会議で報告した財務省の代表は、ホイアン古都の世界文化遺産を保存するプロジェクトが書類を完成させており、近い将来に首相に承認のために提出される予定であると発表した。ミーソン寺院遺跡の修復プロジェクトも審査に向けて加速されている。
チューライ空港に関しては、2050年を展望した2021～2030年の計画が最終報告書を終え、チューライ空港免税区域と北西市街地のプロジェクトも完了しつつある。 建設省は2050年までのクアンナム港湾開発計画を承認した。
インフラ投資に関しては、首相は2024年度予算の収入増加分から国道14D号線と14B号線の改良に資金を割り当てた。同州は財務省と連携し、2025年にプロジェクトを早期に実施する予定だ。貧困削減や仮設住宅の解消でも多くの成果が上がっている。
ワーキンググループのメンバーは、ダナン大学都市圏に関連する課題と進捗状況について議論しました。チューライ空港とクアンナム港の社会化開発に戦略的投資家を誘致するための特別なメカニズム。ミーソン寺院群;チューライ経済開放区における裾野産業と機械産業のクラスターにおける生産の協力と連携を促進するメカニズムに関するパイロットプロジェクト。クアンナム省において、ゴックリン人参を主要作物とする薬用植物産業センターの開発・設立プロジェクト。シリカの採掘と加工…首相の結論によれば。
省党書記のルオン・グエン・ミン・チエット氏は作業部会の責任感を高く評価し、建設局に対し、各省庁と緊密に連携してチューライ空港と北西部都市部の計画を加速するよう指示した。
今後、道党書記は、機構を再構築した後、長期的な発展を計りながら、空港生態系について韓国と協力することを提案した。メンバーは、特に戦略的なプロジェクトについては、問題点を検討し、取り除く必要があります。設定された進捗を達成するために高い責任感を促進します。
出典: https://baoquangnam.vn/quang-nam-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-ket-luan-cua-thu-tuong-chinh-phu-3152071.html
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