チャン・ホン・ハ副首相は運輸省とベトナム空港公社(ACV)に対し、ロンタイン国際空港プロジェクトの全体的な進捗状況を検討し、進捗を短縮してプロジェクトを早期に運用開始することの全体的な経済効率を評価するよう要請した。
政府庁は、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1とプロジェクトに接続する交通プロジェクトを展開するための会議でのトラン・ホン・ハ副首相の結論をまとめた、2025年1月13日付通知第12/TB-VPCPを発行しました。
完了発表では次のように述べられている。「プロジェクト全体の完了と同期運用の進捗を早急に実施し、対応するため、トラン・ホン・ハ副首相は以下を要請した。
コンポーネントプロジェクト1 (国家管理機関本部)については、省庁と地方自治体が投資家の責任を引き受け、国家管理機関本部の工事を実施し、2025年12月31日までに完了することを約束しています。運輸省は、工事の財務および経済指標に関する請負業者の約束に従って、実施の進捗状況を監視するメカニズムを開発する必要があります。
コンポーネントプロジェクト2(飛行管理に役立つ工事)について:報告書によると、航空管制塔パッケージの建設と設置部分は少なくとも4〜5か月早く完了できるが、これは単なる外形であり、投資家の首相への約束に従って2025年12月31日までに同期して完了し、使用される機器の設置に重点を置く必要がある。ベトナム航空交通管理公社 (VATM) は、約束されたスケジュールに従ってコンポーネント プロジェクト 2 が完了するように進捗を管理する責任を負っています。
プロジェクト全体の進捗を確実にする
構成プロジェクト3 (空港内の必須工事)とプロジェクトの全体的な進捗状況について:完了発表では、一般的に多くの投資家と請負業者が合意と約束を適切に履行し、2025年4月30日に完成した滑走路項目など、多くの建設項目が早期に完了したことが明確に述べられました。運輸省は、南北解放と祖国統一50周年を機に、2025年4月30日までに完了すべき建設項目のリストを首相に報告しました。
パッケージ5.10の実施プロセスは、プロジェクト内の項目の実施の進捗に大きく影響します。そのため、ACVは適切な実施計画を策定し、気象条件、技術ラインを計算し、合理的な建設現場を手配し、重複を避け、他の項目の建設プロセスに影響を与えて適切な詳細スケジュールを策定し、プロジェクト全体の全体的な進捗を確保する必要があります。
ロンタン国際空港は、完成して運用を開始すると、多くの項目を同期させる必要がありますが、その中でも旅客ターミナル、エプロン、誘導路などは特に重要です。パッケージ 5.10 の進捗は、コンポーネント プロジェクト 3 とプロジェクト全体のクリティカル パス (ガント チャート) であり、プロジェクトの運用開始期限を決定する基礎となります。副首相は、ベトナム空港公社(ACV)に対し、パッケージの実施期間の短縮を慎重に分析し、早期に完了させつつ、残りの構成プロジェクト、特に構成プロジェクト1と4(地上サービス工事)との同期を確保し、同時に全体的な経済効率を計算し、プロジェクトの安全性と品質を確保するよう要請した。
副首相は運輸省とACVに対し、進捗を短縮し、プロジェクトを早期に運用開始する際に、全体的な実施進捗状況を見直し、全体的な経済効率を評価するよう要請した。運輸省とACVは、関係省庁、支局、機関と調整し、プロジェクト完了日に関する報告書を完成させる予定です。本通知の発行日からできる限り速やかに、遅くとも2025年1月15日までに、運輸大臣及びACV取締役会会長は、構成要素プロジェクト3及びプロジェクト全体の進捗の短縮について、首相に直接詳細を報告するものとする。
運輸省はACVと連携し、ロンタイン国際空港プロジェクトフェーズ1の調整を必要なすべての内容とともに検討し、首相の承認を得るために緊急に提出し、プロジェクトがすぐに実施され、第2滑走路の請負業者が迅速かつ簡単に、損失、無駄、否定的な影響なしに、実施された入札パッケージと比較して価格を上げることなく選定されるようにします。プロジェクトの第 2 フェーズの敷地整地に関する提案。
副首相はドンナイ省人民委員会に、空港都市区域を実施するための計画と必要な手順を検討・調整し、上流の港からプロジェクト境界までの航空機用燃料パイプラインに投資する能力のある組織を選定するよう指示した。
[広告2]
出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html
コメント (0)