南北高速道路区間の休憩所システムへの投資について、マイソン-QL45とファンティエット-ダウジャイについて、タンロンプロジェクト管理委員会の代表者は、請負業者選定の結果の承認に基づいて、ベトナム高速道路管理局は新たな投資を承認した。来週、タンロンプロジェクト管理委員会が入札勝利の通知を発行し、投資家との契約交渉の時期を設定すると予想される。
プロジェクト管理ユニットと関係者は、投資準備作業を加速し、マイソン-国道45号線とファンティエット-ダウジャイ高速道路の休憩所の建設をまもなく開始できるよう努力している（イラスト写真）。
「目標は、管轄当局と投資家の間の契約締結が2024年の6月か7月に行われることである。」
契約締結後、請負業者はプロジェクト管理部門の代表者に通知して、必要な手続き（設計調査、基本設計、技術設計など）を実行します。
2つの高速道路の休憩所建設の開始日についてさらに詳しく知るには、タンロンプロジェクト管理委員会の代表者によると、この問題は主に敷地の整地の進捗状況に依存するとのことだ。
「以前の計画によると、土地の取得と整地を伴う2つの新しい休憩所プロジェクトの規模は1ヘクタールでした。しかし、新たに規制された規模によると、休憩所の面積は3〜5ヘクタールになり、追加の土地取得と整地。
新たに拡張された区域は、土地収用のための集計、測量、補償の手続きのため、約2か月前に地元に引き渡されました。
交通省の指示に従い、進捗を早め、休憩所をできるだけ早く運営し、人々にサービスを提供できるよう努力し、交渉内容では、請負業者に建設を開始するよう求めます。整地された土地のエリアで」と述べた。タンロンプロジェクト管理委員会の代表者。
以前、2024年6月21日、ベトナム高速道路管理局は、南北高速道路プロジェクトに基づくKm47+500休憩所の建設と運営に投資するプロジェクトの投資家選定の結果を承認する決定を発行しました。 – 南部セクション：マイソン - QL45 とファンティエット - ダウジャイ。
承認された結果によると、Petrolimex コンソーシアム (ベトナム石油グループ - トゥアティエンフエ石油会社) が、プロジェクト区間の Km329+700 休憩所の建設と運営を行う投資家として選定されました。マイソン - 国道 45。
国家予算に支払われた現金の価値は1110億VNDです。プロジェクト実施の予備コスト（M1）は2,010億VND以上です。補償、支援、再定住の価値は約105億VNDです。
このプロジェクトは、全体で 17 か月のスケジュールで実施されました。そのうち公共サービス工事の完了時間は11か月です。投資完了後のプロジェクト事業期間は25年です。
Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture（Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limitedの合弁会社）は、ファンティエット-ダウジャイのKm47+500休憩所の建設と運営への投資に選ばれました。国家予算に支払われた金額は2,600億ドン。
プロジェクト実施の予備コストは2,907億VND以上です。補償、支援、再定住の価値は33億VND以上です。
全体のプロジェクトスケジュールは15か月です。公共サービス工事の完了期間は12か月です。投資完了後のプロジェクト事業期間は25年です。
プロジェクト投資の有効性を確保するために、招請側であるタンロンプロジェクト管理委員会は、投資家選定の結果に基づいて、入札法の規定に従って次のステップの実施を組織することが求められます。入札、政令第23/2024/ND-CP号。
ベトナム高速道路管理局は「実施プロセスにおいては、落札した投資家と交渉し、路線の交通に参加する人々と車両の基本的なニーズに応えるため、公共事業の進捗を最大限に短縮することに留意する」と提案した。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/sap-dam-phan-hop-dong-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-hai-cao-toc-lon-192240623113820592.htm
コメント (0)