請求書や書類に関する規制により、企業のコストが増加する

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これは、請求書および書類の規制に関する政令案に対するコメントに関して VCCI が財務省に送ったばかりの文書の注目すべき内容です。

この意見書では、VCCI は事業者にとって不利となる点を数多く指摘しました。

草案によれば、小売店やチェーン店の飲食店は一日の終わりに請求書を発行することは認められず、税務当局とデータ接続しているレジからの購入ごとに請求書を発行しなければならない。

しかし、企業によれば、この規制により、初期投資のコストだけでなく、システムとデータの維持プロセスのコストも大幅に増加するとのことです。

VCCI はこの規制についてコメントし、これが小売業やチェーン店の食品サービス業に大きな圧力をかけることになるだろうと指摘した。

スーパーマーケット 1.jpg — VCCI は、一日の終わりではなく購入ごとに請求書を発行するという規制により、小売業やサービス業に多くのコストが発生すると考えています。（写真：アン・グエン）

運賃計算ソフトウェアを搭載したタクシーを利用する旅客輸送事業者に対する請求書発行に関する規制に関して、VCCI は、事業者からのフィードバックによると、タクシーの請求書データを各乗車後に税務当局に送信するという規制は、実施プロセスにいくつかの困難をもたらす可能性があると考えています。

例えば、タクシー会社のソフトウェアのアップグレードコストが増加し、タクシー運転手が操作を忘れたり、操作が困難になったりして、交通渋滞が発生するなど。その場合、企業は間違ったタイミングでデータを転送したとして罰金を科される可能性があります。

したがって、VCCI は、財務省に対し、コストと利益への影響の評価を含め規制を再検討し、事業運営を円滑にするために改正を行うことを推奨します。

商業割引請求書に関しては、割引プログラムの終了後に作成された割引額は請求書によって調整されることが草案で規定されています。

しかし、企業によれば、この規制により、調整請求書は 1 つの請求書にしか適用できないのに対し、企業は多くの品目を取引し、さまざまな販促プログラムを用意して、各プログラムを各品目に適用できるため、膨大な作業量が発生するとのことです。

これにより、請求書の数が大幅に増加し、ビジネスにコストとリソースが発生します。 1 つの請求書で複数の請求書を調整できる場合、割引請求書をリストすることもビジネスに負担をかけ、システムが処理できるかどうかに依存します。

さらに、多くの場合、企業はプログラム終了時に顧客が条件を満たしているかどうかしか判断できず、請求書は多くの申告期間に発生する可能性があるため、常に付加価値税申告を調整する必要があります。これにより、会計帳簿と税務申告の間に矛盾が生じ、特に財務諸表の開示が義務付けられている企業にとっては管理が困難になります。

したがって、VCCI は、財務省に対し、企業が割引請求書（調整請求書ではない）を発行し、一覧表を添付することを許可する原則を追加することを検討するよう勧告します。

草案では、原材料、完成品、機械、工具、設備の再輸入のための一時輸出、再輸出のための一時輸入の場合、企業は税額票を発行しなければならないと規定されている。融資、借入、または見返りに商品の受け取りという形で商品を輸出する。

しかしVCCIは、企業からのフィードバックによると、この規制は不適切だと述べた。上記の活動を実行する場合、企業は規定に従って通関手続きを実行し、商業請求書を発行する必要があるためです。この行為は関税法に従って税関当局によって厳しく管理されています。

同時に、この活動は販売やサービス活動ではなく、ベトナム市場で利益や収益を生み出すことを目的としたものではなく、輸出生産活動をサポートすることのみを目的としています。

その際、国内税額請求書の追加発行が必要となるため、事務手続きが増え、企業の人的資源も増加します。そのため、VCCI は起草機関に対してこの規制を削除することも提案しました。

請求書に購入者の識別コードを記載しなければならないという規制に関して、VCCIは、購入者に識別コードに関する情報の申告を求めることは「障害」となり、購入者がこの情報を申告したくないために請求書を受け取りたがらなくなるため、企業はそれを実現不可能だと考えていると述べた。

さらに、売り手側には、買い手が提供した識別コードが正しいか、請求書に表示される「法的識別コードと電子認証」の条件を満たしているかを確認する仕組みもありません。

これにより、請求書を発行する際に企業にリスクが生じます。したがって、VCCI は、起草機関がこの規制を再検討することを推奨します。