ファンティエット空港のBOT契約は終了する。

ビントゥアン省では、ファンティエット空港プロジェクトは計画調整と総投資額の増加を経て、政策の見直しとBOT契約の早期終了が必要となった。

この情報は、ビントゥアン省人民委員会が政府庁舎に提出した主要な地方プロジェクトに関する報告書に記載されています。

ファンティエット空港プロジェクトは当初、2,400メートルの滑走路と年間50万人の旅客輸送能力を備えた4Cクラスの空港として計画されていました。2016年9月、ビントゥアン省人民委員会は、民間航空部門への投資を目的として、ランドン株式会社とBOT（建設・運営・譲渡）契約を締結しました。

2014年にファンティエット空港が選定された際の完成予想図。出典：ビントゥアン情報ポータル

2018年までに、ファンティエット空港のマスタープランは運輸省によって調整され、3,050メートルの滑走路と年間200万人の乗客を処理できる旅客ターミナルを備えた4Eクラスの国内空港となった。

規模と総投資額の変更により、BOT契約の多くの点が不適切となりました。6月6日、ビントゥアン省人民委員会は、ランドン株式会社に対し、プロジェクト契約を前倒しで解除するよう求める文書を発行しました。両当事者が合意に達した後、ビントゥアン省はBOT契約解除の条件に関する書面による合意に署名する予定です。

計画によれば、地元当局はランドン株式会社に代わる、土木工事プロジェクトを遂行するのに十分な能力を持つ新たな投資家を探すことになる。

建設中のファンティエット空港のパノラマ風景、2023年6月。写真：カイ・グエン

ファンティエット空港プロジェクトは、2009年に首相の承認を得て、ティエン・ギエップ村に位置する543ヘクタールの軍民共用空港です。軍事部門については国防省が管轄し、民間航空部門はビントゥアン省人民委員会が管理しています。

建設は2015年初頭に開始され、その後一時中断されました。2021年4月、国防省によってプロジェクトが再開されました。空軍は現在、滑走路、誘導路、駐機場の建設に注力しており、軍事部門の完成度は60%を超えています。

カイ・グエン

ソースリンク: https://vnexpress.net/se-cham-dut-hop-dong-bot-san-bay-phan-thiet-4622015.html