米中央軍(CENTCOM)は3月24日、ソーシャルメディアプラットフォームX(旧Twitter)に、中国が所有・運航するパナマ船籍の大型客船「黄浦」が遭難信号を発信したものの、救援要請はなかったと投稿した。この事故による死傷者はなく、同艦は航海を続けた。
フーシ派反政府勢力は2023年11月、紅海を通過するイスラエル関連の貨物船への攻撃を開始した。彼らはこれをガザ地区の220万人のパレスチナ人との連帯を示す行為だと表現した。
1月19日、イエメンの首都サナアで行われた米国とイスラエルに対する抗議デモの間、フーシ派の部隊が警備に当たっている。(写真:AFP/VNA)
CENTCOMと英国海上運輸機構(UKMTO)によると、攻撃後、黄浦号で火災が発生したが、30分以内に消し止められた。
黄浦号への攻撃について、今のところ犯行声明は出ていない。一方、英国船舶管理局(UKMTO)は、事件はイエメンのモカ港から西に23海里の地点で発生したと発表した。
さらに、中央軍は、フーシ派が紅海の黄浦付近に対艦弾道ミサイル4発を発射し、そのうち5発目が同艦に命中したと非難した。
「フーシ派は、これまで中国船舶を攻撃しないと表明していたにもかかわらず、MV Huang号を攻撃した」とCENTCOMは評価した。
CENTCOM(中央軍)によると、黄浦江への攻撃後、米軍はフーシ派が発射したドローン6機を攻撃し、そのうち5機は紅海に墜落した。残りの1機はイエメン領内に墜落した。
この攻撃により紅海を航行する船舶の保険料が急騰し、多くの運送業者がアフリカ南端を回る長距離ルートを取ることになった。
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