ハティン:
TPO - ほぼ1年の工事期間を経て、ハティン省を通るティエンカムから国道1号線までの国道8C号線の改修と改良プロジェクトは、土地がまだ引き渡されていないため、嵐の季節を前に依然として混乱状態にあります。
改良に約1兆1,000億ベトナムドンが投資された国道8C号線プロジェクトのクローズアップ。ビデオ:Pham Truong。 |
ティエンカム町から国道1号線(カムスエン郡)までの国道8C号線と、ソンロン村の国道8A号線の交差点からホーチミン通りの交差点(フオンソン郡ソンチュン村)までの国道8C号線の改良・拡張プロジェクトは、総延長が27.7kmです。このプロジェクトはハティン省運輸局によって約1兆1000億ベトナムドンの資本金で投資されている。 |
2023年10月から展開され、建設から約1年が経過したが、土地収用の問題によりプロジェクトは依然として混乱状態にある。さらに、このルートは中圧・低圧電力線とも絡み合っており、浄水パイプラインシステムでは、ユニットの構築は非常に困難です。 |
ハティン交通建設投資プロジェクト管理委員会の役員であるルオン・ティエン・タン氏は、請負業者がプレキャスト部品(縦方向排水溝、水平暗渠)の生産を基本的に完了したと述べた。地球;縦溝、横断暗渠を設置し、ダン橋、ゴン橋などの基本工事を行います。 |
「900世帯中160世帯の土地が未完成のままであるため、プロジェクトはまだ30%以上しか達成されていない。ユニットは定められたスケジュールに従ってすぐに建設ユニットに土地を引き渡すために地元と調整している」とタン氏は述べた。 |
現場は依然として行き詰まっており、請負業者は建設工事をあちこちで行わざるを得ない状況だ。風化した土壌と排水溝のシステムは乱雑になっています。 |
現在、工事現場では、雨季前に道路拡張箇所の路盤盛土を完成させるために、請負業者が多くの建設機械や機械を手配しています。 |
施工業者によると、敷地の引き渡しがまだ完了していないため、同時に工事を行うことはできないが、代わりに、敷地が空いている場所に機械や建設作業員を手配する予定だという。写真では、「スキップ」工事により、ルート上の移動も困難になっています。 |
建物内には風化した土や埃が散乱している。 |
投資家の代表者は、プロジェクトに必要な土の量は非常に不足していると述べた。プロジェクトの近くにあると推定される土壌鉱山はほとんどが岩で満たされているため、建設部隊は積極的に行動し、より遠い場所を埋めるために土壌を採取することを受け入れざるを得ない。 |
投資家は、洪水シーズン前に設定されたスケジュールに間に合うよう、請負業者に利用可能な土地で敷地を建設するよう促している。一方、カムスエン地区人民委員会は、プロジェクトの影響を受ける世帯の目録作成を100%完了したと発表した。地元当局は、土地利用と資産利用の起源と時期を特定して価格設定の根拠とし、適切な補償費用を承認して支払い、プロジェクトのためのきれいな敷地をすぐに確保することに重点を置いています。 |
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出典: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo
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