クー・ラオ・チャム東部道路で深刻な土砂崩れが発生

代表団には省軍司令部（CHQS）および関連部門、支部、ホイアン市人民委員会の代表者が含まれていた。

雨期に大規模な岩崩れが発生し、クー・ラオ・チャム東部の道路で交通が混乱した。写真：QUOC TUAN

[ビデオ] - 省人民委員会の作業部会がクーラオチャムの東側道路の土砂崩れを視察

クー・ラオ・チャム東部移動道路は、バイ・バック交差点からバイ・フオンまで延びる全長約10.7km、幅約3.5mで、完全にコンクリート舗装され、2015年に完成し、使用が開始されました。

しかし、2022年9月に嵐4号が上陸し、この道路の多くの区間で土砂崩れが発生しました。何度も開通はしているものの、まだ完全に開通していない箇所も多々あります。現在も土砂崩れの記録がある地点は30カ所以上ある。

特に、エオジオ交差点からバイフォンまでの区間は大規模な土砂崩れが多く発生し、多くの道路が陥没し、大きな岩が道路を塞いでいる。海底道路の一部が路面近くまで陥没しており、車両が通行できない区間がある。

別の場所では浸食がひどく、自動車は通行できない状態だった。写真：QUOC TUAN

クー・ラオ・チャム灯台駅の交差点でも大規模な土砂崩れが発生し、岩や土が道路に流れ出し、エオ・ジョーからバイ・フオンまでの交通が混乱した。エオ・ジョーからバイ・バックへの道路では土砂崩れは少ないものの、エオ・ジョーの北西約300メートルで大規模な土砂崩れが発生し、エオ・ジョーからバイ・バックへの交通が妨げられている。

ホイアン市人民委員会のリーダーによると、クー・ラオ・チャムの地質学的特徴により、数回の修復後も土砂崩れの状況は以前よりも深刻になったという。この土砂崩れにより、観光客はルートを訪れて楽しむことができなくなり、ルート沿いにある遺跡や景勝地に関連する休憩地点も利用できなくなりました。