合併後、ダナンとホイアン古都を結ぶ鉄道は建設されるのでしょうか？

ホイアン古都 - 写真: BD

4月21日、 クアンナム省人民委員会事務局は、ファン・タイ・ビン省副委員長が2025年に投資を誘致するための一連の優先プロジェクトを発表する決定書に署名したと発表した。

注目すべきは、クアンナム省が2025年に誘致する予定の277の優先プロジェクトのリストに、チューライ- ダナンとホイアン-ダナンの2つの主要都市鉄道路線が含まれていることだ。

クアンナム省によると、これら2つの重要な都市鉄道プロジェクトへの投資は、国家計画の方向性に沿って、道路、鉄道、内陸水路、海路、航空の5種類の輸送手段を備えた省の戦略的輸送インフラシステムを近代的な方向に同期して開発することを目的としている。

これらのプロジェクトは、沿岸経済回廊、東西経済回廊に沿った地域内および地域間の連結性、全国との同期連結性、および国際的な連結性も確保します。

このプロジェクトの開発は長期計画と一致しています。プロジェクトに関心のある投資家は、地方自治体に連絡して現在の土地利用状況を確認する必要があります。

現在のホイアンとダナンを結ぶ省道 - 写真：BD

ダナンとホイアンは海沿いに位置し、約25km離れています。現在、中部地域のこれら2つの中心観光都市を結ぶ交通は、海岸道路とチャントゥード-グエンタットタン大通りを含む2つの並行する大通りによって非常に便利です。

何年も前、ココ川の浚渫プロジェクトはホイアンとダナンを結ぶ歴史的な水路を「復活」させることも目的としていた。

多くの文書によると、1905年から1916年にかけてホイアンとダナンを結ぶ鉄道が存在していた。この交通路は、埋没したココ川の水路に代わるものです。

1916年頃には、ホイアン・ダナン鉄道も嵐や砂による被害で運行を停止した。

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タイ・バ・ドゥン

出典: https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-n​​oi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm