロジェクトすべての敷地整地作業は基本的に進捗を確実にしています。

「ホーチミン市が極めて短期間で建設現場の87％を引き渡したことを称賛します。都心部の用地整地の複雑さ、補償金の巨額化、多くの人々への影響を考えると、これは今日までの奇跡です」と首相は述べた。

さらに首相は、あらゆるレベルと部門、特に運輸省とプロジェクトが通過する地方自治体が、投資準備の実施、技術設計と見積の確立、請負業者の選定、土地の整地など、膨大な作業を実行しなければならなかったことも強調した。

首相は本日の結果は非常に注目に値すると述べた。しかし、これはほんの始まりに過ぎず、今後の作業は依然として非常に大規模で、苦情につながりやすい人口密集地を含む残りの場所の伐採を継続するなど、課題に満ちています。膨大な量の建設資材と廃棄物処理場を準備するには、採掘ライセンスの付与における地方自治体の積極的な参加が必要です。短期間で大量の工事を、天候条件の影響を受けながら施工します。

プロジェクトが安全に、高品質に、そしてスケジュール通りに完了するために、首相はプロジェクトが安全性、技術、美観、生態学的環境を確保することを要求します。不当な資本増加や入札パッケージの分割は行いません。あらゆる段階での汚職、否定的態度、既得権益、無駄をなくします。

最後に、首相は、プロジェクトは国家、国民、企業の利益の調和を確保する必要があることを強調した。良い仕事に対してはタイムリーに報酬を与え、違反に対しては厳しく対処します。

ホーチミン市環状3号線を予定通り完成させることに全力で取り組む

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、環状3号線プロジェクトのコーディネーターとして、プロジェクトの起工式でドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省を代表して演説した。

彼はホーチミン市第3環状道路を「党の意志と人民の心」のプロジェクトであり、連結道路であり、発展の道路であると評価した。過去に行われたことは素晴らしいことであり、尊敬に値する。しかし、今後、ホーチミン市とプロジェクト範囲内の地方自治体は、プロジェクトが予定通りに完了できるように、敷地の整地を完了し、建設を加速することに重点を置く必要があります。

「プロジェクト対象地域を代表して、首相と国民に対し、関係省庁、支局、中央機関と連携し、プロジェクトが2025年末までに技術的に開通し、2026年に完成するよう綿密に監視し、定期的に推進することを誓います」とマイ氏は誓った。