TPO – カムスエン郡およびキーアン郡( ハティン省)を通る国道1A号線の多くの場所で、長時間にわたる大雨の影響で道路に穴があいたり、路面が剥がれたり、わだちができたりしています。道路管理局は、長引く大雨と交通量の増加により道路の状態が悪化したと述べた。
ハティン省を通る国道 1A 号線のクローズアップ。剥がれやわだちができています。ビデオ:Pham Truong。 |
ハティン省を通る国道1A号線は、ベントゥイ橋からデオガンまで全長128kmです。これは、この地域を通る道路交通システムの「バックボーン」と考えられている最も重要な交通ルートです。しかしながら、長期間の運行を経て、現在、ハティン省を通る国道1A号線では、路面が損傷し、剥がれ、轍が刻まれている区間や場所が多く見られます。 |
ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北にかけての国道1A号線は、管理部局が補修・改良を進めている全長35キロのBOT方式による事業で、劣化区間が目立つほか、カムスエン、キアン郡、キアン市街地を通る道路沿いにも多くの穴やわだち掘れが見られる。写真はカムスエン町(カムスエン地区)の被害状況です。 |
観察によれば、カウラック地域(カムスエン県カムミンコミューン)では、多くの道路の路面が凹凸があり、穴があいており、道路利用者にとって危険となっている。路面の劣化は、キドン村とキカン村(キアン郡)を通るルートでも見られる。 |
「ここ数日、大雨が降っていて、ラック橋付近はあちこちで道路に穴があいています。しかもカーブなので、交通にとってはかなり危険です」と、トンさん(35歳、カムスエン郡)は語った。 |
ゴミ橋の表面の接続部分もプラスチックが剥がれてきていて、劣化の兆候が見られます。 |
道路の多くの部分や場所は損傷し、穴があいていますが、それらは一時的に岩やアスファルトで埋められているだけなので、交通の不安や交通事故の可能性が生じています。 |
道路管理事務所 II.3 (道路管理区域 II - ベトナム道路管理局) の責任者である Vo Truong Giang 氏は、部隊が定期的に検査を行い、所属部隊に損傷箇所の維持と修復を要求していると述べた。写真ではアスファルトが剥がれ、大量の岩や砂利が路面を覆っています。 |
「長引く大雨と交通量の増加により、劣化と損傷は避けられません。年間の改修予算は限られており、非常に困難なため、通行する人々と車両の安全を確保するために、部分的な補修しか行われていません」とジャン氏は語った。写真はホー橋(カムスエン地区)の補修現場です。工事部隊は車道の半分を封鎖したが、数日間の雨により工事は一時中断した。 |
国道70号線は深刻な被害を受けているが、修復するための資金がない。
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