2024年の防衛展示会で最も期待されている部分の一つは、空軍防空部隊第371師団の「キングコブラ」Su-30MK2戦闘機のパイロットによる「スーパースキル」を披露する歓迎飛行です。
第371師団第927連隊と第923連隊の「キングコブラ」Su-30MK2戦闘機を操縦するパイロット - 写真: NAM TRAN
非常に難しい飛行訓練を公開
現在、ケップ空港では、航空防衛空軍第371師団第927連隊が、ベトナム国際防衛博覧会2024を迎えるための飛行の準備、練習、訓練を極めて綿密に行っている。双極性障害ベトナム国際防衛博覧会2024は、2024年12月19日から22日までハノイのジアラム空港で開催されます。最も期待され、特別な部分の一つは、Su-30MK2「キングコブラ」戦闘機の歓迎飛行であり、宙返り、空中での多くのひねり、垂直の締め付け、3機編隊飛行、近距離での4機編隊飛行などが行われる。 、低高度...
第371師団の政治委員であるグエン・テ・ドゥン中佐は、指揮委員会およびパイロットとともに、飛行前訓練計画について話し合った。
パイロットのグエン・テ・ドゥン中佐は、第371師団の政治委員であり、Su-30MK2戦闘機の操縦に参加するパイロットの一人であり、機体の加速と90度の垂直ロールを直接操作する人物である。垂直領域を狭めるその後、方向転換します。これは、高度な飛行訓練の 1 つであり、パイロットの高いスキルが要求されることを示しています。
「スピードを上げ、上空に飛び上がり、垂直域を狭めるのは、高度な曲技飛行訓練です。言うまでもなく、これは低高度での曲技飛行なので、非常に高いレベルのパイロット技術が必要です」とダン中佐は語った。
歓迎飛行に参加したパイロットたちと同様に、ドゥン氏は人民軍創設80周年を機に全軍と軍隊の精神に加わった兵士であることを非常に誇りに思った。ベトナム、35年の歴史ベトナム国防記念日。
4機のSu-30MK2戦闘機編隊に搭乗する中佐パイロットのヴ・ドゥック・フン
一方、第927連隊副連隊長兼参謀長のパイロット、ヴー・ドゥック・フン中佐にとっては、ベトナム国際防衛博覧会の歓迎飛行に参加するのは今回が2度目となる。
フン中佐は、デモ飛行だけでなく、他の訓練飛行でもすべてのパイロットが安全を最優先に考えていると語った。
「パイロットは、優れた精神力を持つために、飛行中に発生する可能性のある予期しない状況に対処するだけでなく、移動の基本すべてに精通している必要があります。さらに、パイロットは「飛行中にさまざまな状況に適応する必要がある」という点もしっかりと理解している必要があります。フン氏は、「実施プロセス、特に飛行作戦中の北部地域の地形や気象条件に非常に注意を払った」と述べた。
第371師団第923連隊の政治委員であるTrinh Tran To Nguyen中佐は、今回の博覧会の歓迎飛行に選ばれたパイロットは全員慎重に選ばれ、十分な資格を有しており、任務を遂行すると述べた。
「この任務を遂行するには、パイロット全員が要件を十分に満たしている必要があります。アクロバットな動きや難しい飛行動作を直接行うパイロットは、全員がレベル1のパイロットであり、「私はベテランの飛行教官です」とグエン中佐は語った。
第927連隊と第923連隊からの情報によると、最近の訓練飛行でパイロットの技能は明らかに向上したという。これは非常に難しいカテゴリーであり、大規模な編隊飛行、非常に低い高度、近距離、強力な操縦を伴うため、パイロットは非常に集中する必要があります。
飛行後、パイロットは喜ぶ
祖国を飛ぶことを誇りに思う
2,000時間以上の飛行時間を持つ戦闘機パイロットであるヴー・ドゥック・フン中佐は、祖国の空を飛ぶときの喜びと名誉は自分だけの感情ではなく、すべてのパイロットの感情であると語った。ベトナム人民空軍のパイロットであることの誇り。
「ベトナム国際防衛博覧会の歓迎飛行に参加するのは今回で2回目で、Su-30MK2戦闘機4機の編隊に加わりました。これは私にとって誇りであり、幸運であり、喜びであり、名誉です。パイロットと一緒に飛行しています。ベトナム人民軍創立80周年を祝う特別なイベントで演奏した」とフンさんは感動した。
ハイズオン省出身のフン中佐も、訓練飛行で生まれ育った土地の上を飛ぶたびに、非常に感慨深い思いを抱きます。
「飛行デモンストレーションルートを構築する過程で、飛行隊が私の生まれ育ったハイズオン市上空を飛行したことは非常に幸運でした。美しい故郷の上空を飛ぶたびに、私は「非常に光栄に思います」と感じます。 「誇らしく、感動しました」と彼は語った。
12月19日の展示会オープニングセレモニーでは多数のフライトが披露される予定。
パイロットについて、第927連隊第1飛行隊の飛行隊長グエン・ヴァン・ハイ少佐は、飛行中は任務遂行の喜びに加え、安定した心構えを準備することも非常に重要だと語った。
「飛行中に安定した心構えを保つためには、すべてのパイロットが高度な集中力を保ち、飛行計画を注意深く綿密に準備し、調整する必要があります。
「歓迎飛行エリアの地形と目印を注意深く研究し、複雑な飛行動作の訓練をしっかり行うことが歓迎飛行にとって極めて重要だ」とハイ少佐は付け加えた。
Su-30MK2戦闘機のパイロットはまた、今後の展示会への歓迎飛行では、特に編隊が非常に狭い距離を通過するときの操縦など、多くの困難な飛行があり、その後編隊は問題を解決すると述べた。編隊内で均一かつ柔軟に分散し、同時に最も美しい飛行軌道を作成します。
トゥオイトレ.vn
出典: https://tuoitre.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-ho-mang-chua-he-lo-man-bay-chao-mung-trien-lam-quoc-phong-20241208124631167.htm#コンテンツ-1
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