ニョン・ハノイ駅高架区間は2024年第2四半期に商業運転を開始する予定。

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MRBの報告によると、現在までに、ニョン- ハノイ駅間の都市鉄道（地下鉄）区間の全体的な進捗率は77.76%に達している。そのうち高架区間は99.65％に達し、地下区間は37.25％に達した。品質と安全管理が改善され、危険な事故は発生しません。

2024年第2四半期にハノイ駅高架鉄道の商業区間が運行予定（画像1） — イラスト写真。出典: IT

ハノイ都市鉄道2号線ナムタンロン〜チャンフンダオ区間については、同部は市人民委員会に対し、投資政策の調整について政府に報告し承認を得るよう勧告した。 2024年1月10日、市人民委員会はプロジェクト投資方針の承認を首相に提出した。それに伴い、委員会は地元と連携して敷地の整地作業を実施しています。

その他のいくつかのプロジェクトは投資準備段階にあり、その中にはライン 1 (イエンビエン - ゴックホイ) が含まれます。 2A 号線延伸 (Ha Dong - Xuan Mai); 3.2号線（ハノイ駅～ホアンマイ）; 5号線（ヴァンカオ～ゴックカン～ラン～ホアラック）と6号線（ノイバイ～ゴックホイ）。これらのプロジェクトに対する投資準備の進捗には多くの前向きな変化が見られます。

ハノイ都市鉄道管理委員会のグエン・カオ・ミン委員長は、同委員会がニョン-ハノイ駅線の高架部分の試運転を2024年4月末までに完了する予定であると語った。 2024年6月末までに投資家および国家管理機関によるシステム安全認証と検収検査を完了し、ハノイ鉄道ワンメンバー株式会社に引き渡して商業運転を開始する予定。

それに加えて、このユニットは、ルート2のナムタンロン-チャンフンダオ区間の投資政策、敷地整地、移住の調整に重点を置いています。他のプロジェクトへの投資準備作業を継続します。

ハノイ市当局は、ハノイ都市鉄道のパイロットラインであるニョン～ハノイ駅間について、運営・保守の訓練、試運転、検収作業を加速し、2024年6月に8.5キロの高架区間を運行開始することを目指していくことを提案した。

ニョン - ハノイ駅地下鉄プロジェクトは全長12.5kmで、高架駅8つと地下駅4つを通過します。そのうち、高架区間（ニョン～カウザイ間）は8.5km、地下区間（カウザイ～ハノイ駅間）は4kmである。

プロジェクト総投資額は34兆8000億VNDを超え、1兆9000億VND以上増加しました。その中で、市の予算対応資本は約3兆9,000億VND増加し、ODAローン資本は約2兆VND減少しました。

このプロジェクトは2009年に始まり、2015年に完了する予定だったが、スケジュールは何度も調整された。

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