1月2日の取引セッションでは、TMT Automobile JSC (TMT Motors) のTMT株は、TMTが1月1日に過去5回の上限価格引き上げについて説明した後、6.7%以上上昇し、1株あたり10,500ドンまで上昇し続けました。

TMTモーターズの会長は、TMT株が2024年12月25日から31日まで天井まで上昇した理由について、同社がTMT株の価格に影響を与えたわけではなく、市場の需要と制御不能によるものであり、事業活動は計画ど​​おり正常に行われていると述べた。

在庫一掃、電気自動車を1億5000万ドンで販売へ

TMTモーターズは、2024年初頭から在庫一掃と生産から消費までの全製品の再構築の方針を実施していると発表した。同社は海外のサプライヤーと協力し、美しいデザインの新型車を追加し、2025年初頭からの生産・事業計画に組み入れる予定。

TMTは最近の取締役会決議で、損失の削減と在庫の解消により、安定したキャッシュフローが維持され、生産と事業活動が確保され、信用機関との信頼関係が構築されたと述べた。

具体的には、同社は2024年12月初旬までに外国のパートナーと新型商用車および電気自動車モデルに関する合意に達しており、2025年第1四半期からベトナムでの販売に向けて生産・組立に入る予定である。そのうち、商用車には500kgから40トンまでの新型18車種が含まれ、電気自動車には新型7車種（二輪バイクに代わる2人乗り電気自動車を含む）が含まれる。

ベトナムで近々販売される1億5000万ドン以下の2人乗り電気自動車の情報が、多くの人々の注目を集めている。

以前、TMTモーターズは2025年に新型ミニ電気自動車モデル「Baojun E100」を発売することを計画していた。予想価格はバッテリー込みで1億5000万ドン以下だ。中国における上汽・GM・五菱合弁会社の自動車ブランドです。

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宝駿E100は、ホイールベースが約1.6m、リチウムイオン電池を使用し、航続距離が約200kmの超小型車です。写真: China-Crunch

おそらく、TMTはまずBaojun E100を輸入し、その後ベトナムで組み立てて、Wuling mini EVと同様に商業的に販売するだろう。

TMTはBaojun Yep 2023とBaojun Yep Plusモデルも発売する予定だ。このユニットでは、Sinotruk Cuu Long トラクター、Howo など、大型荷物を積載する有名なトラック製品も組み立てています。

同社は2025年にトラックを中心に8,000台以上の車両と、3,400台以上の電気自動車を販売する計画だ。総収益は3兆8000億ドンを超え、利益は3000億ドン近くに達した。

中国の電気自動車の販売は容易ではない

TMTモーターズは中国の電気自動車販売会社です。五菱のミニEVモデルの価格はバッテリー込みで2億VND未満。しかし、過去2年間、同社はこの車種の販売台数が数百台と非常に少ないことを記録しており、大きな失望を招いています。

TMT は自動車消費の全体的な減少という状況の中で困難に直面しています。 TMTの事業も、中国の低価格電気自動車モデル「五菱宏光MiniEV」の販売計画が期待に届かず、急激に減少した。

五菱は4年連続（2020年～2023年）世界で最も売れている小型車モデルとなった。 TMTの販売価格は1台あたりわずか2億3900万VNDです。武陵では数千万ドンも値引きされることもある。

しかし、五菱自動車の販売は低迷している。 2023年、TMTは五菱宏光MiniEV電気自動車をわずか591台しか販売せず、5,500台以上を販売するという計画を大きく下回った。

TMT の電気自動車の販売は効果的ではないことがわかりますが、この企業はベトナムでこの自動車ラインを流通させるために多額の費用を費やさなければなりませんでした。

2024年の最初の9か月間で、TMTは1兆6,750億ドンの純収益を記録しましたが、原価以下での販売、高すぎる財務コスト、および大量の在庫により、1,920億ドンの損失を出しました。この損失は同社の定款資本の約52％に相当します。

説明によると、客観的に見て、ブイ・ヴァン・フー氏が会長を務めるTMTオートコーポレーションは、2024年第3四半期に「一般的な経済難、不動産価格の凍結、インフレリスク、人々の支出抑制」により損失を被り、自動車消費が急激に減少した。

主観的には、「在庫が多いために財務コストが長年にわたって高くなりすぎ、その結果、生産と事業で多くの追加コストが発生した」ためです。

実際、財務報告書によれば、ブイ・ヴァン・フー氏のTMTは原価を下回る価格で商品を販売し、その結果、粗利益がマイナスになった。

億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の次男は、電気自動車のレンタルおよび取引会社のCEOである。億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の次男であるファム・ニャット・ミン・ホアン氏は、資本金2000億ベトナムドンの電気自動車レンタルサービス会社の総責任者である。