副首相、カントー高速道路プロジェクトに砂の提供を3省に要請

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政府当局は、カントー・カマウ高速道路プロジェクトへの砂の供給に関するトラン・ホン・ハ副首相の意見を伝える文書を発行した。

これを受けて、チャン・ホン・ハ副首相は、アンザン省、ドンタップ省、ヴィンロン省の人民委員会委員長に対し、請負業者が税金や手数料の支払い義務を履行するための書類を提出し、2024年2月に採掘可能な6つの砂鉱山（アンザン省には5つの鉱山、ヴィンロン省には1つの鉱山）に対する「確認書」の発行を、それぞれの権限の範囲内で、法律の規定に従って検討し、決定するよう要請した。

カントー・カマウ高速道路では砂が不足しており、プロジェクトの完成の進捗に影響が出ている。

アンザン省人民委員会は、請負業者が手続きを完了した5つの鉱山に対する手続きを積極的に処理する必要がある。それと同時に、採掘の成果を確保するために、請負業者が日中の機器、車両の稼働能力と採掘時間を最大化できるように支援します。

同時に、プロジェクトに付与された鉱山の実際の採掘状況に基づいて、承認された環境影響を検討・評価し、適格な場合は砂鉱山の採掘能力を調整・増強する計画を立てます。

副首相は地方自治体に対し、地域内（特にアンザン省とヴィンロン省）で稼働中の砂鉱山と新規鉱山を見直し、拡張された鉱山を優先し、プロジェクトへの供給能力を高め、新規鉱山については、2024年6月30日までに首相が割り当てた量の砂を建設現場に供給するのに十分な能力を確保するための採掘手続きを請負業者に割り当てるよう要請した。

さらに、副首相は、チャヴィン省とソクチャン省の人民委員会に、関係部局、支局、部門に対し、天然資源・環境省、投資家、請負業者と緊密に連携し、国会と政府の決議で定められた特定のメカニズムに従って、海砂鉱山を開発請負業者に引き渡す手続きを実施するよう指示した。

埋め戻し用の砂の供給源を持つ省（ティエンザン省、ソクチャン省、チャビン省、ベンチェ省など）の人民委員会は、省内の河川砂と海砂の鉱山にアクセスし調査する投資家と請負業者をサポートしています。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトは2023年初頭に着工したが、現在までに建設工事の成果は契約額の20％強（3兆8000億ドン／18兆8000億ドン超）にしか達していない。遅延の主な理由は路盤用の砂材料の不足です。

投資家の代表者によると、このプロジェクトに必要な砂の総需要は非常に大きい（約1,840万m3）。しかし、現実には認可された鉱山とその採掘能力は非常に限られており、プロジェクトの進捗要件を満たすことができません。

（出典：ティエン・フォン）

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