国会事務総長兼国会事務局長のブイ・ヴァン・クオン氏は、第5回国会質疑活動に関する決議案の受理、説明、修正に関する報告書を提出し、2023年6月18日に第15期国会第5回国会質疑活動に関する決議案が国会議員に意見を求めるために送付されたと述べた。国会常任委員会は国会議員418人から意見を受け取ったが、そのうち368人が決議案に全面的に賛成し、50人が基本的に賛成し、一部の具体的な内容についてコメントした。
国会は質疑応答に関する決議案を可決した。写真: ドアン・タン/VNA
労働、傷病兵、社会問題分野については、職業訓練と文化教育の両方の学位を学習者に授与するためには、職業教育法と教育法を改正した後にのみ実施できるとの意見があり、実施中に問題が生じないように適切に再表明する必要がある。国会常任委員会は国会議員の意見が正当であると判断し、決議案の関連内容を受け入れ、調整したいと考えている。
失業、休職、困難な状況に陥った労働者や従業員の生活の安定を図るための支援策を調査・提案する提案について。国会常任委員会は、次のように報告します。決議案は、政府に対し、代表者の意見を含め、「積極的にタイムリーな支援策を講じ、社会保障を確保し、従業員と雇用主の困難を軽減するために、経済と労働市場の動向に関する完全で正確かつタイムリーな統計を監視および収集する」ことを要求しています。したがって、決議案のままにしてください - ブイ・ヴァン・クオン氏は述べた。
社会保険や失業保険への加入目標や実施期限については、2018年5月23日付社会保険政策改革に関する中央執行委員会決議第28-NQ/TW号で規定されているため、規定しないよう提言する意見もある。国会常務委員会は、決議案に記された目標と期限は中央委員会の決議や実際の要求に従って検討、補足されており、国会の実施と監督の基礎となっていると認定した。したがって、これを決議案として維持してください。
民族問題に関する法案を補足する提案について。国会常務委員会は「現在、民族政策は十分にかつ同期的に規定されている。少数民族と山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラムも国会で決定され、積極的に実施されている」と述べた。民族工作に関する規定を総括し、評価した上で、状況と実際的要求に基づき、民族に関する法律案の制定問題について適切な時期に検討する。
運輸分野については、2023年6月19日に国会に提出され承認された価格法案で検査サービス価格が具体的に規定されているため、「検査サービス価格を調整し、公正な競争と市場ルールの遵守を確保するための法規制の研究と改正」の内容を規定しないよう提案する意見がある。 「公共交通と連携した都市開発モデルの試行（TOD）」という内容を追加する提案がある。
閉会セッションのパノラマ。写真: ドアン・タン/VNA
国会事務総長、国会事務局長のブイ・ヴァン・クオン氏は、国会常任委員会は決議案第3項2.4号の車両検査サービス価格調整に関する内容を受け入れ、規定したくないと述べた。決議案の第 2.4 項第 4 段落に「公共交通機関に関連する都市開発モデル (TOD) の試験的実施」という内容を追加します。
管理コストを削減し、航空券価格を下げ、ベトナム航空の運営を厳しく管理するためのソリューションを追加する提案があります。ベトナム航空の事業運営を包括的に検査し、事業とサービスの結果の透明性を確保します。 「自動車ナンバープレートのパイロットオークションに関する決議第73/2022/QH15号を効果的に実施する」という内容を追加する提案があります。
国会常任委員会は、これらの内容は第5回国会における一連の質問事項には含まれていないと判断した。質疑応答では、国会議員らもベトナム航空に関する問題を取り上げなかった。一方、自動車ナンバープレートのオークションは、道路交通の安全と秩序の確保という内容とは直接関係がありません。したがって、国会常任委員会は、決議案に上記の内容を追加しないように要求します。また、文書技法に関する具体的な指摘もあり、国会常任委員会で検討し、吸収し、決議案の草案通りに調整した。
VNA/ティン・トゥック新聞によると
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