魚介類に対する「イエローカード」警告の撤廃に向けて協力する決意

「漁師とともに海を照らす」プログラムで、州内の漁師に贈り物を贈呈。

水産・漁業管理局（農業・環境局）によると、2025年4月初旬の時点で、省全体では漁船と漁船が1,842隻（うち、ジャオトゥイ郡が667隻、ハイハウが643隻、ギアフンが489隻、チュックニンが41隻、ナムチュックが1隻、ナムディン市が1隻）あり、海上で直接従事する労働者は合計5,715人である。一般の認識が鍵となることを認識し、今年初めから、学際的な部隊はニンコー漁港とタンブイ（ハイハウ）漁港で一連の大規模な宣伝活動を実施し、何千枚ものチラシを配布し、研修会を開催し、漁師に電子水産物追跡ソフトウェア（eCDT）をインストールするよう指導してきました。 IUU漁業に関する法的情報と規制は各船主と船長に直接配布され、各航海における責任感の向上に貢献しています。これにより、IUU漁業の防止と撲滅、およびその地域の漁業部門の持続可能な開発の役割について、関係者、メンバー、漁師の認識と責任が向上し、実行にリソースが集中し、ECの「イエローカード」を削除する決意が固まりました。

宣伝活動と並行して、検査や違反処理活動も断固として実施します。漁港や埠頭では、年初から2025年3月24日まで、ナムディン省漁業検査・管理・監督代表事務所が775隻の船舶を検査し、そのうち349隻の漁船が港に入港し、426隻が港を出港した。 1,553隻の船舶に対し、eCDTによる水産物原産地申告手続きの指導・支援を行った。うち、ニンコー漁港は1,407隻（入港691隻、出港716隻）、タンブイ漁港は146隻（入港73隻、出港73隻）であった。農業環境省は、水産・漁業監視局に対し、ハイティン港の国境管理所や各局と連携し、他省の漁船、特に停泊して操業していないことが多いバリア・ブンタウ省の漁船や、違法・無規制漁業に違反している兆候がある漁船を検査・検証するよう指示した。検証レビューの結果を関係機関および部署に報告して処理する。車両監視装置（VMS）に関する規制に違反する省漁船、海上境界線を越える漁船の検証と対処を調整する。ニンコー漁港、タンブイ漁港と連携し、規則に従って出入港する漁船の検査と管理を行う。行方不明漁船８隻の登録抹消通知、漁船５隻の登録抹消通知、漁船10隻の登録抹消通知…

さらに、農業環境省は各部署、支部、地方自治体と連携し、操業条件を満たしていない漁船のリストを検討・作成し、管理・監督のため地方自治体に送付しています。適格な漁船を早急に登録し、漁船技術安全証明書、漁業免許を発行し、規定に従ってVMS機器を設置し、国家漁業データベース（VNFishbase）と漁船監視システムの漁船情報を更新して完全に一致させ、適時性、同期性、正確性、一貫性を確保します。ジャオトゥイ、ギアフン、ハイハウ、チュクニン、ナムチュク各区およびナムディン市の人民委員会は、農業環境省が提供したリストに基づき、党委員会、当局、機能機関、草の根組織に停泊中の漁船の位置の監視と管理を任命した。

漁業・漁業監視局の評価によれば、現時点では、同州の漁師らはIUU漁業と闘うことに真剣な意識を持っており、当局による管理強化に高い賛同を示している。生産のために海に出るとき、船主と船長は必要な書類をすべて準備しています。漁港への出入りは徐々に日常的なものとなり、日記のつけ方は、真剣に、責任を持って、明確に行います。今年に入ってから、当州では海上で船舶が10日以上接続信号を失ったことはありません。ハイスアン村（ハイハウ）スアンフオン集落の漁船所有者、グエン・ヴァン・トゥー氏は次のように述べた。「省国境警備隊と漁業監視部隊の広報活動を通じて、私たち漁師はIUU漁業対策に関する国の規制を習得しました。出航する際は、積極的に手続きを行い、必要な書類をすべて準備し、登録されている適切な海域で漁業を行っています。」

農業環境省副局長のトラン・ドゥック・ヴィエット同志は次のように述べた。「漁船がIUU漁業に違反する状況を効果的に防止し、阻止するため。 ECの勧告に従って既存の問題と制限を完全に解決するために、今後、農業環境省は関係機関や地方自治体と連携して検査と管理を強化し、資格のない漁船が海上で操業することを許可しません。活動に参加するすべての漁船に登録番号を付け、規則に従って漁船にマークを付けることを義務付ける。 IUU漁業違反事案を厳正に処理する。毎週、IUU漁業に違反するリスクの高い漁船のリストを作成し、漁船監視システムのデータベースに掲載し、法執行機関がそれらの漁船を把握し、法律の規定に従って検査および対処できるようにします。 VMS システムで省内の各漁船の船主、位置、運航状況などの情報を確認および更新し、正確な情報を確保し、漁船が海上で何日も接続信号を失っても、漁船の位置と管理者がわからない状態を断固として防ぎます。 VMS 規則に違反する漁船を監視、監督、検出し、速やかに通知するための VMS システムを構築します。海域での活動に参加するために港を出港する漁船の100%が規定の条件、特にVMSシステムに関する規制を遵守していることを確認するための検査と管理。同時に、海上で操業する全長15メートル以上の漁船の100%がVMSシステムへの接続を維持するようにします。

漁獲水産物のトレーサビリティに関しては、農業環境省は開港を発表した漁港に対し、水産省が管理するGoogleスプレッドシートに毎日データを入力するよう指示し、入港および出港する漁船の100%にeCDTシステムを引き続き展開し、トレーサビリティの基礎として生産量を監視し、規定に従って漁獲水産物の原産地証明書および漁獲水産物の原産地証明書を発行するよう指示した。漁船管理において、デジタルトランスフォーメーションを推進し、テクノロジーを応用し、漁船航海監視システムをアップグレードし、漁船の海上活動、漁船の入港・出港、入港・出港、漁獲された水産物の原産地の追跡を検査、管理、監視するための人材と手段を強化します。ベトナムのIUU漁業対策の成果について国内外で宣伝活動を引き続き推進する。同時に、今後 EC 検査代表団と協力するためのプログラム、計画、内容を慎重に準備します。

文と写真：ヴァン・ダイ

出典: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/quyet-tamchung-tay-go-bocanh-bao-the-vang-doi-voi-thuy-san-72b645d/